A Voltim Global mindkét irányban végez közúti fuvarozást Törökország és Irán között: komplett rakományt (FTL), részrakományt (LTL), túlméretes és projektárut, valamint ADR szerinti veszélyes árut szállít kamionnal Törökországból Iránba, Iránból Törökországba, továbbá Európából és Oroszországból Törökországon át Iránba. A kamionok többsége a Gürbulak–Bazargan határátkelőn lép át. Mi választjuk ki a járművet, mi készítjük elő a tranzitokmányokat (TIR-igazolvány vagy T1, valamint CMR fuvarlevél), mi koordináljuk a határátlépést, és a kiszállításig naponta jelentjük a kamion helyzetét.
2014 óta foglalkozunk nemzetközi közúti fuvarozással, és azóta valamennyi viszonylatunkon együttvéve több mint 1500 fuvart teljesítettünk. Irodáink: Mersin (központ), Isztambul, Moszkva és Budapest. Iránban nincs irodánk, partnerünk vagy ügynökünk: az iráni viszonylatban a rakodást, az okmányokat, a határátlépés koordinálását, a nyomon követést és a kiszállítást saját csapatunk irányítja.
Mit jelent a közúti fuvarozás Törökország és Irán között?
A Törökország és Irán közötti közúti fuvarozás az áru kamionos szállítását jelenti a két ország szárazföldi határán át, jellemzően vámtranzit-okmány – például TIR-igazolvány – alatt, miközben a fuvarozási szerződést a CMR fuvarlevél rögzíti. A nemzetközi közúti szállítás egyik ága, és háromféle áruáramlást fed le:
- Export Iránba: Törökországban rakodott áru, amelyet iráni címzettnek szállítunk ki.
- Import Iránból: Iránban rakodott áru, amely Törökországba érkezik – vámkezeléssel a határon vagy tranzitban egy belföldi vámhivatalig.
- Átmenő forgalom: az Európai Unióból vagy Oroszországból induló áru, amely Törökországon át halad Irán felé, illetve az Oroszországból induló áru, amely Iránon át jut el Törökországba.
Milyen szolgáltatásokat nyújt a Voltim Global az iráni viszonylatban?
Minden iráni szállítást egyetlen, összefüggő műveletként tervezünk meg, a rakodási időponttól az aláírt átvételi elismervényig. Az alábbi szolgáltatások egy ajánlatban is kombinálhatók:
- Komplett rakomány (FTL): egyetlen feladónak dedikált kamion a rakodási helytől a címzettig.
- Részrakomány (LTL) olyan küldeményekhez, amelyek nem töltenek meg egy teljes pótkocsit.
- Túlméretes és nehéz rakomány útvonal-ellenőrzéssel és különleges engedélyekkel, valamint projektlogisztika több kamionos ipari szállításokhoz.
- Veszélyes áru szállítása ADR szerint megfelelően felszerelt járművekkel és okmányokkal; az iráni oldali átvételi feltételeket rakodás előtt egyeztetjük a címzettel.
- Törökországi exportvámügyintézés, tranzit vámügyintézés, valamint vámáru- és tranzitszállítás TIR-igazolvánnyal vagy T1 alatt.
- Napi járműkövetés és jelentés a rakodástól a kiszállításig.
- Háztól házig szállítás, kérésre CMR-biztosítással és all risks árubiztosítással.
Mely határátkelők kötik össze Törökországot és Iránt?
