Fuvarozás Oroszországból Iránba Grúzián és Törökországon át

A Voltim Global közúton szállít árut Oroszországból Iránba Grúzián és Törökországon át: a kamionok a Verkhniy Lars határátkelőn hagyják el Oroszországot, átszelik Grúziát, Sarpnál lépnek be Törökországba, és a Gürbulak–Bazargan határátkelőn érkeznek Iránba. Az oroszországi rakodást moszkvai irodánk koordinálja, a tranzitokmányokat, a határátlépés koordinálását, a napi nyomon követést és az iráni kiszállítást pedig saját csapatunk irányítja.

Mi az Oroszország–Törökország–Irán közúti útvonal?

Az Oroszország–Törökország–Irán közúti útvonal az a szárazföldi kamionos folyosó, amely a Dél-Kaukázuson és Kelet-Törökországon át köti össze az oroszországi rakodási pontokat az iráni címzettekkel. Közvetlen orosz–iráni határ helyett a kamion a Verkhniy Lars átkelőn lép át Grúziába, a Sarp átkelőn Törökországba, majd a fő török–iráni kapun, a Gürbulak–Bazargan átkelőn Iránba. A rakomány végig ugyanazon a kamionon marad, és Grúzián, illetve Törökországon vámtranzit alatt halad át.

Mikor érdemes a Grúzián és Törökországon át vezető útvonalat választani?

Az útvonal akkor jöhet szóba, ha a feladó szárazföldi megoldást keres, egyetlen kamionnal a rakodástól a kiszállításig és egyetlen tranzitokmánnyal a teljes útra. Olyan átkelőkön vezet, amelyeken csapatunk az Oroszország–Törökország viszonylatban már dolgozik, és Északnyugat-Iránba érkezik, ahol a határ után Bazargan az első iráni település. Hogy ez vagy más megoldás a megfelelő, azt szállítmányonként, a rakodási város, az áru és az aktuális határhelyzet alapján döntjük el.

Mely határátkelőkön vezet az útvonal?

A Verkhniy Lars az oroszországi Észak-Oszétia–Alánia és Grúzia közötti közúti határátkelő. Az orosz Közlekedési Minisztérium szerint 2026 júniusáig több mint 100 000 kamion haladt át az elektronikus várólistáján, az időjárás pedig átmenetileg korlátozhatja a forgalmat a Grúz katonai úton.

A Sarp – grúz oldalon Sarpi – a Grúzia és Törökország közötti tengerparti közúti határátkelő Artvin tartományban. Innen a kamion Északkelet-Törökországon át halad tovább az iráni határig, a Gürbulak–Bazargan átkelőig, végig tranzitban és vámzár alatt, így az áru útközben nem kerül behozatalra Törökországba. Minden átkelést előre megtervezünk, és az okmányokat még a kamion oroszországi indulása előtt összevetjük a rakománnyal.

Hogyan koordinálja moszkvai irodánk a rakodást?

Moszkvai irodánk címe: Marshal Rybalko 2, korpus 7, 17-es iroda (telefon: +7 916 009 92 62). Az Oroszországból Iránba tartó szállítmányoknál az iroda:

• egyezteti a feladóval a rakodás napját és időablakát;
• a kamion elindítása előtt bekéri a számlát, a csomagjegyzéket és az exportokmányokat;
• összehangolja a kiviteli nyilatkozatot és a TIR-igazolvány megnyitását az exportőrrel vagy vámügynökével;
• rakodáskor összeveti a rakományt az okmányokkal;
• folyamatosan tájékoztatja a feladót, amíg a kamion meg nem érkezik Iránba.

Milyen dokumentumokat használnak ezen az útvonalon?

Az útvonal négy országon halad át, ezért sokat egyszerűsít, ha egyetlen, mindegyikben érvényes tranzitokmány kíséri az árut. A TIR-igazolvány a TIR-egyezmény nemzetközi vámtranzit-okmánya: az áru vámzár alatti raktérben, kezességgel biztosítva haladhat át több határon. Az ENSZ szerződésgyűjteménye (UN Treaty Collection) szerint mind a négy ország szerződő fél:

A kezességi összegek országonként eltérnek; az IRU ezeket a TIR-kezességről szóló oldalán teszi közzé. A TIR-igazolvány mellett egy jellemző szállítmányhoz kereskedelmi számla, csomagjegyzék, orosz kiviteli nyilatkozat, CMR fuvarlevél és származási okmány szükséges. Az Eurázsiai Gazdasági Unió és Irán közötti szabadkereskedelmi megállapodás 2025. május 15-én lépett hatályba; az iráni kedvezményes vámhoz szükséges származási okmányokat a címzettel egyeztetjük. Veszélyes áru esetén ADR-okmányok is kellenek.

