Voltim Global bündelt die Korridore Europa–Türkei–Iran, Russland–Türkei–Iran und den Transit Russland–Iran–Türkei mit LKW-Verkehren zwischen Türkei und Iran in beide Richtungen.
Mersin, Oktober 2026. Voltim Global bündelt drei Straßenkorridore mit Bezug zum Iran und den LKW-Verkehr zwischen der Türkei und dem Iran in beide Richtungen unter einem Dach: von Europa über die Türkei in den Iran, von Russland über Georgien und die Türkei in den Iran sowie den Transit von Russland über den Iran in die Türkei. Wir haben im Iran weder Büro noch Partner oder Agenten; Beladung, Zoll- und Transitpapiere, Grenzkoordination, Sendungsverfolgung und Zustellung steuert Voltim Global selbst.
Ein Korridor ist hier eine feste Streckenführung, die festlegt, über welche Länder und Grenzübergänge eine Ladung aus der Abgangsregion in den Iran oder über den Iran in das Bestimmungsland gelangt. Welcher Korridor zu einer Sendung passt, legen wir im Angebot anhand von Ladeort, Warenart und Ziel fest.
Welche Korridore stehen zur Verfügung?
| Korridor | Ladekoordination | Wichtigste Grenzübergänge | Details |
|---|---|---|---|
| Europa → Türkei → Iran | Budapest (EU-Büro) | Kapıkule (Einreise in die Türkei) → Gürbulak–Bazargan (Einreise in den Iran) | LKW-Transport Europa–Iran |
| Russland → Türkei → Iran | Büro Moskau | Verkhniy Lars – Georgien – Sarp – Gürbulak–Bazargan | Russland–Iran auf der Straße |
| Russland → Iran → Türkei (Transit) | Büro Moskau; Zustellung in Mersin | Von Russland über den Iran in die Türkei; der Grenzübergang bei der Einreise in die Türkei wird im Fahrtplan festgelegt | Transit Russland–Iran–Türkei |
Alle Leistungen zwischen der Türkei und dem Iran in beide Richtungen, die Grenzübergänge, Dokumente und häufigen Fragen finden Sie gesammelt auf der Seite LKW-Transport Türkei–Iran. Sie ist der gemeinsame Ausgangspunkt aller drei Korridore.
Welche Leistungen sind enthalten?
- Komplettladungen (FTL) und Teilladungen (LTL)
- Übermaß- und Schwertransporte, Projektladungen
- Gefahrguttransporte (ADR)
- Export-, Import- und Transitverzollung
- Transit unter Zollverschluss mit Carnet TIR und T1
- Tägliche Fahrzeugverfolgung und Reporting
- Haus-zu-Haus-Zustellung, CMR- und Transportversicherung
Was hat sich 2026 am Grenzübergang Gürbulak–Bazargan geändert?
Gürbulak–Bazargan ist der wichtigste Straßengrenzübergang zwischen der Türkei und dem Iran; er verbindet den Landkreis Doğubayazıt in der Provinz Ağrı mit Maku in der iranischen Provinz West-Aserbaidschan. Nach Angaben des türkischen Handelsministeriums wurde die neu gebaute Zollstelle Gürbulak am 27. April 2026 eröffnet: Die Fläche wuchs auf 32 Hektar, die Zahl der Abfertigungspunkte auf 20, und jährlich passieren rund 200.000 Nutzfahrzeuge den Übergang (türkisches Handelsministerium). Die IRU empfahl bei ihrem Besuch am 13. August 2026, TIR Green Lanes zusammen mit der elektronischen Voranmeldung beim Zoll (TIR-EPD) in der Region breiter einzusetzen (IRU).
Wie groß ist der Handel zwischen der Türkei und dem Iran?
Laut einer Übersicht der türkischen Botschaft in Teheran auf Basis von Daten des türkischen Statistikamts (TÜİK) exportierte die Türkei 2024 Waren im Wert von 3,23 Milliarden US-Dollar in den Iran und importierte Waren im Wert von 2,45 Milliarden US-Dollar aus dem Iran. Nach einem Bericht der türkischen Wirtschaftszeitung Dünya auf Grundlage von Daten des Exporteursverbands TİM werden mehr als 90 Prozent der Exporte in den Iran auf der Straße befördert. Die Zahlen zeigen, wie stark der Iranhandel von einer guten Straßentransportplanung abhängt.
Wie werden Laufzeit und Preis festgelegt?
Das Aufkommen an den Grenzen schwankt je nach Zeitraum, und die Laufzeit hängt von der Streckenführung, der Lage an den Übergängen und den Eigenschaften der Ware ab. Deshalb veröffentlichen wir weder feste Laufzeiten noch Listenpreise; Fahrtplan und Frachtrate jeder Sendung werden im schriftlichen Angebot verbindlich festgehalten.
Wer ist für die Einhaltung von Sanktionen verantwortlich?
Für den Iran bestehen Sanktionsregime der Vereinten Nationen (seit September 2025 wieder in Kraft; UN-Sicherheitsrat), der Europäischen Union (Überblick beim BAFA) und der USA (OFAC). Die Vereinbarkeit von Ware, Beteiligten und Zahlung mit diesen Regimen liegt in der Verantwortung von Versender und Empfänger; diese Information stellt keine Rechtsberatung dar.
Welche Angaben brauchen wir für ein Angebot?
Senden Sie uns über unsere Kontaktseite Ladeort, Lieferort, Warenart, Maße und Gewicht, Verpackung, Bereitstellungsdatum sowie Angaben zu Gefahrgut (ADR) oder Übermaß. Wir schlagen Ihnen den passenden Korridor vor und erstellen das Angebot. Erste Ergebnisse der Transitroute lesen Sie in unserer Meldung über 25 Transitfahrten von Russland über den Iran nach Mersin.
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