A Gürbulak–Bazargan határátkelő a fő közúti kapu Törökország és Irán között: az Ağrı tartománybeli Doğubayazıtot köti össze a Nyugat-Azerbajdzsán tartomány Maku megyéjében fekvő Bazargannal. A további átkelőket az alábbi táblázat sorolja fel; azt, hogy egy adott kamion melyiket használja, a fuvartervben rögzítjük.
| Határátkelő (Törökország – Irán) | Török oldal | Tudnivalók |
|---|---|---|
| Gürbulak–Bazargan | Doğubayazıt, Ağrı | A fő közúti kapu; az újjáépített török vámlétesítmény 2026 áprilisában nyílt meg. |
| Kapıköy–Razi | Van | A török Kereskedelmi Minisztérium 2025 januárjában arról számolt be, hogy folyamatban van az átkelő korszerűsítése a kereskedelmi forgalom számára. |
| Esendere–Serow | Yüksekova, Hakkari | 2017-ben felújítás után nyílt meg újra, Irán felé a harmadik nagy kapuként (török Kereskedelmi Minisztérium). |
| Borualan és Sarısu | Kelet-Törökország | Török ágazati szervezetek azon átkelők között említik, ahol nagyobb kapacitást sürgetnek. |
Megjegyzés: a Dilucu–Sederek átkelőt gyakran ugyanebben az összefüggésben említik, ez azonban Nahicseván (Azerbajdzsán) felé vezető határátkelő, nem iráni.
Egy Törökországból Iránba tartó exportfuvar jellemzően az alábbi szakaszokból áll:
| Szakasz | Helyszín | Mi történik? |
|---|---|---|
| 1. Rakodás | A feladó telephelye Törökországban | A kamion beáll, az árut berakodják és rögzítik, elkészül a CMR fuvarlevél. |
| 2. Vámindítás | Török vámhivatal | Lezárul a kiviteli vámáru-nyilatkozat, megnyílik a TIR-igazolvány vagy a T1 tranzit-árunyilatkozat, a rakteret vámzárral látják el. |
| 3. Közúti szakasz Törökországban | Út a keleti határig | Napi helyzetjelentés a feladónak és a címzettnek. |
| 4. Határátlépés | Gürbulak–Bazargan (vagy a fuvartervben rögzített átkelő) | Török kiléptetési és iráni beléptetési formalitások, a tranzitokmány bemutatása. |
| 5. Kiszállítás | Címzett Iránban | Importvámkezelés a címzett vagy vámügynöke révén, kirakodás, a CMR aláírása. |
Mi változott 2026-ban a Gürbulak–Bazargan határátkelőn?
Az újjáépített gürbulaki vámkapu 2026. április 27-én nyílt meg. A török Kereskedelmi Minisztérium szerint a létesítmény területe a duplájára, 320 dekárra (mintegy 32 hektárra) nőtt, és immár 20 átkelőhellyel működik; a beruházás építés–üzemeltetés–átadás (BOT) modellben valósult meg, a kapun pedig évente mintegy 200 000 haszonjármű halad át.
2026 augusztusában az IRU, a közúti fuvarozás világszervezete, török és iráni tagjaival együtt meglátogatta az átkelőt, és a térség egyik kulcsfontosságú közúti folyosójaként írta le a Gürbulak–Bazargan kaput, amely Iránon át köti össze Törökországot és Európát Közép-Ázsiával. Az IRU a TIR Green Lanes (TIR zöld sávok) és a TIR-EPD együttes alkalmazását javasolta. A TIR-EPD azt jelenti, hogy a rakomány adatait elektronikusan, még a kamion határhoz érkezése előtt megküldik a vámhatóságnak.
Mivel a tengeri útvonalak zavarai miatt egyre több áru került közútra, a kapu forgalma megnőtt, a várakozási idők pedig hétről hétre változnak. Minden ajánlatkérésnél ellenőrizzük az aktuális határhelyzetet, és figyelembe vesszük az ajánlattal együtt küldött fuvartervben.
Hogyan zajlik a szállítás Iránból Törökországba?
Az Iránból Törökországba tartó fuvar ugyanazokat az átkelőket használja, ellenkező irányban. Az iráni exportformalitásokat az iráni exportőr vagy vámügynöke intézi; mi velük hangoljuk össze az okmányokat és a rakodás időpontját, elszállítjuk az árut a török határig, ahol azt vagy helyben vámkezelik, vagy tranzitban továbbítjuk a török címzett által megjelölt vámhivatalig. Az áru tranzitban Törökországon át harmadik országba is továbbhaladhat.
