TIO-Spediteurgenehmigung offiziell ausgestellt
Unsere vom türkischen Ministerium für Verkehr und Infrastruktur ausgestellte Spediteurgenehmigung (TIO) wurde übergeben. Zertifikatsnummer: IST.U-NET.TIO.33.10568, gültig bis 27.03.2031.
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Neueste Updates, Vereinbarungen und Branchen-News von Voltim Logistik.
Unsere vom türkischen Ministerium für Verkehr und Infrastruktur ausgestellte Spediteurgenehmigung (TIO) wurde übergeben. Zertifikatsnummer: IST.U-NET.TIO.33.10568, gültig bis 27.03.2031.
WeiterlesenVoltim Global wurde das SQAS-Zertifikat (Safety and Quality Assessment for Sustainability) für seine Frachttransporte auf dem Straßen-, Luft- und Seeweg verliehen.
WeiterlesenDie Website von Voltim Logistik ist jetzt in 7 Sprachen verfügbar — mit der neuen arabischen Version samt vollständiger Rechts-nach-links-Oberfläche (RTL).
WeiterlesenDer Reaktordruckbehälter von Block 2 des Kernkraftwerks El Dabaa, Ägyptens erstem Kernkraftwerk, wurde am 9. Juli 2026 bei einer Zeremonie installiert, an der Premierminister Madbouly, IAEO-Chef Grossi und Rosatom-Chef Likhachev teilnahmen.
WeiterlesenDer türkische Energieminister Alparslan Bayraktar erklärte, dass 15-20 % der rund 2.000 Systemtests an Block 1 des KKW Akkuyu abgeschlossen sind; die Probestromerzeugung wird vor Ende 2026 erwartet.
WeiterlesenAm 24. Juli 2026 wurde am Berliner BEHALA-RoRo-Terminal eine 430 Tonnen schwere Gasturbine von Siemens Energy mit Goldhofers vollelektrischem E-PowerPack bewegt — eine europäische Premiere in dieser Gewichtsklasse.
WeiterlesenVoltim Global lieferte eine übergroße Industrieeinheit aus Woronesch schadenfrei per internationalem Straßentransport nach Mersin. Die schwierigste Etappe — die Sondergenehmigung — wurde in nur einem Tag eingeholt. Fotos in der Galerie, Videos im Beitrag.
WeiterlesenDie Website von Voltim Logistik ist jetzt in 6 Sprachen verfügbar: Türkisch, Englisch, Deutsch, Russisch, Ungarisch und neu Italienisch.
WeiterlesenDie Kuppel des inneren Sicherheitsbehälters von Block 2 des KKW Akkuyu wurde am 29. Juni 2026 von einem schweren Raupenkran in Position gehoben; damit war die Bildung der hermetischen Zone des Reaktorgebäudes abgeschlossen.
WeiterlesenDie Beladung des Reaktors von Block 1 des KKW Akkuyu mit 163 Dummy-Brennelementen – in Design, Gewicht und Abmessungen exakte Nachbildungen echten Kernbrennstoffs – wurde im Juni 2026 unter NDK-Aufsicht abgeschlossen.
WeiterlesenDer letzte Satz von vier Dampferzeugern für Block 4 des KKW Akkuyu traf am 3. Juni 2026 nach einer Seereise von rund 3.000 Kilometern auf der Baustelle ein; damit war die Lieferung der Reaktorbehälter und aller 16 Dampferzeuger für die vier Blöcke abgeschlossen.
WeiterlesenDie Voltim Logistik Website ist jetzt in 5 Sprachen verfügbar: Türkisch, Englisch, Deutsch, Russisch und das neu hinzugefügte Ungarisch. Ein Schritt zur direkteren und lokaleren Kundenerfahrung im ungarischen Markt.
WeiterlesenDem Voltim Logistik Straßentransport-Portfolio wurden 12 neue Subservices hinzugefügt: FTL, LTL, Sondertransport, Projektlogistik, Nukleartransport, Container, Zollabfertigung-Transit, Hafenzustellung, Kran/Gabelstapler, GPS-Tracking und Haus-zu-Haus-Zustellung.
WeiterlesenDie neu gestaltete Website von Voltim Logistik ist mit modernem Design und 4 Sprachen online: Türkisch, Englisch, Deutsch und Russisch.
WeiterlesenDie türkische Nuklearregulierungsbehörde erteilte mit Beschluss 2026-13/1 vom 18. März 2026 die Inbetriebnahmegenehmigung für Block 2 des KKW Akkuyu und gab damit die Inbetriebnahmetests vor der Brennstoffbeladung frei.
WeiterlesenEine der schwersten Komponenten der Anlage, ein 437 Tonnen schwerer Turbogenerator-Stator, wurde im Januar 2026 in der Turbinenhalle von Block 2 des KKW Akkuyu an seiner Designposition platziert.
WeiterlesenVoltim Logistik liefert Industrieausrüstung aus Belgorod mit 120-m³-Lkw-Anhänger-Kombinationen schadensfrei zur Akkuyu-Baustelle. Bilder in der Galerie.
