أصبح موقع voltim.com.tr متاحًا بالفارسية: يمكن قراءة خطوطنا البرية إلى إيران وعبرها بالفارسية، وإرسال الطلبات بالفارسية أو الإنجليزية أو التركية أو الروسية.
مرسين، أكتوبر 2026. أصبح موقع فولتيم غلوبال voltim.com.tr متاحًا الآن باللغة الفارسية أيضًا. والنسخة الفارسية، التي تُكتب من اليمين إلى اليسار، هي اللغة الثامنة للموقع بعد التركية والإنجليزية والألمانية والروسية والمجرية والإيطالية والعربية. وبات بإمكان القارئ الاطلاع على خدماتنا للنقل البري إلى إيران وعبرها باللغة الفارسية.
لماذا أطلقنا نسخة فارسية؟
على الخطوط بين تركيا وإيران وفي الترانزيت عبر إيران، كثيرًا ما يتحدث طرفا الشحنة لغتين مختلفتين. وتتيح النسخة الفارسية للمستلمين الإيرانيين وللمستوردين والمصدّرين الناطقين بالفارسية الاطلاع بلغتهم على معلومات المسارات والمنافذ الحدودية والمستندات وطلب عروض الأسعار. وبذلك يعتمد الشاحن في أوروبا أو روسيا أو تركيا والمستلم في إيران على المعلومات نفسها والمصطلحات نفسها.
ما الصفحات المتاحة بالفارسية؟
- النقل البري بين تركيا وإيران، وهي الصفحة الفارسية الرئيسية: النقل في الاتجاهين، والمنافذ الحدودية، والمستندات، والأسئلة الشائعة
- ممر أوروبا – تركيا – إيران البري
- ممر روسيا – جورجيا – تركيا – إيران البري
- خط ترانزيت روسيا – إيران – مرسين
- الأخبار وصفحة الاتصال
وتجدون النسخ العربية من هذا المحتوى في صفحات النقل البري بين تركيا وإيران، والشحن البري من أوروبا إلى إيران، والشحن البري من روسيا إلى إيران، والترانزيت من روسيا إلى تركيا عبر إيران.
ما المعلومات التي تتضمنها الصفحات الفارسية؟
تشرح كل صفحة مسار خطوة بخطوة الدول والمنافذ الحدودية التي تعبرها البضاعة. والمنفذ البري الرئيسي بين تركيا وإيران هو غوربولاك – بازركان؛ وتدخل الشحنات القادمة من أوروبا إلى تركيا عبر كابيكولي، بينما يمر خط روسيا – جورجيا – تركيا عبر فيرخني لارس وسارب. وتتضمن الصفحات أيضًا:
- جداول للمسارات والمنافذ الحدودية
- تعريفات لمستندات مثل دفتر TIR وبوليصة CMR ومستند T1
- سير العمل من الطلب حتى التسليم
- قسمًا للأسئلة الشائعة بإجابات قصيرة عن المدة والمستندات والمكاتب
- قائمة بالمعلومات المطلوبة لإعداد عرض السعر
بأي اللغات يمكن إرسال الطلبات؟
يمكن إرسال الطلبات باللغة الفارسية أو الإنجليزية أو التركية أو الروسية. ويُتَّفق مع الأطراف على لغة المراسلات الخاصة بعرض السعر والرحلة عند تقديم الطلب. وأيًا كانت اللغة، فإن ذكر عنواني التحميل والتسليم كاملين، وأبعاد البضاعة ووزنها، وتاريخ جاهزيتها يساعدنا على إعداد عرض السعر بسرعة أكبر. ويمكن للشاحن والمستلم أيضًا المساهمة في الطلب نفسه بلغتين مختلفتين، إذ تُجمع البيانات في ملف واحد.
هل لدى فولتيم غلوبال مكتب في إيران؟
لا. ليس لدى فولتيم غلوبال مكتب أو شريك أو وكيل في إيران. وتتولى فولتيم غلوبال بنفسها التحميل والمستندات الجمركية ومستندات الترانزيت وتنسيق عبور الحدود والمتابعة والتسليم، انطلاقًا من مقرها الرئيسي في مرسين ومكاتبها في إسطنبول وموسكو وبودابست.
ما المصطلحات الفارسية المستخدمة في الصفحات؟
اختيرت المصطلحات في النسخة الفارسية وفق الاستخدام التجاري المتداول في إيران، وأبرزها:
| المصطلح الفارسي | المقابل العربي | باختصار |
|---|---|---|
| کارنه تیر | دفتر النقل البري الدولي (TIR) | مستند يتيح للبضاعة المختومة عبور عدة حدود بضمان جمركي واحد |
| بارنامه CMR | بوليصة الشحن البري CMR | مستند يُثبت عقد النقل في النقل البري الدولي |
| سند ترانزیت T1 | بيان الترانزيت T1 | بيان تُنقل بموجبه البضاعة ترانزيت تحت الرقابة الجمركية |
| حمل دربستی | الحمولة الكاملة (FTL) | تخصيص الشاحنة بالكامل لبضاعة شاحن واحد |
| خردهبار (گروپاژ) | الحمولة الجزئية (LTL) | نقل بضائع عدة شاحنين معًا في شاحنة واحدة |
ويَنشر الاتحاد الدولي للنقل البري (IRU) معلومات رسمية عن نظام TIR واتفاقية CMR.
ما أبرز المعلومات عن فولتيم غلوبال؟
- النقل البري الدولي منذ عام 2014
- أكثر من 1500 رحلة على جميع الخطوط
- المكاتب: مرسين (المقر الرئيسي)، إسطنبول، موسكو، بودابست
- الخدمات: الحمولة الكاملة والجزئية، والشحنات الخارجة عن المقاييس والأحمال الثقيلة، والمواد الخطرة (ADR)، والتخليص الجمركي، والترانزيت بدفتر TIR ومستند T1، والتتبع اليومي، والتسليم من الباب إلى الباب
كيف تطلبون عرض سعر؟
أرسلوا إلينا عبر صفحة الاتصال مكان التحميل، ومكان التسليم، ونوع البضاعة، والأبعاد والوزن، وطريقة التغليف، وتاريخ جاهزية الشحنة، وما إذا كانت من المواد الخطرة (ADR) أو خارجة عن المقاييس. وإذا كنتم تتعاملون مع مستلم في إيران، يمكنكم مشاركة رابط صفحاتنا الفارسية معه ودعوته إلى إرسال بياناته بالفارسية.
معرض الصور