A folyosó ellenkező irányában rendszeres tranzitjáratot is működtetünk: az Oroszországban rakodott áru vámfelügyelet alatt halad át Iránon, és Mersinben kerül kiszállításra. A részleteket, köztük a 2026-os fuvaradatokat, Oroszország–Irán–Törökország tranzitoldalunkon találja.
Milyen dokumentumok kellenek az iráni fuvarhoz?
A pontos okmánykör az árutól és a vámeljárástól függ, de az iráni szállítások többségéhez az alábbi dokumentumokra van szükség.
| Okmány | Rendeltetés | Ki készíti? |
|---|---|---|
| Kereskedelmi számla | Az áru értéke és leírása a vámhatóság számára | Eladó |
| Csomagjegyzék (packing list) | Csomagok, súlyok és méretek | Eladó |
| CMR fuvarlevél | Fuvarozási szerződés a feladó, a fuvarozó és a címzett között | Rakodáskor készül, átvételkor írják alá |
| Kiviteli vámáru-nyilatkozat | Az áru kivitele Törökországból | Az exportőr vagy vámügynöke |
| TIR-igazolvány vagy T1 | Vámtranzit a kiléptető vagy a rendeltetési vámhivatalig | A fuvarozó, a kezességi láncon vagy az NCTS rendszeren keresztül |
| Származási okmány | Származási bizonyítvány, illetve a török–iráni preferenciális kereskedelmi megállapodásban előírt külön származási igazolás | Kereskedelmi kamara vagy vámhatóság |
| ADR-okmányok | Veszélyesáru-nyilatkozat és írásbeli utasítás | Feladó és fuvarozó |
A TIR-igazolvány a TIR-egyezmény nemzetközi vámtranzit-okmánya: lehetővé teszi, hogy az áru vámzár alatti raktérben, kezességgel biztosítva több határon is áthaladjon. Az IRU szerint a TIR az egyetlen globális tranzitrendszer, amelynek 78 szerződő fele van. A török vámhatósági iránymutatás szerint a közúton a kiléptető vámhivatalhoz szállított exportáru TIR-igazolvánnyal vagy az NCTS rendszerben benyújtott T1 árunyilatkozattal is továbbítható.
Az ENSZ szerződésgyűjteménye (UN Treaty Collection) szerint Irán 1984. augusztus 16-án, Törökország 1984. november 12-én csatlakozott a TIR-egyezményhez. A nemzeti kezes szervezet Iránban az ICCIMA, Törökországban a TOBB; mindkét országban legfeljebb 100 000 euró a kezesség TIR-műveletenként. A török–iráni preferenciális kereskedelmi megállapodás 2015 óta hatályos; a kedvezményes vám igénybevételéhez az e megállapodásban meghatározott származási igazolás szükséges, amelyet a szokásos származási bizonyítvány nem helyettesít. Az iráni oldali importengedélyeket rakodás előtt egyeztetjük a címzettel.
Hogyan halad a megbízás az ajánlatkéréstől a kiszállításig?
- Ajánlatkérés: megküldi a rakodási és a kiszállítási helyet, az áru leírását, súlyát, méreteit és a rakodási készenlét időpontját.
- Tervezés és ajánlat: kiválasztjuk a járművet, a határátkelőt és a tranzitokmányt, majd írásos ajánlatot küldünk; a fizetési feltételeket ebben a szakaszban írásban rögzítjük.
- Okmányellenőrzés: a kamion elindítása előtt átnézzük a számlát, a csomagjegyzéket és az esetleges engedélyeket.
- Rakodás: a kamion az egyeztetett időpontban érkezik, az árut berakodják és rögzítik, kiállítják a CMR fuvarlevelet.
- Vámindítás: lezárulnak az exportformalitások, megnyílik a TIR-igazolvány vagy a T1.
