A Voltim Global kamionnal szállít árut Európából Iránba Törökországon át: a rakomány Kapıkulénál lép be Törökországba, TIR-igazolvánnyal vagy tranzit-árunyilatkozattal szeli át az országot, majd a Gürbulak–Bazargan határátkelőn érkezik Iránba. Az uniós oldalon budapesti irodánk koordinálja a rakodást, az okmányokat, a határátlépés koordinálását, a napi nyomon követést és az iráni kiszállítást pedig saját csapatunk irányítja.
Mi az Európa–Törökország–Irán folyosó?
Az Európa–Törökország–Irán folyosó az a szárazföldi kamionos útvonal, amely az Európai Unió rakodási pontjait Törökország nyugat–keleti átszelésével köti össze az iráni címzettekkel. A rakomány a rakodástól a kiszállításig ugyanazon a kamionon marad, és vámtranzit alatt halad, így útközben nem kerül behozatalra Törökországba. Az IRU az útvonal végén álló Gürbulak–Bazargan átkelőt a térség egyik kulcsfontosságú közúti folyosójaként írja le, amely Iránon át köti össze Törökországot és Európát Közép-Ázsiával.
Mely határátkelőkön halad át a kamion Európából Iránba?
Az EU-n belüli útvonal a rakodási országtól függ. Az EU külső határától kezdve a lánc a következő:
| Szakasz | Helyszín | Mi történik? |
|---|---|---|
| 1. Rakodás | A feladó telephelye az EU-ban | Egyeztetett rakodási időpont, az áru rögzítése, a CMR fuvarlevél kiállítása. |
| 2. Uniós kiviteli formalitások | Kiviteli vámhivatal az EU-ban | Kiviteli nyilatkozat az exportőr vagy vámképviselője részéről; a tranzitokmány megnyitása. |
| 3. Belépés Törökországba | Kapıkule (a bulgáriai Kapitan Andreevóval szemben) | Török beléptetési formalitások; az áru tranzitban halad tovább. |
| 4. Tranzit Törökországon át | Kapıkulétól a keleti határig | Vámzár alatti raktér, napi helyzetjelentés. |
| 5. Kilépés Iránba | Gürbulak–Bazargan | Török kiléptetési és iráni beléptetési formalitások. |
| 6. Kiszállítás | Címzett Iránban | Importvámkezelés a címzett vagy vámügynöke révén, kirakodás, a CMR aláírása. |
A Gürbulak–Bazargan a fő közúti határátkelő Törökország és Irán között. Az újjáépített, 20 átkelőhellyel működő gürbulaki vámlétesítmény 2026. április 27-én nyílt meg (török Kereskedelmi Minisztérium). Más török–iráni átkelőt csak akkor veszünk igénybe, ha a fuvarterv ezt indokolja.
Mit koordinál budapesti irodánk az uniós oldalon?
Uniós irodánk a VG International Logistics & Trade Kft. (Révay köz 4., 1065 Budapest). Az EU-ból Iránba tartó szállítmányoknál az iroda:
- egyezteti a feladóval a rakodás napját és időablakát;
- a kamion érkezése előtt bekéri a kereskedelmi számlát, a csomagjegyzéket és az exportokmányokat;
- összehangolja a kiviteli nyilatkozatot és a tranzitokmány megnyitását az exportőrrel vagy vámképviselőjével;
- ellenőrzi, hogy az áru megfelel-e az okmányoknak, és rögzítése alkalmas-e a hosszú közúti útra;
- átadja a szállítmányt annak a csapatnak, amely Törökországon át Iránig kíséri.
Magyar és közép-európai feladóként így uniós cégen keresztül, Budapesten egyeztetheti iráni fuvarját.
Mikor használják a TIR-igazolványt, a T1-et és a CMR-t?
Ezen a folyosón három okmány viseli a legnagyobb terhet:
- TIR-igazolvány: a TIR-egyezmény nemzetközi vámtranzit-okmánya. Lehetővé teszi, hogy az áru vámzár alatti raktérben, kezességgel biztosítva több határon is áthaladjon. Az IRU szerint a TIR az egyetlen globális tranzitrendszer.
