تنقل فولتيم غلوبال البضائع بالشاحنات من أوروبا إلى إيران عبر تركيا: تدخل الشحنة تركيا من معبر كابيكولي، وتعبرها بدفتر TIR أو ببيان عبور جمركي، ثم تدخل إيران من معبر غوربولاك – بازركان. ينسق مكتبنا في بودابست التحميل في الجانب الأوروبي، ويتولى فريقنا المستندات وتنسيق العبور الحدودي والتتبع اليومي والتسليم في إيران.
صُمّمت هذه الخدمة للتجار والوسطاء الذين يشترون من موردين أوروبيين لصالح مستلمين في إيران، ويحتاجون إلى ناقل واحد يدير الرحلة من موقع المورّد في أوروبا حتى باب المستلم.
ما هو ممر أوروبا – تركيا – إيران؟
ممر أوروبا – تركيا – إيران هو مسار الشاحنات البري الذي يربط نقاط التحميل في الاتحاد الأوروبي بالمستلمين في إيران، عابراً تركيا من الغرب إلى الشرق. تبقى البضاعة على الشاحنة نفسها من التحميل حتى التسليم، وتسير تحت رقابة العبور الجمركي، فلا تُستورد إلى تركيا في أثناء الطريق. ويصف الاتحاد الدولي للنقل البري (IRU) معبر غوربولاك – بازركان في نهاية هذا المسار بأنه من أهم ممرات النقل البري في المنطقة، إذ يربط تركيا وأوروبا بآسيا الوسطى عبر إيران.
ما المعابر التي تمر بها الشاحنة من أوروبا إلى إيران؟
يتوقف المسار داخل الاتحاد الأوروبي على بلد التحميل. أما بدءاً من الحدود الخارجية للاتحاد، فتسير السلسلة على النحو التالي:
| المرحلة | النقطة | ما يحدث |
|---|---|---|
| 1. التحميل | موقع الشاحن في الاتحاد الأوروبي | الاتفاق على موعد التحميل، وتثبيت البضاعة، وإصدار سند CMR. |
| 2. إجراءات التصدير الأوروبية | مكتب جمارك التصدير في الاتحاد الأوروبي | بيان التصدير من قِبل المصدّر أو ممثله الجمركي، وفتح مستند العبور. |
| 3. الدخول إلى تركيا | كابيكولي (مقابل كابيتان أندرييفو في بلغاريا) | إجراءات الدخول التركية، ومواصلة البضاعة طريقها ترانزيت. |
| 4. العبور داخل تركيا | من كابيكولي إلى الحدود الشرقية | حيّز تحميل مختوم وتقارير يومية عن موقع الشاحنة. |
| 5. الخروج إلى إيران | غوربولاك – بازركان | إجراءات الخروج التركية والدخول الإيرانية. |
| 6. التسليم | المستلم في إيران | تخليص الاستيراد من قِبل المستلم أو مخلّصه، والتفريغ، وتوقيع سند CMR. |
معبر غوربولاك – بازركان هو المعبر البري الرئيسي بين تركيا وإيران. وقد افتُتح مرفق جمارك غوربولاك بعد إعادة بنائه، بعشرين نقطة عبور، في 27 أبريل 2026 (وزارة التجارة التركية). ولا يُستخدم معبر آخر بين تركيا وإيران إلا إذا اقتضت خطة الرحلة ذلك.
ماذا ينسق مكتبنا في بودابست داخل الاتحاد الأوروبي؟
مكتبنا في الاتحاد الأوروبي هو شركة VG International Logistics & Trade Kft.، وعنوانها Révay köz 4., 1065 Budapest. وفي كل عملية شحن من أوروبا إلى إيران بالشاحنات يتولى المكتب ما يلي:
- الاتفاق مع الشاحن على تاريخ التحميل ونافذته الزمنية؛
- جمع الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة ومستندات التصدير قبل وصول الشاحنة؛
- تنسيق بيان التصدير وفتح مستند العبور مع المصدّر أو ممثله الجمركي؛
- التحقق من مطابقة البضاعة للمستندات ومن تثبيتها لرحلة برية طويلة؛
- تسليم ملف الشحنة إلى الفريق الذي يتابعها عبر تركيا حتى إيران.
