Fuvarozás Oroszországból Törökországba és az Akkuyu atomerőműbe

A Voltim Global 2014 óta szállít árut Oroszországból Törökországba, 2024 márciusa óta pedig rendszeres ellátási vonalat üzemeltet, amelyen orosz gyártók berendezései és anyagai jutnak el az Akkuyu atomerőmű építkezésére. Központunk Mersinben van, abban a török tartományban, ahol az erőmű épül, moszkvai irodánk pedig a feladási oldalon közvetlenül egyeztet a gyárakkal és a beszállítókkal, az ő nyelvükön és az ő időzónájukban. A teljes láncért mi felelünk: átvétel a gyárkapuban, nemzetközi fuvarozás, tranzitokmányok, behozatali vámkezelés Törökországban és kiszállítás egészen az építési területig.

Miért külön logisztikai szakterület az Akkuyu atomerőmű ellátása?

Az Akkuyu Törökország első atomerőműve: négy, egyenként 1200 MW-os VVER-1200 típusú blokkból áll, összesen 4800 MW teljesítménnyel. A Földközi-tenger partján, Büyükeceli közelében, Mersin tartomány Gülnar járásában épül. Ha minden blokk üzembe áll, az ország villamosenergia-igényének mintegy 10%-át fedezi majd, és ez a világ első olyan atomerőmű-projektje, amely „építs–birtokolj–üzemeltess” (BOO) modellben valósul meg. További részletek az Akkuyu Nuclear hivatalos honlapján olvashatók.

2026 októberében az 1. blokkon befejeződtek a primer kör hidraulikus próbái, és következnek a meleg funkcionális próbák; az első áram hálózatba táplálását 2026 végéig tervezik. A 2–4. blokk továbbra is épül, így az építkezésre irányuló áruforgalom nem csökken: berendezéseknek, alkatrészeknek, pótalkatrészeknek és anyagoknak pontosan akkor kell megérkezniük, amikor a szerelés igényli őket. Ha egy láda a határon vagy a vámon áll, az építkezésen egy szerelőcsapat vár. A beszállítók és az alvállalkozók számára ez szoros határidőket, szigorú dokumentációs követelményeket jelent, és olyan logisztikai partnert, aki egyformán ismeri az orosz feladási oldalt, a török vámot és a telephelyre való belépés szabályait.

Milyen útvonalakon szállítunk Oroszországból Törökországba?

Nem kötjük magunkat egyetlen útvonalhoz: az árutól, a határidőtől és a határátkelők aktuális helyzetétől függően választunk.

• RoRo Tuapsze–Taşucu. Ez a fő útvonalunk, ezen bonyolódik az akkuyui szállítmányaink nagyjából kétharmada. A megrakott vontató és félpótkocsi Tuapszéban hajóra gördül, majd a RoRo-rámpákkal felszerelt Taşucu kikötőjében gördül le. Útközben nincs átrakás, az érkezési kikötő pedig ugyanabban a tartományban van, mint az erőmű.
• Közúton Felső-Larszon és Grúzián át. Folyamatos közúti megoldás tengeri szakasz nélkül. 2025. október 1. óta a kamionok elektronikus várólistán keresztül lépik át a határt, rossz időben pedig az átkelőt időnként lezárják, ahogy 2026 augusztusában is történt. Ezt a kockázatot eleve beépítjük a tervbe, és szükség esetén az árut a RoRo-útvonalra tereljük.
• Közúton Iránon át. 2026 óta használt alternatíva, amely rugalmasságot ad, amikor a kaukázusi folyosó túlterhelt.
• Az EU-ból: Csehország–Bulgária–Törökország. Az Európában gyártott vagy összeállított berendezések közvetlen közúti úton, Bulgárián keresztül érkeznek.

A járművet mindig a szállítmányhoz választjuk: ponyvás félpótkocsit általános árura, konténerszállítót konténeres rakományra, mélyágyas és alacsony rakfelületű pótkocsit nehéz darabokra. A közúti oldalról bővebben nemzetközi közúti szállítás oldalunkon olvashat.

Mely orosz városokból veszünk át árut?

Az akkuyui vonalon eddig több mint 100 különböző oroszországi felrakodási ponton vettünk át árut. A leggyakoribbak: Moszkva és a Moszkvai terület, Szentpétervár, Szosznovij Bor (Leningrádi terület), Nyizsnyij Novgorod, Velikij Novgorod, Jekatyerinburg, Cseljabinszk, Kaszli, Barnaul, Belgorod, Izsevszk és Volgodonszk. Emellett Minszkből (Belarusz) és Opavából (Csehország) is szállítunk. Ha beszállítója címe nem szerepel a listán, elég megadnia az ajánlatkérésben, és az átvételt ahhoz igazítjuk.

Hogyan zajlik a vámkezelés Taşucuban és a kiszállítás az építkezésre?

