Avrupa'dan İran'a Tır Taşımacılığı: Kapıkule–Gürbulak Transit Hattı

Avrupa'dan İran'a tır taşımacılığı, AB'de yüklenen malın Kapıkule'den Türkiye'ye girmesi, Türkiye'yi gümrüklü transit olarak geçmesi ve Gürbulak–Bazargan kapısından İran'a ulaştırılmasıdır. Voltim Global bu hatta AB tarafındaki yükleme koordinasyonunu Budapeşte ofisinden, Türkiye transitini ve sınır geçişlerini Mersin genel merkezinden yönetir. Komple, parsiyel, proje/gabari dışı ve ADR'li yükler için tek muhatapla teklif veririz.

Avrupa–Türkiye–İran koridoru nedir?

Avrupa–Türkiye–İran koridoru, Almanya, Macaristan, İtalya gibi AB ülkelerinden yüklenen tırların Balkanlar üzerinden Türkiye'ye ulaşıp Anadolu'yu boydan boya geçerek İran'a girdiği karayolu güzergâhıdır. Yük, Türkiye'de gümrüklenmez; mühürlü yük bölmesinde, gümrük gözetiminde transit geçer ve İran'daki varış gümrüğünde işleme alınır.

Bu yapı, yükün Türkiye'de ara depoya alınmadan aynı araçla ve aynı transit belgesiyle İran'a kadar gitmesini mümkün kılar. Aktarma sayısı azaldıkça hasar ve kayıp riski de azalır; yükün nerede olduğunu tek bir operasyon ekibinden öğrenirsiniz.

Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU), Ağustos 2026'da Gürbulak–Bazargan kapısını Türkiye ve Avrupa'yı İran üzerinden Orta Asya'ya bağlayan kilit karayolu koridorlarından biri olarak tanımladı. Deniz yollarındaki aksamalar, Avrupa çıkışlı İran yükleri için de kara yolunun önemini artırdı.

Tır Avrupa'dan İran'a hangi kapılardan geçer?

Standart güzergâhta tır Türkiye'ye Kapıkule'den girer, İran'a Gürbulak–Bazargan'dan çıkar. Aşamalar şöyle:

Türkiye ile İran arasındaki diğer kapılar ve Gürbulak'taki 2026 yenilemesi için Türkiye–İran karayolu taşımacılığı sayfamıza bakabilirsiniz.

Gümrüklü transit, eşyanın bir ülkeden vergi ve resimleri ödenmeden, gümrük gözetiminde ve teminat altında geçirilmesi demektir. Avrupa'dan İran'a giden yük için bu, Türkiye'de ithalat vergisi doğmadan Kapıkule'den Gürbulak'a taşınabilmesi anlamına gelir; vergi ve ithalat işlemleri yalnız İran'daki varış gümrüğünde gündeme gelir.

Budapeşte ofisi AB tarafında neyi koordine eder?

AB ofisimiz VG International Logistics & Trade Kft. (Révay köz 4., 1065 Budapest), Avrupa'daki yüklemenin sahadaki muhatabıdır. Budapeşte ekibimiz şu işleri yürütür:

• Göndericiyle yükleme adresi, tarihi ve saatinin teyidi
• Yükün ölçü, ağırlık ve ambalajına uygun araç planlaması
• Fatura, çeki listesi ve CMR'nin yükleme öncesi kontrolü
• İhracat beyanı ve transit belgesinin göndericinin gümrük temsilcisiyle eşgüdümü
• Aracın Kapıkule'ye kadarki seyrinin izlenmesi ve Mersin'deki operasyon ekibine devri

TIR karnesi, T1 ve CMR hangi aşamada kullanılır?

TIR karnesi, eşyanın gümrük mühürlü yük bölmesinde birden fazla sınırdan geçerek taşınmasını sağlayan uluslararası transit belgesidir. IRU'nun tanımıyla TIR, dünyadaki tek küresel transit sistemidir. T1 ise ortak transit rejiminde NCTS üzerinden açılan elektronik transit beyanıdır; AB ve Türkiye bu rejimin tarafıdır, İran değildir.