Milyen tapasztalatunk van az Oroszország–Törökország viszonylatban?

• 2024 márciusa óta több mint 450 szállítmányt bonyolítottunk le az Akkuyu atomerőmű ellátási vonalán, a Verkhniy Lars határátkelőn át vezető közúti útvonalat és a Tuapse–Taşucu RoRo-vonalat egyaránt használva.
• 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között 25 fuvart teljesítettünk Oroszországból Iránon át Mersinbe, több mint 15 orosz városból rakodva.
• 2014 óta végzünk nemzetközi közúti fuvarozást; valamennyi viszonylatunkon együtt több mint 1500 fuvart teljesítettünk.

Az Oroszország–Irán útvonal Grúzián és Törökországon át ugyanazokra a Lars és Sarp átkelőkre és ugyanarra a moszkvai rakodási csapatra épül.

Mitől függ a szállítási idő?

Rögzített napszámot nem teszünk közzé, mert a menetrend több változótól függ:

• az oroszországi rakodási várostól és a Verkhniy Lars átkelőig tartó távolságtól;
• a Verkhniy Lars-i várólistától és a Grúz katonai út időjárásától;
• a Sarp és a Gürbulak–Bazargan átkelő forgalmától, amely 2026 folyamán jelentősen változott;
• az okmányok rakodáskori készenlététől;
• az árutól: a túlméretes és az ADR-es rakományokhoz engedély és kíséret is kellhet.

Minden ajánlatkérésnél ellenőrizzük az aktuális határhelyzetet, és a tervezett menetrendet az ajánlatban adjuk meg.

Milyen rakományokat szállítunk?

• Komplett rakományt (FTL) és részrakományt (LTL).
• Túlméretes és nehéz rakományt, valamint útvonal-ellenőrzést és engedélyeket igénylő projektszállítmányokat.
• ADR szerinti veszélyes árut; az iráni átvételi feltételeket rakodás előtt egyeztetjük a címzettel.
• Vámáru- és tranzitszállítást napi járműkövetéssel és CMR-biztosítással.

Iránban nincs irodánk, partnerünk vagy ügynökünk; a műveletet a rakodástól a kiszállításig saját csapatunk irányítja. Az átkelők és okmányok teljes áttekintését a Törökország–Irán közúti fuvarozásról szóló oldalunkon találja. További folyosóink: kamionos szállítás Európából Iránba Törökországon át, valamint tranzit Oroszországból Mersinbe Iránon át.

Legfrissebb hírünk: 25 teljesített tranzitfuvar Oroszországból Mersinbe.

Milyen adatok kellenek az ajánlathoz?

• Rakodási hely: város, ország és – ha ismert – a pontos cím
• Kiszállítási hely: a címzett városa és országa
• Áru: az áru megnevezése, lehetőség szerint vámtarifaszámmal (HS-kód)
• Méretek és súly: bruttó súly, a csomagok száma, hosszúság × szélesség × magasság
• Csomagolás: raklap, láda, zsák, laza vagy csomagolás nélküli áru
• Rakodási készenlét: mikortól rakodható az áru
• Különleges státusz: veszélyes áru-e (ADR-osztály és UN-szám), illetve túlméretes-e

Az adatokat kapcsolati oldalunkon küldheti el, vagy hívja moszkvai irodánkat: a rakodási hely, a kiszállítási hely, az áru típusa, mérete, súlya és a rakodás időpontja alapján útvonaltervet készítünk a Verkhniy Lars – Sarp – Gürbulak–Bazargan útvonalra, és írásos ajánlattal válaszolunk.

További szolgáltatásaink

A Voltim teljes körű, végponttól végpontig tartó logisztikai megoldásai

Tengeri szállítás

FCL és LCL opciók versenyképes árakon. Rendszeres járatok minden fő kikötői vonalon.

Részletek

Közúti szállítás

Megbízható közúti logisztika Törökország, Európa, Oroszország és Közép-Ázsia útvonalain.

Részletek

Vámügynökség

Engedélyezett vámügynökség — import, export, tranzit nyilatkozatok és megfelelőségi tanácsadás.

Részletek

Raktározás és elosztás

Klimatizált, biztonsági rendszerrel ellátott raktározási területek. Cross-docking és csomagolás.

Részletek

Logisztikai biztosítás

All Risk és ICC kötvények szállított árukra. Gyors kárrendezés és teljes támogatás.

Részletek

Projekt szállítás

Nehéz, túlméretes és különleges berendezések szállítása — teljes projektmenedzsment.

Részletek

Hűtőlánc logisztika

Gyógyszer- és élelmiszer-szállítás kontrollált hőmérsékleten. GDP-tanúsított műveletek.

Részletek

Veszélyes anyag (ADR)

ADR-tanúsított veszélyes anyag szállítás (1-9. osztály) — speciális járművek és képzett sofőrök.