- Tranzit és nyomon követés: naponta megkapja a kamion aktuális helyzetét.
- Határátlépés: koordináljuk a kiléptetési és a beléptetési formalitásokat a Gürbulak–Bazargan vagy a tervben rögzített határátkelőn.
- Kiszállítás: az árut a címzettnél kirakodják, a CMR-t aláírják, a tranzitműveletet lezárják.
Ki felel a szankciós előírások betartásáért?
Iránra az ENSZ, az Európai Unió és az Egyesült Államok szankciós rendszerei vonatkoznak. Az ENSZ-szankciókat a 2025 szeptemberében lezárult visszaállítási („snapback”) eljárást követően újra alkalmazzák (ENSZ Biztonsági Tanács, SC/16175); az EU ugyanabban a hónapban visszaállította nukleáris vonatkozású intézkedéseit (EU Sanctions Compliance Helpdesk); az amerikai szabályokat az OFAC teszi közzé. Az, hogy az áru, a felek és a fizetés megfelel-e ezeknek a rendszereknek, a feladó és a címzett felelőssége. Ez a bekezdés általános tájékoztatás, nem jogi tanácsadás.
Milyen útvonalakat működtetünk Európából és Oroszországból Iránba?
A közvetlen Törökország–Irán fuvarok mellett három olyan folyosót működtetünk, amely Törökországon vagy Iránon halad át:
| Folyosó | Útvonal | Szerepünk |
|---|---|---|
| Kamionnal Európából Iránba, Törökországon át | Rakodás az EU-ban – Kapıkule – Törökország – Gürbulak–Bazargan | Budapesti irodánk koordinálja a rakodást az EU-ban |
| Közúton Oroszországból Iránba, Grúzián át | Verkhniy Lars – Grúzia – Sarp – Törökország – Gürbulak–Bazargan | Moszkvai irodánk koordinálja a rakodást Oroszországban |
| Tranzit Oroszországból Törökországba, Iránon át | Oroszország – Irán – Törökország (Mersin) | Működő járat: 25 fuvar 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között |
A folyosók legfrissebb fejleményeiről európai és oroszországi kamionos útvonalainkról szóló hírünkben olvashat.
Miért fontos budapesti irodánk a magyar és közép-európai feladóknak?
Uniós irodánk a VG International Logistics & Trade Kft. (Révay köz 4., 1065 Budapest). A magyar és közép-európai feladók uniós cégen keresztül, Budapesten egyeztethetik iráni szállításaikat. Az iroda megbeszéli a rakodási időpontot, előre bekéri a számlát, a csomagjegyzéket és az exportokmányokat, összehangolja a kiviteli nyilatkozatot és a tranzitokmány megnyitását az exportőrrel vagy vámképviselőjével, majd átadja a szállítmányt annak a csapatnak, amely Törökországon át Iránig kíséri. Magyarország 1978 óta részes fele a TIR-egyezménynek, így a TIR-igazolvány már az uniós indító vámhivataltól fedezheti az utat.
Mi szól a Voltim Global mellett az iráni viszonylatban?
- 2014 óta végzünk nemzetközi közúti fuvarozást; valamennyi viszonylatunkon együtt több mint 1500 fuvart teljesítettünk.
- Négy iroda: Mersin (központ), Isztambul, Moszkva és Budapest (VG International Logistics & Trade Kft.).
- Működő Oroszország–Irán–Törökország tranzitjárat: 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között 25 fuvar Mersinbe, több mint 15 orosz városból rakodva.
- Oroszország–Törökország tapasztalat a Verkhniy Lars határátkelőn át vezető közúti útvonalon és a Tuapse–Taşucu RoRo-vonalon, köztük 2024 márciusa óta több mint 450 szállítmány az Akkuyu ellátási vonalon.
- Egyetlen csapat felel a rakodásért, a tranzitokmányokért, a határátlépés koordinálásáért, a napi nyomon követésért és a kiszállításért.
