Die orangefarbene Warntafel ist eine 40 × 30 cm große, rückstrahlende Tafel, die vorn und hinten an Fahrzeugen angebracht wird, die nach ADR gefährliche Güter befördern. Eine Tafel ohne Nummern zeigt an, dass das Fahrzeug Gefahrgut befördert. Auf der nummerierten Tafel steht oben die Nummer zur Kennzeichnung der Gefahr (Kemler-Zahl) und unten die vierstellige UN-Nummer; bei Tank- und Schüttguttransporten ist die nummerierte Tafel Pflicht.
Maße und Aufbau der Tafel
- Grundlinie 40 cm, Höhe 30 cm, schwarzer Rand 15 mm; die Oberfläche ist rückstrahlend.
- Die Tafel kann in der Mitte durch eine 15 mm breite waagerechte schwarze Linie geteilt sein.
- Die Ziffern sind schwarz, 100 mm hoch und haben eine Strichstärke von 15 mm.
- Reicht die Fläche am Fahrzeug nicht aus, können die Maße auf mindestens 300 × 120 mm und einen Rand von 10 mm verkleinert werden.
- Die Tafel darf sich nach 15 Minuten Feuereinwirkung nicht lösen, die Ziffern müssen lesbar bleiben; auch bei umgestürztem Fahrzeug muss sie an ihrem Platz bleiben.
Tafel ohne Nummern oder nummerierte Tafel?
| Beförderungsart | Vorn und hinten | Seiten |
|---|---|---|
| Versandstücke (Kartons, Fässer, IBC) | Orangefarbene Tafel ohne Nummern | Nicht erforderlich |
| Tank- oder Schüttgutfahrzeug mit nur einem Stoff | Nummerierte Tafel | Nicht erforderlich, wenn die Tafeln vorn und hinten nummeriert sind |
| Mehrkammer-Tankfahrzeug mit verschiedenen Stoffen | Tafel ohne Nummern | An beiden Seiten jeder Kammer die nummerierte Tafel dieser Kammer |
| Tankfahrzeug ausschließlich mit UN 1202, 1203, 1223, 3475 oder Flugkraftstoff (1268, 1863) | Nummer des gefährlichsten Stoffes, d. h. des Stoffes mit dem niedrigsten Flammpunkt | Nicht erforderlich |
| Tankcontainer, Schüttgutcontainer | Am Fahrzeug Tafel ohne Nummern | An den Seiten des Containers; sind diese von außen nicht sichtbar, auch an den Seiten des Fahrzeugs |
Häufige Nummern: 33/1203 Benzin, 30/1202 Dieselkraftstoff, 23/1965 Flüssiggas (LPG), 80/1830 Schwefelsäure. Wie der Code zu lesen ist, erklärt der Beitrag Kemler-Zahl. Die Nummer wird Spalte 20 der Tabelle A entnommen, die UN-Nummer Spalte 1.
Wann ist keine orangefarbene Tafel erforderlich?
- Wenn bei Versandstücken die Gesamtmenge an Gefahrgut im Fahrzeug unter der 1000-Punkte-Schwelle nach 1.1.3.6 liegt; die Berechnung wird im Beitrag ADR-Beförderungskategorie an Beispielen gezeigt.
- Wenn die Ladung nur aus Versandstücken in begrenzten Mengen (LQ) besteht; überschreitet die Gesamtbruttomasse dann 8 Tonnen, wird statt der orangefarbenen Tafel das LQ-Kennzeichen angebracht, Einzelheiten im Beitrag begrenzte Mengen.
- Wenn die Ladung als freigestellte Menge (EQ) befördert wird.
Was ist nach dem Entladen zu tun?
Ungereinigte oder nicht entgaste leere Tanks, Tankcontainer und Schüttgutfahrzeuge behalten ihre Tafeln; die Gefahr besteht im Rückstand fort. Eine Tafel, die keinen Bezug mehr zur beförderten Ladung hat, wird dagegen entfernt oder abgedeckt. Die Abdeckung muss die Tafel vollständig verdecken und auch nach 15 Minuten Feuereinwirkung wirksam bleiben. Ein Lkw, der auf der Hinfahrt Farben und auf der Rückfahrt Textilien lädt und die Tafel offen lässt, führt Einsatzkräfte bei einem Unfall in die Irre. Auch am Heck eines vom Zugfahrzeug abgekuppelten beladenen Aufliegers muss eine orangefarbene Tafel verbleiben.
Worin unterscheidet sie sich vom Großzettel (Placard)?
Der Großzettel ist ein rautenförmiges Gefahrzettel-Schild mit einer Seitenlänge von mindestens 25 cm, das an Container, Tank sowie Seiten und Heck des Fahrzeugs angebracht wird; es zeigt die Gefahrenklasse des Stoffes. Die orangefarbene Tafel dagegen ist rechteckig und zeigt an, dass das Fahrzeug Gefahrgut befördert, und – wenn sie nummeriert ist – welchen Stoff. An Tankfahrzeugen sind beide vorhanden. Das Aussehen der Klassenzettel finden Sie im Beitrag ADR-Gefahrzettel.
Häufige Fehler
- Nicht feuerbeständige oder leicht lösbare Tafeln zu verwenden; die Tafel muss 15 Minuten unter Feuereinwirkung an ihrem Platz und lesbar bleiben.
- Am Tankfahrzeug mit nur einem Stoff vorn und hinten Tafeln ohne Nummern anzubringen und auch die seitlichen Tafeln zu vergessen
- Die Tafel auf der Rückfahrt nicht abzudecken
- Auswechselbare Ziffern, die sich unterwegs verschieben oder herausfallen
Bei der Gefahrgutbeförderung (ADR) gehört die Anordnung der Tafeln zu den ersten Punkten der Fahrzeugcheckliste vor dem Verladen.