Az erőműbe tartó áru vámkezelése a taşucui vámhivatalban történik. A vámáru-nyilatkozat előkészítését már akkor elkezdjük, amikor a kamion még úton van, és a hiányzó dokumentumokat előre pótoljuk, hogy az áru érkezés után ne álljon. Ezután jön az utolsó szakasz: kiszállítás az akkuyui telephelyre, Gülnar–Büyükeceli térségébe, a belépési szabályok és az átvételi ütemterv szerint. Szükség esetén az árut vámraktárban tartjuk, és azon a napon, abban a sorrendben szállítjuk be, ahogyan az építkezés kéri.

A vonal szállításainak nagy részét partnerünkkel, a BG Logisticsszel közösen végezzük: a 2024 márciusa óta teljesített több mint 450 szállítmányból több mint 400 ebben az együttműködésben valósult meg. Egy konkrét példa: 2026 augusztusában a BG Logisticsszel közösen egyetlen nap alatt 10 járművet juttattunk el Tarsusból az erőmű területére. Kikötő–telephely modellünket a kikötői és helyszíni szállítás oldalon mutatjuk be.

Milyen dokumentumok kellenek, és hogyan működik a vámeljárás?

Az alapcsomag: kereskedelmi számla, csomagjegyzék, CMR fuvarlevél és származási igazolások; a berendezés típusától függően az átvevő további tanúsítványokat is kérhet. A határtól Taşucuig az áru vámfelügyelet alatt halad, TIR-igazolvánnyal vagy tranzitnyilatkozattal; az EU-ból induló szállítmányoknál NCTS-ben T1 tranzitnyilatkozatot adunk be. A tranzit módját útvonalanként előre meghatározzuk, bővebben a tranzit vámügyintézés és a vámáru-tranzitszállítás oldalon. A behozatali nyilatkozatot, a vámtarifaszám szerinti besorolást és a vámteher kiszámítását vámügynökségi csapatunk végzi. Javaslatunk: a dokumentumokat még a felrakodás előtt küldje el nekünk, hogy a vámtarifaszámokat és az okmányokat ellenőrizhessük, mielőtt a kamion elhagyja a gyárat.

Túlméretes rakomány: KGM-különengedély egy nap alatt

A nehéz és túlméretes berendezésekhez Törökországban az Közúti Főigazgatóság (KGM) jóváhagyott útvonalat tartalmazó különengedélye szükséges, és ez az egyik lépés, ahol a projektek a legtöbb időt veszítik. A Voltim Global megkülönböztető erőssége, hogy ezt az engedélyt egy nap alatt meg tudja szerezni, ahogy egy Voronyezs–Mersin közötti túlméretes közúti szállításnál is tettük. Eszközeinkről, az útvonal-felmérésről és a tervezésről a túlméretes és nehéz rakomány oldalon olvashat, a nukleáris telephelyekre vonatkozó biztonsági és nyomonkövethetőségi követelményekről pedig a nukleáris projektszállítás oldalon.

Hogyan zajlik a megbízás lépésről lépésre?

1. Ajánlatkérés: elküldi az áru leírását, méreteit és tömegét, a felrakodási címet, a kívánt időpontot és a szállítási feltételeket.
2. Ajánlat és útvonal: egyedi árajánlatot készítünk, és egyeztetjük az útvonalat, valamint a járműtípust.
3. Átvétel: járművet állítunk a gyárhoz vagy a raktárhoz, és ellenőrizzük a felrakodást és a rakományrögzítést.
4. Tranzit és vám: kiállítjuk a tranzitokmányokat, követjük a határátlépéseket, és elvégezzük a vámkezelést Taşucuban.
5. Kiszállítás a telephelyre: az árut a helyszínen adjuk át; a napi járműkövetésnek köszönhetően végig tudja, hol jár a szállítmány.

A Voltim Global számokban

• 2014 óta a nemzetközi logisztikában, több mint 1500 nemzetközi fuvarral.
• Több mint 450 szállítmány az Akkuyu térségébe (taşucui vámhivatal) 2024 márciusa óta, ebből több mint 400 partnerünkkel, a BG Logisticsszel.
• Megduplázódott volumen: 2024-ben mintegy 100, 2025-ben mintegy 105, 2026 első kilenc hónapjában pedig több mint 250 szállítmány.
• Nagyjából kétharmad: ekkora a Tuapsze–Taşucu RoRo-útvonal részesedése a szállítmányokból.
• Több mint 100 különböző felrakodási pont Oroszországban.
• Négy iroda: Mersin, Isztambul, Moszkva és Budapest.

Kérjen ajánlatot

Adja meg oroszországi beszállítója címét és a rakomány adatait, mi pedig útvonaljavaslattal és árajánlattal jelentkezünk, akár az akkuyui építkezésig, akár bármely más törökországi célállomásig. Mersini központunk és moszkvai irodánk közösen dolgozik minden megbízáson. Moszkvai iroda: ul. Marsala Ribalko 2, 7. épület, 17. iroda, Moszkva; telefon: +7 916 009 92 62. E-mail: [email protected]. Ajánlatkérés a kapcsolati oldalon.