متى يُستخدم دفتر TIR ومستند T1 وسند CMR؟
تقوم الرحلة على هذا الممر على ثلاثة مستندات رئيسية:
- دفتر TIR: مستند العبور الجمركي الدولي المنصوص عليه في اتفاقية TIR، ويتيح للبضائع عبور عدة حدود داخل حيّز تحميل مختوم جمركياً ومدعوم بضمان. ويصف الاتحاد الدولي للنقل البري نظام TIR بأنه نظام العبور العالمي الوحيد.
- بيان T1: بيان عبور يُقدَّم إلكترونياً في النظام المحوسب الجديد للعبور (NCTS)، وتنتقل بموجبه البضائع تحت الرقابة الجمركية دون دفع رسوم الاستيراد في أثناء الطريق.
- سند الشحن CMR: عقد النقل البري بين المرسل والناقل والمستلم، يُصدَر عند التحميل ويُوقَّع عند التسليم.
وبحسب نوع البضاعة وبلد التحميل، قد تسير الرحلة بدفتر TIR طوال الطريق، أو ببيان T1 في جزء منه. ونحدد هذا المزيج في خطة الرحلة بحيث تتطابق المستندات في كل مكتب جمركي.
هل جميع دول الممر أطراف في اتفاقية TIR؟
نعم، الدول الرئيسية على هذا المسار أطراف متعاقدة. فوفقاً لـمجموعة معاهدات الأمم المتحدة، صادقت المجر على اتفاقية TIR في 9 مارس 1978، وانضمت إليها تركيا في 12 نوفمبر 1984، وإيران في 16 أغسطس 1984. ويذكر الاتحاد الدولي للنقل البري أن الجهات الضامنة الوطنية هي MKFE في المجر وTOBB في تركيا وICCIMA في إيران، مع ضمان يصل إلى 100 ألف يورو لكل عملية TIR.
ما العوامل التي تحدد مدة النقل؟
لا ننشر عدد أيام ثابتاً، لأنه لن يكون دقيقاً لكل شحنة. فالجدول الزمني يتوقف على:
- بلد التحميل والمسافة حتى كابيكولي؛
- الحركة في معبري كابيكولي وغوربولاك – بازركان، وهي تتغير من أسبوع إلى آخر، وقد ارتفع الطلب على المعبر الإيراني في 2026 بعدما دفعت اضطرابات الطرق البحرية مزيداً من التجارة نحو النقل البري؛
- جاهزية المستندات كلها قبل التحميل؛
- طبيعة الحمولة، إذ قد تحتاج الشحنات الضخمة وحمولات ADR إلى تصاريح ومرافقة؛
- عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية في الدول التي تعبرها الشاحنة.
نتحقق من هذه النقاط عند كل طلب، ونحدد الجدول الزمني المخطط في عرض السعر.
على من تقع مسؤولية التحقق من عقوبات الاتحاد الأوروبي وضوابط التصدير؟
بعد إعادة فرض عقوبات الأمم المتحدة، أعاد مجلس الاتحاد الأوروبي في سبتمبر 2025 فرض تدابيره التقييدية المتعلقة بالبرنامج النووي الإيراني، وتشمل تجميد الأصول وقيوداً على التجارة والتمويل والنقل (مكتب المساعدة الخاص بالامتثال لعقوبات الاتحاد الأوروبي). وبعض السلع محظور تماماً، وبعضها يحتاج إلى ترخيص تصدير ومستندات الاستخدام النهائي؛ ففي ألمانيا مثلاً، الجهة المختصة هي المكتب الاتحادي للاقتصاد ومراقبة الصادرات (BAFA). وتُنشر التدابير السارية على خريطة عقوبات الاتحاد الأوروبي.