WeiterlesenVoltim Logistik betreibt für Akkuyu-Sendungen aus Russland einen flexiblen Korridor aus Straßentransport und RoRo-Seelinie.
WeiterlesenDer 320 Tonnen schwere Reaktordruckbehälter für den vierten und letzten Block des KKW Akkuyu traf am 12. November 2025 nach einer kombinierten Straßen-See-Reise vom Atommash-Werk am östlichen Frachtterminal der Baustelle ein.
WeiterlesenVoltim Logistik führt internationale Transporte aus Mitteleuropa und Russland für Auftragnehmer der Lieferkette des Kernkraftwerks Akkuyu durch.
WeiterlesenIn Block 2 des KKW Akkuyu wurden im April 2025 vier Hauptumwälzpumpen montiert; sie wurden per Kran durch die offene Oberseite des Sicherheitsbehältergebäudes abgesenkt, womit die Montage der Reaktorhauptausrüstung des Blocks abgeschlossen war.
WeiterlesenDer 259 Tonnen schwere, über 40 Meter lange Speisewasser-Reservebehälter – die erste Großausrüstung auf dem konventionellen Teil von Akkuyu Block 3 – wurde im April 2025 in das Turbinengebäude eingebracht und auf die 18,2-Meter-Ebene gehoben.
WeiterlesenDer erste Reserve-Dieselgenerator in Block 1 des KKW Akkuyu wurde am 21. Februar 2025 erfolgreich gestartet; nach dem Leerlaufbetrieb begannen die Vorbereitungen für die schrittweise Prüfung unter Last.
WeiterlesenDer 350 Tonnen schwere Reaktordruckbehälter von Block 3 des KKW Akkuyu wurde im Januar 2025 im Open-Top-Verfahren mit einem Schwerlastkran an seiner Designposition platziert; damit war die Reaktormontage des Blocks abgeschlossen.
WeiterlesenRosatom gab im Dezember 2024 den Abschluss der Turbinenmontage in Block 1 des KKW Akkuyu bekannt; mit der verifizierten Ausrichtung aller Komponenten wurde der Block bereit für die Kalt-Heiß-Tests.
WeiterlesenDie erste für Block 2 des KKW Akkuyu produzierte Kernbrennstoffcharge erreichte die Baustelle im Dezember 2024; die in speziellen Transportbehältern verschickten Brennelemente wurden im Frischbrennstofflager eingelagert.
WeiterlesenVoltim Logistik hat gleichzeitig fünf internationale Zertifizierungen erhalten: Qualität, Informationssicherheit, Kundenzufriedenheit, Arbeitsschutz und Gute Vertriebspraxis.
WeiterlesenVoltim Logistik hat international akkreditierte Zertifizierungen für Lieferkettensicherheit (ISO 28000) und Energiemanagement (ISO 50001) erhalten.
WeiterlesenDas 147,6 Tonnen schwere obere Segment der äußeren Sicherheitskuppel von Block 1 des KKW Akkuyu wurde im September 2024 von einem Raupenkran auf eine Höhe von mehr als 57 Metern gehoben und an seiner Designposition montiert.
WeiterlesenDer vollständige Satz von vier Dampferzeugern für Block 3 des KKW Akkuyu verließ im April 2024 das Atommash-Werk in Wolgodonsk und legte rund 3.000 Kilometer über Flusswasserstraßen und auf See bis zur Baustelle zurück.
WeiterlesenDer 350 Tonnen schwere Reaktordruckbehälter für Block 3 des KKW Akkuyu wurde vom Atommash-Werk in Wolgodonsk auf dem Seeweg verschifft und im November 2023 am östlichen Frachtterminal der Baustelle angeliefert.
WeiterlesenDer unter der inneren Sicherheitskuppel von Block 1 des KKW Akkuyu laufende, kreisförmig verfahrbare Polarkran wurde am 19. Oktober 2023 in Betrieb genommen; im selben Zeitraum wurde Ausrüstung der Brennstoff-Lademaschine an die Baustelle geliefert.
WeiterlesenEin 144 Tonnen schwerer Kernfänger (Schmelzefalle), der in einem schweren Störfallszenario geschmolzene Kernfragmente sicher zurückhalten soll, wurde im Oktober 2023 in Block 4 des Kernkraftwerks Akkuyu montiert.
WeiterlesenDie Betonierung der Fundamentplatte des Reaktorgebäudes von Block 4 des KKW Akkuyu wurde am 8. August 2023 abgeschlossen; verbaut wurden 17.500 Kubikmeter Beton und 3.500 Tonnen Bewehrungsstahl.
WeiterlesenDie erste Charge frischen Kernbrennstoffs wurde am 27. April 2023 an das KKW Akkuyu geliefert. Mit einer Zeremonie, an der Putin und Erdogan per Videoschaltung teilnahmen, erhielt die Anlage offiziell den Status einer „kerntechnischen Anlage“.
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