Részletek

Valós idejű követés

GPS, IoT és digitális portál integráció — kövesse szállítását minden szakaszban.

Részletek

Importvámügyintézés

Importnyilatkozatok, HR-kód meghatározás, vámvonal-követés és vizsgálati koordináció.

Részletek

Exportvámügyintézés

Exportbejelentések, származási bizonyítvány és vámkilépési ügyintézés.

Részletek

Tranzit vámügyintézés

T1 nyilatkozat, TIR igazolvány és NCTS ügyintézés. Tranzit biztosítékok és okmány-koordináció.

Részletek

Vámraktár / Raktározás

Vámraktározás, szabad övezet és árukezelés.

Részletek

Jogszabályi tanácsadás

HR-kódok besorolása, külkereskedelmi jogszabályok és megfelelőségi tanácsadás.

Részletek

Adó és mentesség

Aktív feldolgozás, vámkedvezmény és ÁFA-visszatérítési tanácsadás.

Részletek

Digitális vám

E-nyilatkozat, BİLGE-rendszer integráció és e-archív.

Részletek

Áru-biztosítás (All Risks)

Átfogó "minden kockázat" fedezet — kár, veszteség és lopás ellen.

Részletek

CMR-biztosítás

Nemzetközi közúti fuvarozói felelősségbiztosítás.

Részletek

Raktárbiztosítás

Készletfedezet vámraktárakban és raktárakban — tűz és árvíz fedezetével.

Részletek

Projekt rakomány biztosítás

Projektalapú fedezet nehéz és különleges berendezések szállításához.

Részletek

Nemzetközi szállítás biztosítása

Nemzetközi biztosítási kötvények tengeri és közúti szállításhoz.

Részletek

Értékes áru biztosítás

Speciális fedezet műalkotásokhoz, nemesfémekhez és elektronikához.

Részletek

Kötvénykezelés

Minden biztosítási kötvény központi digitális kezelése és megújítása.

Részletek

Nemzetközi közúti szállítás

Komplett és részrakományok Törökország, Európa, Oroszország és FÁK országok között.

Részletek

Komplett rakomány (FTL)

Egy ügyfél áruinak közvetlen, ütemezett kiszállítása a célpontra.

Részletek

Részrakomány (LTL)

Gazdaságos, rendszeres és kontrollált gyűjtőszolgáltatás kis küldemények számára.

Részletek

Túlméretes és nehéz rakomány

Speciális engedélyek, útvonaltervezés és kísérőszervezés — teljes koordináció.

Részletek

Projektlogisztika

Egyedi tervezés energetikai, ipari, építőipari és infrastruktúra projektekhez.

Részletek

Nukleáris projekt szállítás

Telephely-belépés, jármű-követés és szállításkezelés precíziós projekteknél.

Részletek

Konténer szállítás

Konténer műveletek kikötők, raktárak, gyárak és projekt-helyszínek között.

Részletek

Vámáru és tranzit szállítás

T1 ügyintézés, biztosítékok és okmány-koordinációs támogatás.

Részletek

Kikötő- és helyszíni kiszállítás

Biztonságos kiszállítás kikötőkből raktárakhoz, vámraktárakhoz, gyárakhoz vagy projekt-helyszínekhez.

Részletek

Daru és targonca műveletek

Berendezés-támogatás rakodáshoz, lerakodáshoz és helyszíni műveletekhez.

Részletek

Napi járműkövetés és jelentéskészítés

Jármű-pozíció követése és rendszeres ügyfélkommunikáció a szállítás során.

Részletek

Háztól házig kiszállítás

Teljes körű ügyintézés a felvevőhelytől a célcímig.

Részletek

Fuvarozás Oroszországból Törökországba és az Akkuyu atomerőműbe

Ellátási logisztika Oroszországból az Akkuyu atomerőműbe: RoRo Tuapsze–Taşucu, közút Felső-Larszon vagy Iránon át, vámkezelés Taşucuban.

Részletek

Közúti fuvarozás Törökország–Irán: komplett és részrakomány

Közúti fuvarozás Törökország és Irán között mindkét irányban: FTL, LTL, túlméretes és ADR-es áru a Gürbulak–Bazargan átkelőn, TIR-rel és napi követéssel.

Részletek

Kamionos szállítás Iránba Törökországon át – budapesti irodával

Kamionos szállítás az EU-ból Iránba Törökországon át: belépés Kapıkulénál, kilépés Gürbulak–Bazargannál, TIR vagy T1, rakodáskoordináció Budapestről.

Részletek

Tranzit Oroszország–Irán–Törökország: közúton Mersinbe

Vámzár alatti közúti tranzit Oroszországból Iránon át Mersinbe: 25 fuvar több mint 15 orosz városból 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között.

Részletek