- T1: az NCTS-ben (Új Számítógépes Tranzitrendszer) elektronikusan benyújtott tranzit-árunyilatkozat, amellyel az áru vámfelügyelet alatt, útközbeni behozatali vámfizetés nélkül halad.
- CMR fuvarlevél: a feladó, a fuvarozó és a címzett közötti közúti fuvarozási szerződés okmánya, amelyet rakodáskor állítanak ki és átvételkor írnak alá.
Az árutól és a rakodási országtól függően a fuvar a teljes úton TIR-igazolvánnyal, vagy egy szakaszon T1 alatt is haladhat. A kombinációt a fuvartervben rögzítjük, hogy az okmányok minden vámhivatalnál egyezzenek.
A folyosó minden országa részes fele a TIR-egyezménynek?
Igen, az útvonal kulcsországai mind szerződő felek. Az ENSZ szerződésgyűjteménye (UN Treaty Collection) szerint Magyarország 1978. március 9-én ratifikálta a TIR-egyezményt, Törökország 1984. november 12-én, Irán pedig 1984. augusztus 16-án csatlakozott hozzá. Az IRU nyilvántartása szerint a nemzeti kezes szervezet Magyarországon az MKFE, Törökországban a TOBB, Iránban az ICCIMA; mindháromnál legfeljebb 100 000 euró a kezesség TIR-műveletenként.
Mitől függ a szállítási idő?
Rögzített napszámot nem teszünk közzé, mert az nem lenne minden szállítmányra pontos. A menetrend a következőktől függ:
- a rakodási ország és a Kapıkuléig tartó távolság;
- a Kapıkule és a Gürbulak–Bazargan átkelő forgalma, amely hétről hétre változik; az iráni átkelő iránti kereslet 2026-ban megnőtt, mert a tengeri útvonalak zavarai miatt több áru került közútra;
- az okmányok rakodás előtti készenléte;
- maga az áru: a túlméretes és az ADR-es rakományokhoz engedély és kíséret is kellhet;
- a hétvégék és a munkaszüneti napok az érintett országokban.
Minden ajánlatkérésnél ellenőrizzük ezeket a tényezőket, és a tervezett menetrendet az ajánlatban rögzítjük.
Ki felel az uniós szankciós és exportellenőrzési előírásokért?
Az ENSZ-szankciók visszaállítása („snapback”) után az Európai Unió Tanácsa 2025 szeptemberében újra bevezette Iránnal szembeni nukleáris vonatkozású korlátozó intézkedéseit, amelyek vagyonbefagyasztást, valamint kereskedelmi, pénzügyi és szállítási korlátozásokat tartalmaznak (EU Sanctions Compliance Helpdesk). Egyes áruk kivitele kifejezetten tilos, másokhoz exportengedély és végfelhasználói okmányok kellenek; az engedélyeket a tagállami hatóságok adják ki – Németországban például a BAFA. A hatályos intézkedések az EU szankciós térképén (EU Sanctions Map) követhetők.
Annak ellenőrzése, hogy az áru, a felek és a fizetés megfelel-e az uniós, ENSZ- és egyéb alkalmazandó szabályoknak, az exportőr és a címzett felelőssége. Ez a szakasz általános tájékoztatás, nem jogi tanácsadás.
Milyen rakományokat szállítunk?
- Komplett rakományt (FTL) és részrakományt (LTL).
- Túlméretes és nehéz rakományt, valamint útvonal-felmérést és különleges engedélyeket igénylő projektárut.
- ADR szerinti veszélyes árut; az iráni átvételi feltételeket rakodás előtt egyeztetjük a címzettel.
- Vámáru- és tranzitszállítást, az útvonal mentén intézett tranzit vámügyintézéssel, napi járműkövetéssel és CMR-biztosítással.
Mi szól a Voltim Global mellett az európai–iráni fuvarokban?
- 2014 óta végzünk nemzetközi közúti fuvarozást; valamennyi viszonylatunkon együtt több mint 1500 fuvart teljesítettünk.
- Uniós iroda Budapesten, további irodák Mersinben (központ), Isztambulban és Moszkvában.
