Auf einen standardmäßigen 13,60-Meter-Planenauflieger passen einlagig 33 Europaletten (120 × 80 cm) oder 26 Industriepaletten (120 × 100 cm). Sind die Paletten stapelbar, kann sich die Zahl verdoppeln; die Nutzlastgrenze des Aufliegers von etwa 24–26 Tonnen ist jedoch meist früher erreicht als die Ladefläche.
Auf welchen Maßen beruht die Berechnung?
Die Palettenzahl bestimmt die Ladefläche des Aufliegers. Ein Standard-Planenauflieger hat eine Innenlänge von etwa 13,60 m und eine Innenbreite von 2,45–2,48 m. Je nachdem, wie kurze und lange Seite der Palette zu diesen beiden Maßen ausgerichtet werden, ändert sich die Kapazität. Die Maßunterschiede nach Aufliegertyp enthält der Beitrag Innenmaße von Lkw-Aufliegern.
| Palettentyp | Maß | Anordnung | Anzahl einlagig | LDM je Palette |
|---|---|---|---|---|
| Europalette (EPAL 1) | 120 × 80 cm | 0,80-m-Seite quer, 3 nebeneinander, 11 Reihen | 33 | 0,4 |
| Europalette | 120 × 80 cm | 1,20-m-Seite quer, 2 nebeneinander, 17 Reihen | 34 (knappe Toleranz) | 0,4 |
| Industriepalette | 120 × 100 cm | 1,20-m-Seite quer, 2 nebeneinander, 13 Reihen | 26 | 0,5 |
Warum 33 Europaletten, manchmal 34?
Drei Europaletten nebeneinander mit der 80-cm-Seite ergeben 2,40 m und passen in die Aufliegerbreite. Da jede Reihe 1,20 m Tiefe belegt, passen auf 13,60 m 11 Reihen, also 33 Paletten; hinten bleiben 40 cm frei. Werden die Paletten mit der 1,20-m-Seite quer zu je zwei gestellt, ergeben 17 Reihen × 80 cm genau 13,60 m, und es passen 34 Paletten. Diese Anordnung lässt keinerlei Toleranz; wegen überstehender Ladung oder der Türdichtung wird in der Praxis von 33 ausgegangen.
Wie ergeben sich 26 Industriepaletten?
Die Palette 120 × 100 cm wird mit der 1,20-m-Seite quer zu je zwei gestellt und belegt 2,40 m Breite. Jede Reihe ist 1 m tief; auf 13,60 m passen 13 Reihen, die Kapazität erreicht 26 Paletten. Wird die Palette um 90 Grad gedreht, gehen in der Breite 45 cm verloren, und die Zahl sinkt auf 22.
Wie verändern Stapelung und Gewicht die Kapazität?
Die Innenhöhe eines Planenaufliegers beträgt etwa 2,70 m, beim Megatrailer rund 3 m. Werden Paletten, die nicht höher als 1,35 m und oben belastbar sind, zweilagig gestapelt, lassen sich 66 Europaletten befördern. An diesem Punkt setzt das Gewicht die Grenze:
- Artikel 128 der Straßenverkehrsverordnung (Karayolları Trafik Yönetmeliği) begrenzt das Gesamtgewicht von Fahrzeugkombinationen mit fünf oder mehr Achsen auf 40 Tonnen. Nach Abzug des Leergewichts von Zugmaschine und Auflieger liegt die Nutzlast bei etwa 24–26 Tonnen.
- Verteilt man 24 Tonnen auf 33 Paletten, ergibt das durchschnittlich 727 kg je Palette; bei 66 Paletten sinkt der Wert auf 364 kg.
- Laut EPAL beträgt die sichere Arbeitslast einer Europalette 1.500 kg; beim Stapeln darf die Last auf der untersten Palette 5.500 kg nicht überschreiten.
- Schwere Paletten müssen über die gesamte Aufliegerlänge verteilt werden. Eine vorne oder hinten konzentrierte Ladung kann die Achslast überschreiten, selbst wenn das Gesamtgewicht unter der Grenze liegt.
Beispiele für Beladungen
- Leichte Ladung: 33 Europaletten × 650 kg = 21,5 Tonnen. Ladefläche und Gewichtsgrenze passen zusammen.
- Schwere Ladung: 26 Industriepaletten × 1.000 kg = 26 Tonnen. Die Ladefläche ist voll, das Gewicht nähert sich der Obergrenze; das Leergewicht des Fahrzeugs muss bestätigt werden.
- Gemischte Ladung: 10 Industriepaletten (5 LDM) und 21 Europaletten (8,4 LDM) ergeben zusammen 13,4 LDM und passen auf einen Auflieger. Die Logik des Lademeters erläutert der Beitrag LDM (Lademeter).
Im Container wird dieselbe Rechnung auf eine schmalere Grundfläche angewendet: In einen 20'-Container passen etwa 11 Euro- oder 9–10 Industriepaletten, in einen 40'-Container 23–24 Euro- oder 20–21 Industriepaletten.
Häufige Fehler
- Das Palettenmaß wird im Auftragsformular nicht angegeben; der Unterschied zwischen Euro- und Industriepalette verändert die Kapazität um 7 Paletten
- Überstehende Verpackung wird nicht zum Palettenmaß hinzugerechnet
- Nicht stapelbare Ware wird als stapelbar gemeldet
- Statt des Bruttogewichts wird das Nettogewicht angegeben
Für einen korrekten Preis sollten in der Angebotsanfrage Palettenzahl, Maß, Höhe, Stapelbarkeit und Bruttogewicht gemeinsam angegeben werden; die benötigten Angaben listet der Beitrag Frachtangebot im Straßenverkehr auf. Eine Ladung, die den ganzen Auflieger belegt, wird als Komplettladung (FTL) geplant, eine Ladung von einigen Paletten als Teilladung (LTL).