ويتحمل المصدّر والمستلم مسؤولية التحقق من توافق البضاعة والأطراف والمدفوعات مع قواعد الاتحاد الأوروبي والأمم المتحدة وغيرها من القواعد السارية. هذا القسم معلومات عامة وليس استشارة قانونية.
ما أنواع الحمولات التي ننقلها؟
- الحمولات الكاملة (FTL) والحمولات الجزئية (LTL).
- الشحنات الخارجة عن المقاييس والأحمال الثقيلة وشحنات المشاريع التي تتطلب مسحاً للمسار وتصاريح خاصة.
- البضائع الخطرة وفق ADR، مع التأكد من شروط القبول في إيران مع المستلم قبل التحميل.
- البضائع المنقولة ضمن النقل الجمركي والترانزيت مع إنجاز إجراءات الترانزيت الجمركية على طول المسار، إضافة إلى التتبع اليومي للمركبات وتأمين CMR.
لماذا فولتيم غلوبال للشحن من أوروبا إلى إيران؟
- نقل بري دولي منذ عام 2014، وأكثر من 1500 رحلة منجزة على مختلف الخطوط.
- مكتب داخل الاتحاد الأوروبي في بودابست، ومكاتب في مرسين (المقر الرئيسي) وإسطنبول وموسكو.
- خط ترانزيت نشط عبر إيران: 25 رحلة من روسيا إلى مرسين بين 19 أغسطس و30 سبتمبر 2026.
- لا مكتب ولا شريك ولا وكيل لنا في إيران: يدير فريقنا العملية بنفسه من التحميل حتى التسليم.
للاطلاع على الشحنات المباشرة والمعابر الرئيسية، راجعوا صفحتنا عن شحن البضائع براً بين تركيا وإيران. ممراتنا الأخرى: من روسيا إلى إيران مروراً بجورجيا وتركيا، والترانزيت من روسيا عبر إيران إلى مرسين.
آخر الأخبار: طرقنا البرية للشاحنات من أوروبا وروسيا إلى إيران عبر تركيا.
ما المعلومات المطلوبة لعرض السعر؟
- مكان التحميل: المدينة والبلد، والعنوان الدقيق إن توفر
- مكان التسليم: مدينة المستلم وبلده
- البضاعة: وصف البضاعة ورمز النظام المنسق (HS) إن توفر
- المقاسات والوزن: الوزن الإجمالي وعدد الطرود والطول × العرض × الارتفاع
- التغليف: منصات نقالة أو صناديق خشبية أو أكياس، أو بضاعة سائبة وغير مغلفة
- تاريخ الجاهزية: موعد جاهزية البضاعة للتحميل
- الوضع الخاص: هل البضاعة خطرة (فئة ADR ورقم UN) أو خارجة عن المقاييس
أرسلوا هذه البيانات عبر صفحة الاتصال، وسنرد عليكم بخطة مسار عبر ممر كابيكولي – غوربولاك وعرض سعر مكتوب.
الأسئلة الشائعة
كيف يتم شحن البضائع براً من أوروبا إلى إيران عبر تركيا؟
ما المعابر التي تمر بها الشاحنة من الاتحاد الأوروبي إلى إيران عبر تركيا؟
هل يُستخدم دفتر TIR أم مستند العبور T1 في الشحن من أوروبا إلى إيران؟
ما العوامل التي تحدد مدة الشحن من أوروبا إلى إيران؟
كيف تؤثر عقوبات الاتحاد الأوروبي المعاد فرضها عام 2025 على الشحن إلى إيران؟
من ينسق التحميل داخل الاتحاد الأوروبي؟
هل يمكن نقل الحمولات الضخمة أو البضائع الخطرة (ADR) من أوروبا إلى إيران؟
خدماتنا الأخرى
جميع حلول فولتيم اللوجستية المتكاملة من البداية إلى النهاية
الشحن البحري
شحن بحري بنظامي FCL وLCL بأسعار تنافسية مع رحلات منتظمة على جميع خطوط الموانئ الرئيسية.
اكتشف
النقل البري
خدمات لوجستية برية بنظامي TIR والتجميع عبر تركيا وأوروبا وآسيا الوسطى — أسطول متتبع عبر GPS ومركبات معتمدة وفق ADR.
