Internationale Transportversicherung — Multimodaler Schutz
Bei multimodalen Sendungen, die per See, Straße oder beidem bewegt werden, bedeutet die Bindung jedes Umschlags an separate Policen Komplexität und Mehrkosten. Internationale Transportversicherung konsolidiert alle Modalitäten und Umschläge unter einer Police und bietet Tür-zu-Tür- (Warehouse-to-Warehouse-) Schutz.
Multimodale Versicherungs-Vorteile
- Eine Police — eine Prämie — eine Verwaltung
- Keine Deckungslücken bei Umschlagpunkten
- Bei Schäden ein einziger Versicherer
- Häufig wirtschaftlicher als separate Policen
- Kontinuierlicher Schutz mit Open-Cover-Jahres-Policen
Deckung und Klauseln
- ICC A (All Risks) Standard-Schutz
- Krieg- und Streik-Klauseln
- Generelle Havarie-Beitrag
- Umschlag-Station-Schäden
- Temporäre-Lagerung-Schäden
- Versicherungs-Verlängerungs-Klausel (Exporteur-Vorteil)
Geeignete Sendungen
- See- + Straßen-Kombi-Sendungen — Voltim See + Straßentransport integriert
- FCA-, FOB-, EXW-Verkäufe mit Käufer-Transport-Verantwortung
- Jährliche wiederkehrende Export-/Import-Operationen (Open Cover)
- Einmalige Projekt-Sendungen
Open-Cover-Jahres-Policen
Für Kunden mit über 50 Sendungen jährlich empfehlen wir Open-Cover-Jahres-Policen; keine separate Antragstellung pro Sendung — nur Meldung. Die Koordination mit dem Partnerversicherer übernehmen wir (Policenverwaltung).
Verwandte Leistungen
Für eine multimodale Police kontaktieren Sie uns.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine internationale Transportversicherung und wie funktioniert sie?
Welche Transportmodalitäten und Sendungsarten deckt die internationale Transportversicherung ab?
Welche Risiken und Klauseln sind in der Deckung enthalten?
Was ist eine Open-Cover-Jahres-Police und für wen eignet sie sich?
Wie wird der Preis der internationalen Transportversicherung ermittelt?
Aus dem Ratgeber: Fragen zu dieser Leistung
- Was ist eine Warentransportversicherung?
- Was ist eine Seetransportversicherung?
- Was ist der Unterschied zwischen den Klauseln ICC (A), (B) und (C)?
- Was ist Große Haverei (General Average) und wie betrifft sie den Ladungseigentümer?
- Was bedeuten Unterversicherung und Überversicherung in der Transportversicherung?
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