Rückverfolgbarkeit in der Lieferkette ist die Fähigkeit, anhand von Aufzeichnungen zu zeigen, woher ein Produkt oder eine Produktionscharge vom Rohstoff bis zur Endauslieferung stammt, welche Schritte es durchlaufen hat und an wen es gegangen ist. Sie ermöglicht es, bei Rückrufen, Fälschungsbekämpfung und Qualitätsstreitigkeiten schnell festzustellen, wo sich welche Charge befindet; in Lebensmittel-, Pharma- und Energieprojekten ist sie gesetzlich oder vertraglich vorgeschrieben.
Sind Rückverfolgbarkeit und Transparenz dasselbe?
Die beiden Begriffe werden häufig verwechselt. Die Transparenz der Lieferkette beantwortet die Frage „Wo ist die Ladung gerade?“; die Rückverfolgbarkeit dagegen die Frage „Aus welchem Rohstoff, aus welcher Charge und durch wessen Hände ist dieses Teil hierher gelangt?“. Die eine betrachtet die aktuelle Position, die andere die rückwärtsgerichtete Kette von Aufzeichnungen.
| Kriterium | Transparenz | Rückverfolgbarkeit |
|---|---|---|
| Zeitliche Richtung | Jetzt und voraussichtliche Ankunft | Vergangenheit und Herkunft |
| Einheit | Fahrzeug, Container, Sendung | Charge, Seriennummer, Teil |
| Typische Verwendung | Verspätungsmanagement | Rückruf, Audit, Streitfall |
In welchen Branchen ist sie vorgeschrieben?
- Lebensmittel: Die als Allgemeines Lebensmittelrecht der EU bekannte Verordnung 178/2002 verlangt von Unternehmen, nachweisen zu können, von wem sie ein Produkt bezogen und an wen sie es abgegeben haben; dieses Prinzip ist als „ein Schritt zurück, ein Schritt vor“ bekannt. In der Türkei erlegt das Gesetz Nr. 5996 Lebensmittel- und Futtermittelunternehmern eine ähnliche Pflicht auf.
- Arzneimittel: In der Türkei verfolgt das Arzneimittel-Tracking-System (İlaç Takip Sistemi, İTS) jedes einzelne Arzneimittel von der Herstellung oder Einfuhr bis zum Endverbraucher per Data-Matrix-Code. Auch die Temperaturhistorie in Lager und Distribution ist Teil der Kette; gemessen wird mit Temperatur-Datenloggern.
- Energie- und Nuklearprojekte: Materialzertifikate, Schweißprotokolle, Prüfberichte und Versanddokumente der Ausrüstung werden über die Teilenummer verknüpft; die Rückverfolgbarkeit nuklearer Ausrüstung ist das Beispiel, bei dem diese Kette am detailliertesten geführt wird.
Wie wird Rückverfolgbarkeit aufgebaut?
- Wählen Sie eine eindeutige Kennung. Für das Produkt GTIN und Chargennummer, für die Versandeinheit das GS1-SSCC-Etikett, für Ausrüstung die Serien- oder Projektteilenummer.
- Legen Sie die Erfassungspunkte fest. Wareneingang, Produktionseingang, Verpackung, Versand, Umschlag und Zustellung. An jedem Punkt wird festgehalten: was, wann, wo, wer.
- Verknüpfen Sie die Dokumentenkette. Rechnung, Packliste, Frachtdokument und Zertifikate verweisen auf dieselbe Kennung.
- Teilen Sie die Daten. Zwischen Lieferant, Logistikunternehmen und Käufer wird eine automatische Übertragung per EDI oder API eingerichtet; in einigen Branchen werden gemeinsame Register auf Blockchain-Basis erprobt.
- Testen Sie. Mindestens einmal jährlich wird mit einer Rückrufübung gemessen, in wie vielen Stunden alle Abnehmer einer ausgewählten Charge ermittelt werden können.
Wie tragen Logistikdokumente zur Kette bei?
| Dokument oder Aufzeichnung | Beitrag zur Rückverfolgbarkeit |
|---|---|
| Packliste | Zeigt, welche Charge sich in welchem Karton oder welcher Kiste befindet |
| CMR, Konnossement | Belegt, an welchen Frachtführer und an welchem Datum die Ladung übergeben wurde |
| Plombennummer | Nachweis, ob unterwegs geöffnet wurde |
| Temperaturaufzeichnung | Zeigt, dass die Produktbedingungen entlang der Kette eingehalten wurden |
| Übergabeprotokoll | Erfasst das letzte Glied der Kette und etwaige Vorbehalte |
Häufige Fehler
- Die Chargennummer in der Produktion zu führen, aber nicht auf die Versanddokumente zu schreiben; die Kette reißt im Lager ab.
- Beim Umpacken von Paletten im Lager die Zuordnung zwischen altem Etikett und neuem Inhalt nicht zu erfassen.
- Unterfrachtführer und Umschlagpunkte nicht in die Aufzeichnungen einzubeziehen.
- Aufzeichnungen nur auf Papier zu führen; bei einem Rückruf dauert das manuelle Durchsuchen hunderter Dokumente Tage statt Stunden.
Wie unterstützt Voltim Global Sie dabei?
Das ISO-28000-Zertifikat für Lieferkettensicherheit von Voltim Global setzt voraus, dass Sendungsaufzeichnungen und Übergabekette prüffähig geführt werden. Fahrzeugstandort und Zustellinformationen werden über das Kundenportal und tägliche Berichte im Rahmen der Fahrzeugverfolgung per Fahrer-App mit dem Ladungseigentümer geteilt.