Hangi transit rejiminin kullanılacağı sefer planında belirlenir. Ayrıntılar için gümrüklü ve transit taşıma ile transit gümrükleme hizmetlerimize bakabilirsiniz.

Koridordaki ülkeler TIR Sözleşmesi'ne taraf mı?

Evet. BM Antlaşmalar Koleksiyonu kayıtlarına göre Avrupa–Türkiye–İran koridorundaki ülkelerin tamamı 1975 tarihli TIR Sözleşmesi'ne taraftır:

• Macaristan, Sözleşme'yi 9 Mart 1978'de onayladı.
• İran 16 Ağustos 1984'te, Türkiye 12 Kasım 1984'te katıldı.
• Kefil kuruluşlar Macaristan'da MKFE, Türkiye'de TOBB, İran'da ICCIMA'dır; IRU teminat tablosuna göre bu üç ülkede teminat limiti 100.000 avrodur.

Taşıma süresini hangi etkenler belirler?

Avrupa'dan İran'a taşıma süresi sabit değildir; güzergâha, sınır yoğunluğuna ve yüke göre değişir, plan teklifte netleşir. Süreyi belirleyen başlıca etkenler:

• Yükleme ülkesi ve mesafe: Yükleme noktasının Kapıkule'ye uzaklığı.
• Kapıkule kapasitesi: Dünya gazetesinin Eylül 2026 haberine göre Bulgaristan tarafındaki Kapitan Andreevo'da süren çalışmalar geçiş kapasitesini düşürdü.
• Geçiş belgesi kotaları: Aynı habere göre Türk taşıyıcıların Macaristan transit geçiş belgesi kotası yıl içinde tükenebiliyor; bu durum araç planlamasını etkiler.
• Gürbulak yoğunluğu: İran'a kara yolu ticaretinin artmasıyla kapıdaki yoğunluk dönemsel olarak değişiyor.
• Belge hazırlığı: Eksik ya da uyumsuz evrak, gümrükte bekleme yaratır.
• Özel izinler: Gabari dışı ve ADR'li yüklerde güzergâh izinleri ve hava koşulları.

AB yaptırımları ve ihracat kontrolünde sorumluluk kimdedir?

AB, BM yaptırımlarının yeniden yürürlüğe girmesinin ardından İran'a yönelik nükleer bağlantılı kısıtlayıcı tedbirleri Eylül 2025'te yeniden uygulamaya koydu (AB Yaptırım Uyum Yardım Masası). İran'a yönelik BM, AB ve ABD (OFAC) rejimleri bulunur; yükün, tarafların ve ödemenin bu rejimlere uygunluğu gönderici ve alıcının sorumluluğundadır. Almanya çıkışlı yükler için BAFA'nın İran sayfası, tüm AB için AB yaptırım haritası güncel kuralları gösterir. Bu bölüm hukuki tavsiye değildir.

Hangi yük tiplerini taşıyoruz?

• Komple tır (FTL): tek göndericiye ayrılmış araç
• Parsiyel yük (LTL): bir tırı doldurmayan sevkiyatlar
• Gabari dışı ve ağır yük: makine ve ekipman gibi ölçü sınırını aşan parçalar
• Tehlikeli madde (ADR): İran tarafındaki izin ve kabul koşulları alıcı ile teyit edilerek
• CMR sigortası ve emtia (all risks) sigortasıyla güvenceye alınan yükler

Parsiyel yüklerde yükünüzün ölçüsünü, ağırlığını ve hazır olma tarihini aynı yöne giden diğer sevkiyatlarla birlikte değerlendirir, uygun seferi teklifte belirtiriz. Gabari dışı yüklerde ise geçilecek her ülkenin özel izin koşulları ve güzergâhtaki köprü, tünel gibi kısıtlar planlamanın parçasıdır; bu nedenle ölçü çizimi ya da yük resmi teklif sürecini hızlandırır.

Tüm seferlerde aracın konumunu günlük araç takibi ve raporlama ile size bildiririz.

Voltim Global bu koridorda hangi deneyimle çalışır?