Milyen adatok kellenek az ajánlathoz?
Törökország–Irán vagy Irán–Törökország irányú ajánlathoz kérjük, küldje meg az alábbi adatokat. A szállítási idő az útvonaltól, a határ terheltségétől és az árutól függ, ezért a tervet az ajánlatban pontosítjuk.
- Rakodási hely: város, ország és – ha ismert – a pontos cím
- Kiszállítási hely: a címzett városa és országa
- Áru: az áru megnevezése, lehetőség szerint vámtarifaszámmal (HS-kód)
- Méretek és súly: bruttó súly, a csomagok száma, hosszúság × szélesség × magasság
- Csomagolás: raklap, láda, zsák, laza vagy csomagolás nélküli áru
- Rakodási készenlét: mikortól rakodható az áru
- Különleges státusz: veszélyes áru-e (ADR-osztály és UN-szám), illetve túlméretes-e
Ajánlatkérését kapcsolati oldalunkon küldheti el: adja meg a rakodási és a kiszállítási helyet, az áru típusát, méreteit, súlyát és a rakodás időpontját, mi pedig útvonaltervvel és írásos ajánlattal válaszolunk.
Gyakran ismételt kérdések
Hogyan lehet árut kamionnal Törökországból Iránba szállítani?
Mely határátkelőkön haladnak át a kamionok Törökország és Irán között?
Mennyi ideig tart a kamionos szállítás Iránba?
Lehet részrakományt (LTL) küldeni Iránba?
Milyen dokumentumok kellenek az iráni exporthoz közúton?
Használható TIR-igazolvány az iráni szállításoknál?
Van a Voltim Globalnak irodája vagy képviselője Iránban?
Milyen adatok szükségesek az árajánlathoz?
További szolgáltatásaink
A Voltim teljes körű, végponttól végpontig tartó logisztikai megoldásai
Tengeri szállítás
FCL és LCL opciók versenyképes árakon. Rendszeres járatok minden fő kikötői vonalon.
Részletek
Közúti szállítás
Megbízható közúti logisztika Törökország, Európa, Oroszország és Közép-Ázsia útvonalain.
Részletek
Vámügynökség
Engedélyezett vámügynökség — import, export, tranzit nyilatkozatok és megfelelőségi tanácsadás.
Részletek
Raktározás és elosztás
Klimatizált, biztonsági rendszerrel ellátott raktározási területek. Cross-docking és csomagolás.
Részletek
Logisztikai biztosítás
All Risk és ICC kötvények szállított árukra. Gyors kárrendezés és teljes támogatás.
Részletek
Projekt szállítás
Nehéz, túlméretes és különleges berendezések szállítása — teljes projektmenedzsment.
Részletek
Hűtőlánc logisztika
Gyógyszer- és élelmiszer-szállítás kontrollált hőmérsékleten. GDP-tanúsított műveletek.
Részletek
Veszélyes anyag (ADR)
ADR-tanúsított veszélyes anyag szállítás (1-9. osztály) — speciális járművek és képzett sofőrök.
Részletek
Valós idejű követés
GPS, IoT és digitális portál integráció — kövesse szállítását minden szakaszban.
Részletek
Importvámügyintézés
Importnyilatkozatok, HR-kód meghatározás, vámvonal-követés és vizsgálati koordináció.
Részletek
Exportvámügyintézés
Exportbejelentések, származási bizonyítvány és vámkilépési ügyintézés.
Részletek
Tranzit vámügyintézés
T1 nyilatkozat, TIR igazolvány és NCTS ügyintézés. Tranzit biztosítékok és okmány-koordináció.
Részletek
Vámraktár / Raktározás
Vámraktározás, szabad övezet és árukezelés.
Részletek
Jogszabályi tanácsadás
HR-kódok besorolása, külkereskedelmi jogszabályok és megfelelőségi tanácsadás.
Részletek
Adó és mentesség
Aktív feldolgozás, vámkedvezmény és ÁFA-visszatérítési tanácsadás.