اكتشف
التخليص الجمركي
خدمات تخليص جمركي مرخّصة لبيانات الاستيراد والتصدير والترانزيت في جميع المنافذ الجمركية التركية.
اكتشف
التخزين والتوزيع
تخزين آمن متحكم بمناخه مع Cross-docking وPick-pack وتوزيع متكامل من البداية إلى النهاية عبر نظام WMS.
اكتشف
التأمين اللوجستي
تأمين جميع الأخطار البحري وتأمين CMR والمستودعات وشحن المشاريع والبضائع الثمينة — تغطية دولية في كل مرحلة من مراحل اللوجستيات.
اكتشف
شحن المشاريع
إدارة شاملة من البداية إلى النهاية لشحنات المعدات الثقيلة والخارجة عن المقاييس والخاصة — دراسات الجدوى والتصاريح والنقل وتنسيق التركيب.
اكتشف
لوجستيات سلسلة التبريد
لوجستيات سلسلة تبريد شاملة معتمدة وفق GDP للأدوية والأغذية والمنتجات الحساسة — عمليات بدرجات حرارة مضبوطة.
اكتشف
المواد الخطرة (ADR)
نقل المواد الخطرة المعتمد وفق ADR (الفئات 1-9) — مركبات متخصصة وسائقون مدربون وإدارة للمخاطر.
اكتشف
التتبع الفوري
تتبّعوا شحناتكم في كل مرحلة عبر GPS وإنترنت الأشياء وبوابة رقمية — رؤية كاملة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
اكتشف
التخليص الجمركي للاستيراد
بيانات الاستيراد وتصنيف الرمز المنسق HS ومتابعة المسارات الجمركية وإدارة المعاينة في جميع المنافذ التركية.
اكتشف
التخليص الجمركي للتصدير
بيانات التصدير وشهادات المنشأ ATR وEUR.1 واسترداد ضريبة القيمة المضافة — دعم كامل لعمليات التصدير.
اكتشف
التخليص الجمركي للترانزيت
دفتر TIR وبيانات الترانزيت T1/T2 عبر NCTS ودفتر ATA — عمليات ترانزيت أوروبا–تركيا–رابطة الدول المستقلة.
اكتشف
عمليات المستودعات الجمركية
مستودعات جمركية من الأنواع A وB وC وE وتخزين في المناطق الحرة وتحت الإشراف الجمركي مع عمليات المناولة والمعالجة الداخلية.
اكتشف
استشارات اللوائح التجارية
الرمز المنسق HS ومتطلبات المنتجات والاتفاقيات التجارية وقوائم الرقابة والامتثال للعقوبات — استشارات تجارية متخصصة لكل قطاع.
اكتشف
الضرائب والإعفاءات
إدارة المعالجة الداخلية واسترداد ضريبة القيمة المضافة والإعفاءات الجمركية — تحسين الضرائب وعمليات التصحيح.
اكتشف
الجمارك الرقمية
تكامل BILGE وNCTS وEDI وERP لعمليات جمركية رقمية سريعة وقابلة للتتبع وخالية من الأخطاء.
اكتشف
التأمين البحري على البضائع (جميع الأخطار)
تأمين بحري على البضائع بنظام جميع الأخطار (ICC A) — تغطية الأضرار والفقدان والسرقة والكوارث الطبيعية في النقل البحري والبري.
اكتشف
تأمين CMR
تأمين مسؤولية الناقل CMR للنقل البري الدولي — حد 8.33 SDR/كغم، مع تغطية التأخير والشروط الخاصة.
اكتشف
تأمين المستودعات
تغطية شاملة للمخزون في المستودعات الجمركية والعادية — الحريق والفيضانات والزلازل والسرقة والأعطال الكهربائية.
اكتشف
تأمين شحن المشاريع
تأمين شحن المشاريع بشروط DSU وALOP وEAR للمشاريع الصناعية ومحطات الطاقة وتوربينات الرياح — مدعوم بهندسة المخاطر.