• 2014'ten bu yana uluslararası karayolu taşımacılığı yapıyoruz; tüm hatlarda 1.500'ü aşkın sefer tamamladık.
• Mersin (genel merkez), İstanbul, Moskova ve Budapeşte'de dört ofisle çalışıyoruz; AB tarafındaki yükleme Budapeşte'den yönetilir.
• İran hattında aktifiz: 19 Ağustos – 30 Eylül 2026 arasında Rusya'dan İran üzerinden Mersin'e 25 transit sefer gerçekleştirdik.
• İran'da ofisimiz ya da acentemiz yoktur; yükleme, evrak, sınır geçişi koordinasyonu, takip ve teslim kendi ekibimizin yönetimindedir.

Diğer hatlarımız: Rusya'dan Gürcistan ve Türkiye üzerinden İran'a karayolu ve Rusya'dan İran üzerinden Mersin'e transit.

Teklif için hangi bilgileri iletmelisiniz?

• Yükleme yeri (ülke, şehir, adres)
• Teslim yeri (İran'da şehir ve adres)
• Yük cinsi ve ölçü/ağırlık
• Ambalaj tipi ve kap adedi
• Yükün hazır olma tarihi
• ADR veya gabari dışı durumu

Teklif için yükleme yeri, teslim yeri, yük cinsi, ölçü/ağırlık ve tarih bilgisini iletişim sayfamızdan iletin; AB'deki yüklemeden İran'daki teslime kadar güzergâhı ve belge planını içeren yazılı teklifimizi hazırlayalım.

Diğer Hizmetlerimiz

Voltim'in tüm uçtan uca lojistik çözümleri

Deniz Yolu Taşımacılığı

FCL ve LCL seçenekleriyle rekabetçi fiyatlarda deniz nakliyesi. Tüm büyük liman hatlarında düzenli servisler.

İncele

Kara Taşımacılığı

Türkiye, Avrupa ve Orta Asya hattında güvenilir kara lojistiği. GPS takip ve ADR sertifikalı araç filosu.

İncele

Gümrük Müşavirliği

İthalat, ihracat ve transit gümrük beyannameleri, GTİP sınıflandırması ve uyum danışmanlığı. Tüm Türk gümrük kapılarında yetkili temsilcilik.

İncele

Depolama & Dağıtım

İklim kontrollü, güvenlik sistemli depolama alanlarımızda stoklarınızı güvende tutuyoruz. Cross-docking ve paketleme hizmetleri.

İncele

Lojistik Sigortası

Taşınan yükler için All Risk ve ICC poliçeleri. Hasar anında hızlı ekspertiz ve tazminat süreçlerinde tam destek.

İncele

Proje Taşımacılığı

Ağır, gabari dışı ve özel ekipman taşımacılığında uçtan uca proje yönetimi — fizibilite, izin, taşıma ve montaj koordinasyonu.

İncele

Soğuk Zincir Lojistiği

İlaç, gıda ve hassas ürünler için kontrollü sıcaklıkta uçtan uca soğuk zincir lojistiği — GDP sertifikalı operasyon.

İncele

Tehlikeli Madde (ADR)

ADR sertifikalı tehlikeli madde taşımacılığı (Sınıf 1-9) — özel araç, eğitimli sürücü ve risk yönetimi.

İncele

Gerçek Zamanlı Takip

GPS, IoT ve dijital portal entegrasyonuyla yükünüzü her aşamada takip edin — 7/24 görünürlük.

İncele

İthalat Gümrükleme

Tüm ithalat beyannâmeleri, gümrük hattı ve muayene süreçleri.

İncele

İhracat Gümrükleme

İhracat bildirimleri, menşe belgesi ve gümrük çıkış işlemleri.

İncele

Transit Gümrükleme

Transit geçiş beyanı ve TIR karnet operasyonları.

İncele

Antrepo / Depo İşlemleri

Gümrüklü depolama, serbest ticaret bölgesi ve elleçleme.

İncele

Mevzuat Danışmanlığı

GTİP sınıflandırması, dış ticaret mevzuatı ve uyum danışmanlığı.

İncele

Vergi & Muafiyet

Dahilde işleme, tarife muafiyeti ve vergi iadesi danışmanlığı.

İncele

Dijital Gümrük

E-beyanname, BİLGE sistemi entegrasyonu ve e-arşiv.

