A Voltim Global egy kézben kínálja az Európa–Törökország–Irán, az Oroszország–Törökország–Irán és az Oroszország–Irán–Törökország tranzitfolyosót, valamint a kétirányú török–iráni fuvarozást.
Mersin, 2026. október. A Voltim Global egy kézben kínál három, Iránhoz kapcsolódó közúti folyosót és a kétirányú török–iráni fuvarozást: Európából Törökországon át Iránba, Oroszországból Grúzián és Törökországon át Iránba, valamint tranzitot Oroszországból Iránon át Törökországba. Iránban nincs irodánk, partnerünk vagy ügynökünk; a rakodást, a vám- és tranzitokmányokat, a határátlépések koordinálását, a követést és a kiszállítást a Voltim Global maga irányítja.
A folyosó itt egy rögzített útvonalat jelent, amely meghatározza, mely országokon és határátkelőkön át jut el a rakomány a feladási régióból Iránba, illetve Iránon keresztül a célországba. Hogy egy adott szállítmányhoz melyik folyosó illik, azt a felrakás helye, az áru jellege és a célállomás alapján az ajánlatban határozzuk meg.
Mely folyosók érhetők el?
| Folyosó | Rakodási koordináció | Fő határátkelők | Részletek |
|---|---|---|---|
| Európa → Törökország → Irán | Budapest (uniós iroda) | Kapıkule (belépés Törökországba) → Gürbulak–Bazargan (belépés Iránba) | Kamionos szállítás Európából Iránba |
| Oroszország → Törökország → Irán | Moszkvai iroda | Verkhniy Lars – Grúzia – Sarp – Gürbulak–Bazargan | Oroszország–Irán közúton |
| Oroszország → Irán → Törökország (tranzit) | Moszkvai iroda; kiszállítás Mersinbe | Oroszországból Iránon át Törökországba; a törökországi belépés átkelőjét a fuvarterv határozza meg | Oroszország–Irán–Törökország tranzit |
Kétirányú török–iráni szolgáltatásainkat, a határátkelőket, az okmányokat és a gyakori kérdéseket a Törökország–Irán közúti fuvarozás oldalon gyűjtöttük össze. Ez az oldal mindhárom folyosó közös kiindulópontja.
Milyen szolgáltatásokat tartalmaz?
- Komplett rakomány (FTL) és részrakomány (LTL) szállítása
- Túlméretes és nehéz rakomány, projektszállítmányok
- Veszélyes áruk (ADR) fuvarozása
- Export-, import- és tranzit-vámkezelés
- Vámfelügyelet alatti tranzit TIR-igazolvánnyal és T1 okmánnyal
- Napi járműkövetés és jelentéskészítés
- Háztól házig kiszállítás, CMR- és árubiztosítás
Mi változott 2026-ban a Gürbulak–Bazargan átkelőn?
A Gürbulak–Bazargan Törökország és Irán fő közúti határátkelője, amely Ağrı tartomány Doğubayazıt járását köti össze az iráni Nyugat-Azerbajdzsán tartományban fekvő Makuval. A török Kereskedelmi Minisztérium szerint az újjáépített gürbulaki vámátkelő 2026. április 27-én nyílt meg: területe 32 hektárra, az áteresztőpontok száma 20-ra nőtt, és évente mintegy 200 ezer haszonjármű halad át rajta (török Kereskedelmi Minisztérium). Az IRU 2026. augusztus 13-i látogatásán azt javasolta, hogy a térségben szélesebb körben alkalmazzák a TIR zöld sávokat a vámhatóságnak küldött előzetes elektronikus rakományadatokkal (TIR-EPD) együtt (IRU).
Mekkora a török–iráni kereskedelem?
A teheráni török nagykövetség a Török Statisztikai Hivatal (TÜİK) adataira épülő táblázata szerint Törökország 2024-ben 3,23 milliárd dollár értékben exportált Iránba, és 2,45 milliárd dollár értékben importált onnan. A Dünya török gazdasági napilap a Török Exportőrök Szövetsége (TİM) adataira hivatkozva azt írta, hogy az Iránba irányuló export több mint 90 százaléka közúton jut célba. A számok jól mutatják, mennyire meghatározó a közúti fuvarozás tervezése az iráni kereskedelemben.
Hogyan alakul a szállítási idő és az ár?
A határok leterheltsége időszakonként változik, a szállítási idő pedig az útvonaltól, az átkelők helyzetétől és az áru jellemzőitől függ. Ezért nem teszünk közzé rögzített szállítási időket vagy listaárakat; a fuvartervet és a díjat minden szállítmánynál írásos ajánlatban rögzítjük.
Ki felel a szankciós előírások betartásáért?
Iránnal kapcsolatban ENSZ-szintű (2025 szeptembere óta ismét alkalmazott; ENSZ Biztonsági Tanács), uniós (EU szankciós ügyfélszolgálat) és amerikai (OFAC) szankciós rendszerek vannak érvényben. Az áru, a felek és a fizetés e rendszereknek való megfelelése a feladó és a címzett felelőssége; ez a tájékoztatás nem minősül jogi tanácsadásnak.
Milyen adatokra van szükség az ajánlathoz?
Kapcsolati oldalunkon adja meg a felrakás és a lerakás helyét, az áru jellegét, méreteit és súlyát, a csomagolást, a rakomány készre jelentésének dátumát, valamint azt, hogy ADR-köteles vagy túlméretes-e a szállítmány, mi pedig javaslatot teszünk a megfelelő folyosóra, és elkészítjük az ajánlatot. A tranzitútvonal első eredményeiről a 25 tranzitfuvarról szóló hírünkben olvashat.
Fotógaléria
