Angebot
Soziale Medien

Aktuelles & Mitteilungen

Voltim Global und BG Logistics: über 450 Sendungen auf der Versorgungsroute nach Akkuyu

10 Oktober 2026

Seit März 2024 hat Voltim Global mehr als 450 Sendungen mit Projektausrüstung und Material in die Region Akkuyu gebracht, über 400 davon mit BG Logistics; 2026 verdoppelte sich das Volumen.

Mersin, Oktober 2026 – Das internationale Logistik- und Zollunternehmen Voltim Global hat zwischen März 2024 und September 2026 mehr als 450 Sendungen in die Region des Kernkraftwerks Akkuyu abgewickelt. Projektausrüstung und Material, verladen in Russland, Belarus und Europa, wurden am Zollamt Taşucu abgefertigt und anschließend zur Baustelle im Kreis Gülnar in der Provinz Mersin geliefert. Mehr als 400 dieser Sendungen wurden gemeinsam mit unserem Partner BG Logistics abgewickelt. Ziel der Linie ist ein gleichmäßiger Warenfluss zur Baustelle, solange die Kraftwerksblöcke errichtet werden. 2026 hat sich das Volumen verdoppelt: Allein in den ersten neun Monaten des Jahres waren es über 250 Sendungen.

Die Akkuyu-Linie in Zahlen

  • 450+ Sendungen in die Region Akkuyu seit März 2024
  • 400+ davon in Partnerschaft mit BG Logistics
  • rund 100 Sendungen im Jahr 2024 und rund 105 im Jahr 2025
  • 250+ Sendungen von Januar bis September 2026
  • 100+ Ladestellen in ganz Russland
  • etwa zwei Drittel der Sendungen über die RoRo-Route Tuapse–Taşucu

Schwerpunkt Seeweg, Straßenkorridore als Reserve

Rund zwei Drittel der Ladungen laufen über die RoRo-Verbindung Tuapse–Taşucu, die Voltim Global auf dieser Linie nutzt: Der Lkw rollt in Tuapse auf die Fähre, in Taşucu wieder herunter und geht direkt in die Zollabfertigung. Parallel dazu sind zwei Straßenkorridore aktiv – über den Grenzübergang Oberer Lars mit Transit durch Georgien sowie seit 2026 auf dem Landweg über den Iran. Ausrüstung aus der Europäischen Union wird per Lkw über die Achse Tschechien–Bulgarien–Türkei transportiert. Welche Route eine Sendung nimmt, richtet sich nach den Abmessungen der Ladung, dem Liefertermin und der aktuellen Lage an den Grenzübergängen.

Weil mehrere Korridore offen gehalten werden, lässt sich der Plan rasch umstellen, wenn es auf einer Strecke zu Störungen kommt. Am Oberen Lars etwa gilt seit dem 1. Oktober 2025 eine elektronische Warteschlange für Lkw, und der Übergang wird witterungsbedingt immer wieder gesperrt.

Mehr als 100 Ladestellen

Innerhalb von zweieinhalb Jahren ist das Netz der Ladestellen in Russland auf über 100 verschiedene Adressen angewachsen. Zu den wichtigsten Verladeorten zählen Moskau und das Moskauer Gebiet, St. Petersburg, Sosnowy Bor (Gebiet Leningrad), Nischni Nowgorod, Weliki Nowgorod, Jekaterinburg, Tscheljabinsk, Kasli, Barnaul, Belgorod, Ischewsk und Wolgodonsk. Hinzu kommen Abholungen in Minsk (Belarus) und im tschechischen Opava.

Verzollung in Taşucu, letzte Meile nach Akkuyu

Nach der Ankunft in Taşucu übernimmt Voltim Global die Zollabfertigung und organisiert die Zustellung auf der letzten Meile bis zur Baustelle des KKW Akkuyu bei Gülnar–Büyükeceli. Auch die Versandanmeldungen T1, TIR und NCTS erstellt das Unternehmen selbst – mehr dazu auf unserer Seite zur Transitabfertigung.

Bei Sondertransporten und Schwerlast kann Voltim Global die Sondergenehmigung der türkischen Straßenbaubehörde (Karayolları Genel Müdürlüğü, KGM) innerhalb eines Tages beschaffen – eine Kompetenz, mit der sich das Unternehmen vom Wettbewerb abhebt. So geschehen etwa bei einem Übermaßtransport auf der Straße von Woronesch nach Mersin.

Ein konkretes Beispiel aus dem Baustellenbetrieb: Im August 2026 verteilten Voltim Global und BG Logistics an einem einzigen Tag 10 Lkw-Ladungen von Tarsus auf das Kraftwerksgelände in Akkuyu.

Über das Kraftwerk und Voltim Global

Das KKW Akkuyu besteht aus vier Blöcken des Typs WWER-1200 mit je 1.200 MW, die installierte Gesamtleistung beträgt 4.800 MW. Es ist weltweit das erste Kernkraftwerk, das nach dem Modell „Build-Own-Operate“ (BOO) umgesetzt wird. Aktuelle Informationen zum Projekt bietet die Website von Akkuyu Nuclear.

Voltim Global ist seit 2014 am Markt und hat mehr als 1.500 internationale Transporte durchgeführt. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Mersin und unterhält Büros in Istanbul, Moskau und Budapest. Mehr über unsere Leistungen für die Nuklearbranche erfahren Sie auf der Seite Nukleartransport; für ein Angebot erreichen Sie uns über die Kontaktseite.