İncele

Nakliyat Emtia (All Risks)

Kapsamlı "tüm riskler" sigortası; hasar, kayıp ve çalınma güvencesi.

İncele

CMR Sigortası

Uluslararası karayolu taşımacılığında taşıyıcı sorumluluk sigortası.

İncele

Depolama Sigortası

Antrepo ve depolarda stok güvencesi, yangın ve sel dahil.

İncele

Proje Kargo Sigortası

Ağır ve özel ekipman taşımalarında proje bazlı teminat.

İncele

Uluslararası Taşıma Sigortası

Deniz ve kara taşımalarında uluslararası sigorta poliçeleri.

İncele

Değerli Yük Sigortası

Sanat eseri, kıymetli maden ve elektronik için özel teminat.

İncele

Poliçe Yönetimi

Tüm sigorta poliçelerinizin tek merkezden dijital takibi ve yenileme.

İncele

Uluslararası Karayolu Taşımacılığı

Türkiye, Avrupa, Rusya ve BDT ülkeleri arasında komple ve parsiyel taşıma hizmeti.

İncele

Komple Araç Taşımacılığı (FTL)

Tek müşteriye ait yüklerin doğrudan ve planlı şekilde teslimat noktasına ulaştırılması.

İncele

Parsiyel Yük Taşımacılığı (LTL)

Küçük hacimli yükler için ekonomik, düzenli ve kontrollü taşıma çözümleri.

İncele

Gabari Dışı ve Ağır Yük Taşımacılığı

Özel izin, rota planlama ve eskort organizasyonu dahil tüm süreç yönetimi.

İncele

Proje Lojistiği

Enerji, sanayi, inşaat ve altyapı projeleri için ihtiyaca özel taşıma planlaması.

İncele

Nükleer Proje Taşımacılığı

Yüksek hassasiyet gerektiren projelerde saha giriş, araç takibi ve teslimat yönetimi.

İncele

Konteyner Taşımacılığı

Liman, antrepo, fabrika ve proje sahaları arasında konteyner operasyonları.

İncele

Gümrüklü ve Transit Taşıma

T1 organizasyonu, teminat ve evrak koordinasyonu süreçlerinde destek.

İncele

Liman ve Saha Teslimatları

Limanlardan depo, antrepo, fabrika veya proje sahalarına güvenli teslimat.

İncele

Vinç ve Forklift Destekli Operasyonlar

Yükleme, boşaltma ve saha içi operasyonlarda ekipman desteği organizasyonu.

İncele

Günlük Araç Takibi ve Raporlama

Sevkiyat boyunca araç konumu takibi ve müşterilere düzenli bilgi akışı.

İncele

Kapıdan Kapıya Teslimat

Yükleme noktasından nihai teslim adresine kadar tüm sürecin tek elden yönetimi.

İncele

Rusya'dan Türkiye'ye Yük Taşımacılığı ve Akkuyu Tedarik Hattı

Rusya'dan Akkuyu NGS'ye tedarik lojistiği: Tuapse–Taşucu RoRo, Yukarı Lars ve İran üzeri karayolu, Taşucu'nda gümrükleme ve şantiyeye teslim.

İncele

Türkiye–İran Karayolu Taşımacılığı: İran'a Komple ve Parsiyel Tır

Türkiye–İran karayolu taşımacılığı: İran'a ve İran'dan komple ve parsiyel tır, proje yükü, ADR ve gümrüklü transit. Gürbulak–Bazargan üzerinden.

İncele

Rusya–Türkiye–İran Karayolu Taşımacılığı: Lars–Sarp–Gürbulak

Rusya'dan İran'a Verkhniy Lars, Gürcistan, Sarp ve Gürbulak–Bazargan üzerinden karayolu taşımacılığı; yükleme Moskova ofisimizden yönetilir.

İncele

Rusya–İran–Türkiye Transit Taşımacılığı: Rusya'dan Mersin'e Tır

Rusya'dan İran üzerinden Mersin'e gümrüklü transit tır taşımacılığı: 2026'da 25 sefer, 15'ten fazla yükleme şehri, Moskova ve Mersin koordinasyonu.

İncele