Részletek
Digitális vám
E-nyilatkozat, BİLGE-rendszer integráció és e-archív.
Részletek
Áru-biztosítás (All Risks)
Átfogó "minden kockázat" fedezet — kár, veszteség és lopás ellen.
Részletek
CMR-biztosítás
Nemzetközi közúti fuvarozói felelősségbiztosítás.
Részletek
Raktárbiztosítás
Készletfedezet vámraktárakban és raktárakban — tűz és árvíz fedezetével.
Részletek
Projekt rakomány biztosítás
Projektalapú fedezet nehéz és különleges berendezések szállításához.
Részletek
Nemzetközi szállítás biztosítása
Nemzetközi biztosítási kötvények tengeri és közúti szállításhoz.
Részletek
Értékes áru biztosítás
Speciális fedezet műalkotásokhoz, nemesfémekhez és elektronikához.
Részletek
Kötvénykezelés
Minden biztosítási kötvény központi digitális kezelése és megújítása.
Részletek
Nemzetközi közúti szállítás
Komplett és részrakományok Törökország, Európa, Oroszország és FÁK országok között.
Részletek
Komplett rakomány (FTL)
Egy ügyfél áruinak közvetlen, ütemezett kiszállítása a célpontra.
Részletek
Részrakomány (LTL)
Gazdaságos, rendszeres és kontrollált gyűjtőszolgáltatás kis küldemények számára.
Részletek
Túlméretes és nehéz rakomány
Speciális engedélyek, útvonaltervezés és kísérőszervezés — teljes koordináció.
Részletek
Projektlogisztika
Egyedi tervezés energetikai, ipari, építőipari és infrastruktúra projektekhez.
Részletek
Nukleáris projekt szállítás
Telephely-belépés, jármű-követés és szállításkezelés precíziós projekteknél.
Részletek
Konténer szállítás
Konténer műveletek kikötők, raktárak, gyárak és projekt-helyszínek között.
Részletek
Vámáru és tranzit szállítás
T1 ügyintézés, biztosítékok és okmány-koordinációs támogatás.
Részletek
Kikötő- és helyszíni kiszállítás
Biztonságos kiszállítás kikötőkből raktárakhoz, vámraktárakhoz, gyárakhoz vagy projekt-helyszínekhez.
Részletek
Daru és targonca műveletek
Berendezés-támogatás rakodáshoz, lerakodáshoz és helyszíni műveletekhez.
Részletek
Napi járműkövetés és jelentéskészítés
Jármű-pozíció követése és rendszeres ügyfélkommunikáció a szállítás során.
Részletek
Háztól házig kiszállítás
Teljes körű ügyintézés a felvevőhelytől a célcímig.
Részletek
Fuvarozás Oroszországból Törökországba és az Akkuyu atomerőműbe
Ellátási logisztika Oroszországból az Akkuyu atomerőműbe: RoRo Tuapsze–Taşucu, közút Felső-Larszon vagy Iránon át, vámkezelés Taşucuban.
Részletek
Kamionos szállítás Iránba Törökországon át – budapesti irodával
Kamionos szállítás az EU-ból Iránba Törökországon át: belépés Kapıkulénál, kilépés Gürbulak–Bazargannál, TIR vagy T1, rakodáskoordináció Budapestről.
Részletek
Fuvarozás Oroszországból Iránba Grúzián és Törökországon át
Közúti fuvarozás Oroszországból Iránba a Verkhniy Lars, Grúzia, Sarp és Gürbulak–Bazargan útvonalon, TIR-igazolvánnyal, moszkvai rakodáskoordinációval.
Részletek
Tranzit Oroszország–Irán–Törökország: közúton Mersinbe
Vámzár alatti közúti tranzit Oroszországból Iránon át Mersinbe: 25 fuvar több mint 15 orosz városból 2026. augusztus 19. és szeptember 30. között.
Részletek