- Működő tranzitjárat Iránon át: 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között 25 fuvar Oroszországból Mersinbe.
- Iránban nincs irodánk, partnerünk vagy ügynökünk: a műveletet a rakodástól a kiszállításig saját csapatunk irányítja.
A közvetlen szállításokról és a fő átkelőkről a Törökország és Irán közötti közúti fuvarozásról szóló áttekintésünkben olvashat. További folyosóink: fuvarozás Oroszországból Iránba Grúzián és Törökországon át, valamint tranzit Oroszországból Iránon át Mersinbe.
Legfrissebb hírünk: kamionos útvonalaink Európából és Oroszországból Iránba, Törökországon át.
Milyen adatok kellenek az ajánlathoz?
- Rakodási hely: város, ország és – ha ismert – a pontos cím
- Kiszállítási hely: a címzett városa és országa
- Áru: az áru megnevezése, lehetőség szerint vámtarifaszámmal (HS-kód)
- Méretek és súly: bruttó súly, a csomagok száma, hosszúság × szélesség × magasság
- Csomagolás: raklap, láda, zsák, laza vagy csomagolás nélküli áru
- Rakodási készenlét: mikortól rakodható az áru
- Különleges státusz: veszélyes áru-e (ADR-osztály és UN-szám), illetve túlméretes-e
Az adatokat kapcsolati oldalunkon küldheti el – rakodási hely, kiszállítási hely, az áru típusa, mérete, súlya és a rakodás időpontja –, mi pedig a Kapıkule–Gürbulak folyosóra szóló útvonaltervvel és írásos ajánlattal válaszolunk.
Gyakran ismételt kérdések
Hogyan jut el a rakomány kamionnal Európából Törökországon át Iránba?
Mely határátkelőkön halad át a kamion az EU-ból Iránba?
TIR-igazolvány vagy T1: mit használnak az iráni fuvarnál?
Mennyi ideig tart a kamionos szállítás Magyarországról Iránba?
Mit jelentenek a 2025-ben visszaállított uniós szankciók az iráni szállításokra?
Ki koordinálja a rakodást az EU-ban?
Szállítanak túlméretes vagy ADR-es árut Iránba?
További szolgáltatásaink
A Voltim teljes körű, végponttól végpontig tartó logisztikai megoldásai
Tengeri szállítás
FCL és LCL opciók versenyképes árakon. Rendszeres járatok minden fő kikötői vonalon.
Részletek
Közúti szállítás
Megbízható közúti logisztika Törökország, Európa, Oroszország és Közép-Ázsia útvonalain.
Részletek
Vámügynökség
Engedélyezett vámügynökség — import, export, tranzit nyilatkozatok és megfelelőségi tanácsadás.
Részletek
Raktározás és elosztás
Klimatizált, biztonsági rendszerrel ellátott raktározási területek. Cross-docking és csomagolás.
Részletek
Logisztikai biztosítás
All Risk és ICC kötvények szállított árukra. Gyors kárrendezés és teljes támogatás.
Részletek
Projekt szállítás
Nehéz, túlméretes és különleges berendezések szállítása — teljes projektmenedzsment.
Részletek
Hűtőlánc logisztika
Gyógyszer- és élelmiszer-szállítás kontrollált hőmérsékleten. GDP-tanúsított műveletek.
Részletek
Veszélyes anyag (ADR)
ADR-tanúsított veszélyes anyag szállítás (1-9. osztály) — speciális járművek és képzett sofőrök.
Részletek
Valós idejű követés
GPS, IoT és digitális portál integráció — kövesse szállítását minden szakaszban.
Részletek
Importvámügyintézés
Importnyilatkozatok, HR-kód meghatározás, vámvonal-követés és vizsgálati koordináció.
Részletek
Exportvámügyintézés
Exportbejelentések, származási bizonyítvány és vámkilépési ügyintézés.
Részletek
Tranzit vámügyintézés
T1 nyilatkozat, TIR igazolvány és NCTS ügyintézés. Tranzit biztosítékok és okmány-koordináció.
Részletek
Vámraktár / Raktározás
Vámraktározás, szabad övezet és árukezelés.