További szolgáltatásaink

A Voltim teljes körű, végponttól végpontig tartó logisztikai megoldásai

Tengeri szállítás

FCL és LCL opciók versenyképes árakon. Rendszeres járatok minden fő kikötői vonalon.

Részletek

Közúti szállítás

Megbízható közúti logisztika Törökország, Európa, Oroszország és Közép-Ázsia útvonalain.

Részletek

Vámügynökség

Engedélyezett vámügynökség — import, export, tranzit nyilatkozatok és megfelelőségi tanácsadás.

Részletek

Raktározás és elosztás

Klimatizált, biztonsági rendszerrel ellátott raktározási területek. Cross-docking és csomagolás.

Részletek

Logisztikai biztosítás

All Risk és ICC kötvények szállított árukra. Gyors kárrendezés és teljes támogatás.

Részletek

Projekt szállítás

Nehéz, túlméretes és különleges berendezések szállítása — teljes projektmenedzsment.

Részletek

Hűtőlánc logisztika

Gyógyszer- és élelmiszer-szállítás kontrollált hőmérsékleten. GDP-tanúsított műveletek.

Részletek

Veszélyes anyag (ADR)

ADR-tanúsított veszélyes anyag szállítás (1-9. osztály) — speciális járművek és képzett sofőrök.

Részletek

Valós idejű követés

GPS, IoT és digitális portál integráció — kövesse szállítását minden szakaszban.

Részletek

Importvámügyintézés

Importnyilatkozatok, HR-kód meghatározás, vámvonal-követés és vizsgálati koordináció.

Részletek

Exportvámügyintézés

Exportbejelentések, származási bizonyítvány és vámkilépési ügyintézés.

Részletek

Tranzit vámügyintézés

T1 nyilatkozat, TIR igazolvány és NCTS ügyintézés. Tranzit biztosítékok és okmány-koordináció.

Részletek

Vámraktár / Raktározás

Vámraktározás, szabad övezet és árukezelés.

Részletek

Jogszabályi tanácsadás

HR-kódok besorolása, külkereskedelmi jogszabályok és megfelelőségi tanácsadás.

Részletek

Adó és mentesség

Aktív feldolgozás, vámkedvezmény és ÁFA-visszatérítési tanácsadás.

Részletek

Digitális vám

E-nyilatkozat, BİLGE-rendszer integráció és e-archív.

Részletek

Áru-biztosítás (All Risks)

Átfogó "minden kockázat" fedezet — kár, veszteség és lopás ellen.

Részletek

CMR-biztosítás

Nemzetközi közúti fuvarozói felelősségbiztosítás.

Részletek

Raktárbiztosítás

Készletfedezet vámraktárakban és raktárakban — tűz és árvíz fedezetével.

Részletek

Projekt rakomány biztosítás

Projektalapú fedezet nehéz és különleges berendezések szállításához.

Részletek

Nemzetközi szállítás biztosítása

Nemzetközi biztosítási kötvények tengeri és közúti szállításhoz.

Részletek

Értékes áru biztosítás

Speciális fedezet műalkotásokhoz, nemesfémekhez és elektronikához.

Részletek

Kötvénykezelés

Minden biztosítási kötvény központi digitális kezelése és megújítása.

Részletek

Nemzetközi közúti szállítás

Komplett és részrakományok Törökország, Európa, Oroszország és FÁK országok között.

Részletek

Komplett rakomány (FTL)

Egy ügyfél áruinak közvetlen, ütemezett kiszállítása a célpontra.

Részletek

Részrakomány (LTL)

Gazdaságos, rendszeres és kontrollált gyűjtőszolgáltatás kis küldemények számára.

Részletek

Túlméretes és nehéz rakomány

Speciális engedélyek, útvonaltervezés és kísérőszervezés — teljes koordináció.

Részletek

Projektlogisztika

Egyedi tervezés energetikai, ipari, építőipari és infrastruktúra projektekhez.

Részletek

Nukleáris projekt szállítás

Telephely-belépés, jármű-követés és szállításkezelés precíziós projekteknél.

Részletek

Konténer szállítás

Konténer műveletek kikötők, raktárak, gyárak és projekt-helyszínek között.

Részletek

Vámáru és tranzit szállítás

T1 ügyintézés, biztosítékok és okmány-koordinációs támogatás.

Részletek

Kikötő- és helyszíni kiszállítás

Biztonságos kiszállítás kikötőkből raktárakhoz, vámraktárakhoz, gyárakhoz vagy projekt-helyszínekhez.

Részletek

Daru és targonca műveletek

Berendezés-támogatás rakodáshoz, lerakodáshoz és helyszíni műveletekhez.

Részletek

Napi járműkövetés és jelentéskészítés

Jármű-pozíció követése és rendszeres ügyfélkommunikáció a szállítás során.

Részletek

Háztól házig kiszállítás

Teljes körű ügyintézés a felvevőhelytől a célcímig.

Részletek