اكتشف
تأمين النقل الدولي
تغطية جميع الأخطار بوثيقة واحدة للشحنات متعددة الوسائط بحرًا وبرًا — وثائق سنوية بتغطية مفتوحة وحماية من الباب إلى الباب.
اكتشف
تأمين البضائع الثمينة
تأمين جميع الأخطار بتقييم خبراء ودعم مرافقة للأعمال الفنية والتحف والمعادن الثمينة والإلكترونيات عالية القيمة.
اكتشف
إدارة وثائق التأمين
منصة رقمية مركزية لجميع وثائق التأمين لديكم — تنبيهات التجديد ومتابعة المطالبات وتحليلات الأقساط.
اكتشف
الشحن البري الدولي
خدمات الشحن بالحمولة الكاملة والجزئية بين تركيا وأوروبا وروسيا ودول رابطة الدول المستقلة.
اكتشف
الشحن بالحمولة الكاملة (FTL)
تسليم مباشر ومجدول لحمولات العميل الواحد إلى موقع المرسل إليه.
اكتشف
الشحن بالحمولة الجزئية (LTL)
خدمات تجميع اقتصادية ومنتظمة ومنضبطة للشحنات صغيرة الحجم.
اكتشف
نقل الشحنات الخارجة عن المقاييس والأحمال الثقيلة
تصاريح خاصة وتخطيط للمسارات وتنظيم للمرافقة عبر مراحل العملية كاملةً.
اكتشف
لوجستيات المشاريع
تخطيط نقل مصمم خصيصًا لمشاريع الطاقة والصناعة والإنشاءات والبنية التحتية.
اكتشف
نقل مشاريع المحطات النووية
إدارة دخول المواقع وتتبع المركبات وإدارة التسليم للمشاريع عالية الدقة.
اكتشف
نقل الحاويات
عمليات الحاويات بين الموانئ والمستودعات والمصانع ومواقع المشاريع.
اكتشف
النقل الجمركي والترانزيت
دعم في تنظيم T1 والضمانات وتنسيق المستندات.
اكتشف
التسليم في الموانئ والمواقع
تسليم آمن من الموانئ إلى المستودعات والمستودعات الجمركية والمصانع ومواقع المشاريع.
اكتشف
عمليات الرافعات والروافع الشوكية
تنظيم مدعوم بالمعدات لعمليات التحميل والتفريغ والعمليات الميدانية.
اكتشف
التتبع اليومي للمركبات وإعداد التقارير
تتبع مواقع المركبات وتواصل منتظم مع العملاء طوال مدة الشحنة.
اكتشف
التسليم من الباب إلى الباب
إدارة شاملة من نقطة الاستلام حتى عنوان التسليم النهائي.
اكتشف
الشحن من روسيا إلى تركيا وممر إمداد محطة أكويو النووية
لوجستيات الإمداد من روسيا إلى محطة أكويو: رورو توابسي – طاشوجو، وطرق برية عبر لارس العليا أو إيران، وتخليص في طاشوجو وتسليم إلى الموقع.
اكتشف
النقل البري بين تركيا وإيران: شحن بالشاحنات الكاملة والجزئية
نقل بري بين تركيا وإيران في الاتجاهين: حمولات كاملة وجزئية وشحنات ضخمة وبضائع ADR عبر معبر غوربولاك – بازركان، مع دفتر TIR والتخليص والتتبع اليومي.
اكتشف
الشحن البري من روسيا إلى إيران عبر جورجيا وتركيا
شحن بري من روسيا إلى إيران عبر فيرخني لارس وجورجيا وسارب وغوربولاك – بازركان بدفتر TIR، مع تنسيق التحميل من مكتبنا في موسكو.
اكتشف
الترانزيت من روسيا عبر إيران إلى تركيا: الشحن البري إلى مرسين
عبور جمركي بري من روسيا عبر إيران إلى مرسين في تركيا: 25 رحلة من أكثر من 15 مدينة روسية بين 19 أغسطس و30 سبتمبر 2026.
اكتشف