Részletek
Jogszabályi tanácsadás
HR-kódok besorolása, külkereskedelmi jogszabályok és megfelelőségi tanácsadás.
Részletek
Adó és mentesség
Aktív feldolgozás, vámkedvezmény és ÁFA-visszatérítési tanácsadás.
Részletek
Digitális vám
E-nyilatkozat, BİLGE-rendszer integráció és e-archív.
Részletek
Áru-biztosítás (All Risks)
Átfogó "minden kockázat" fedezet — kár, veszteség és lopás ellen.
Részletek
CMR-biztosítás
Nemzetközi közúti fuvarozói felelősségbiztosítás.
Részletek
Raktárbiztosítás
Készletfedezet vámraktárakban és raktárakban — tűz és árvíz fedezetével.
Részletek
Projekt rakomány biztosítás
Projektalapú fedezet nehéz és különleges berendezések szállításához.
Részletek
Nemzetközi szállítás biztosítása
Nemzetközi biztosítási kötvények tengeri és közúti szállításhoz.
Részletek
Értékes áru biztosítás
Speciális fedezet műalkotásokhoz, nemesfémekhez és elektronikához.
Részletek
Kötvénykezelés
Minden biztosítási kötvény központi digitális kezelése és megújítása.
Részletek
Nemzetközi közúti szállítás
Komplett és részrakományok Törökország, Európa, Oroszország és FÁK országok között.
Részletek
Komplett rakomány (FTL)
Egy ügyfél áruinak közvetlen, ütemezett kiszállítása a célpontra.
Részletek
Részrakomány (LTL)
Gazdaságos, rendszeres és kontrollált gyűjtőszolgáltatás kis küldemények számára.
Részletek
Túlméretes és nehéz rakomány
Speciális engedélyek, útvonaltervezés és kísérőszervezés — teljes koordináció.
Részletek
Projektlogisztika
Egyedi tervezés energetikai, ipari, építőipari és infrastruktúra projektekhez.
Részletek
Nukleáris projekt szállítás
Telephely-belépés, jármű-követés és szállításkezelés precíziós projekteknél.
Részletek
Konténer szállítás
Konténer műveletek kikötők, raktárak, gyárak és projekt-helyszínek között.
Részletek
Vámáru és tranzit szállítás
T1 ügyintézés, biztosítékok és okmány-koordinációs támogatás.
Részletek
Kikötő- és helyszíni kiszállítás
Biztonságos kiszállítás kikötőkből raktárakhoz, vámraktárakhoz, gyárakhoz vagy projekt-helyszínekhez.
Részletek
Daru és targonca műveletek
Berendezés-támogatás rakodáshoz, lerakodáshoz és helyszíni műveletekhez.
Részletek
Napi járműkövetés és jelentéskészítés
Jármű-pozíció követése és rendszeres ügyfélkommunikáció a szállítás során.
Részletek
Háztól házig kiszállítás
Teljes körű ügyintézés a felvevőhelytől a célcímig.
Részletek
Fuvarozás Oroszországból Törökországba és az Akkuyu atomerőműbe
Ellátási logisztika Oroszországból az Akkuyu atomerőműbe: RoRo Tuapsze–Taşucu, közút Felső-Larszon vagy Iránon át, vámkezelés Taşucuban.
Részletek
Közúti fuvarozás Törökország–Irán: komplett és részrakomány
Közúti fuvarozás Törökország és Irán között mindkét irányban: FTL, LTL, túlméretes és ADR-es áru a Gürbulak–Bazargan átkelőn, TIR-rel és napi követéssel.
Részletek
Fuvarozás Oroszországból Iránba Grúzián és Törökországon át
Közúti fuvarozás Oroszországból Iránba a Verkhniy Lars, Grúzia, Sarp és Gürbulak–Bazargan útvonalon, TIR-igazolvánnyal, moszkvai rakodáskoordinációval.
Részletek
Tranzit Oroszország–Irán–Törökország: közúton Mersinbe
Vámzár alatti közúti tranzit Oroszországból Iránon át Mersinbe: 25 fuvar több mint 15 orosz városból 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között.
Részletek