Таможенное оформление авиагруза при экспорте завершается регистрацией декларации, приёмом груза в грузовом терминале аэропорта, досмотром на авиационную безопасность и таможенным контролем. При импорте после прибытия груз помещается на склад временного хранения, у агента получают деливери-ордер (ордино), подают импортную декларацию, проходят досмотр и, уплатив платежи, забирают груз.
Этапы при экспорте
- Бронирование и AWB: место бронируется через агента или авиакомпанию; данные об отправке вносятся в авианакладную (AWB).
- Экспортная декларация: декларация регистрируется в системе BILGE на основании инвойса, упаковочного листа и кода ГТИП (турецкая товарная номенклатура, аналог ТН ВЭД). Обычно этот этап выполняется через таможенного брокера.
- Сдача в терминал и приёмка: груз доставляется в грузовой терминал; количество мест, масса брутто, размеры и этикетки сверяются с AWB.
- Досмотр на авиационную безопасность: груз, предназначенный для погрузки на самолёт, просвечивается рентгеном или аналогичными методами. Если у отправителя статус «известного грузоотправителя», часть проверок считается выполненной заранее; этот режим описан в разделе авиационная безопасность грузов.
- Таможенный контроль: по результатам анализа рисков декларация направляется на красный, жёлтый или зелёный коридор; возможен физический досмотр.
- Погрузка и закрытие: после выполнения рейса и сверки с манифестом экспортная процедура закрывается.
Этапы при импорте
- Прибытие и краткая декларация: авиакомпания подаёт краткую декларацию на отправки, перевезённые самолётом; грузы помещаются на склад временного хранения в аэропорту.
- Следите за сроком: согласно статье 46 Таможенного закона Турции, для товаров, прибывших не морем, в течение 20 дней с даты краткой декларации должно быть определено одобренное таможней назначение. Для морского транспорта этот срок составляет 45 дней.
- Деливери-ордер: после оплаты фрахта и местных расходов агент выдаёт деливери-ордер (ордино), разрешающий выдачу груза получателю.
- Импортная декларация: декларация регистрируется с указанием таможенной стоимости, происхождения, кода ГТИП и при необходимости разрешительных документов.
- Досмотр и платежи: в зависимости от коридора проводится документальная проверка или физический досмотр; уплачиваются таможенная пошлина, НДС и другие платежи.
- Вывоз: оператору терминала оплачиваются хранение и обработка, груз загружается в машину и вывозится.
Сравнение экспорта и импорта
| Тема | Экспорт | Импорт |
|---|---|---|
| Основные документы | AWB, инвойс, упаковочный лист, декларация | AWB, деливери-ордер, инвойс, документы о происхождении и разрешения |
| На что обратить внимание | Приёмка и досмотр до времени закрытия рейса | Срок временного хранения и плата за хранение |
| Типичная причина задержки | Расхождение по массе или количеству мест, незаявленный опасный груз | Задержка деливери-ордера, отсутствие разрешительного документа |
Связь с ETGB
Отправки электронного экспорта, направляемые почтой и экспресс-доставкой и не превышающие определённых пределов по массе и стоимости, могут декларироваться по упрощённой процедуре — электронной таможенной декларацией для электронной торговли (ETGB) вместо полной декларации. Поскольку эти пределы недавно обновлялись, перед операцией нужно проверить действующее коммюнике. Обычный коммерческий авиагруз, перевозимый по AWB, оформляется по стандартной декларации. Подробнее — в статье ETGB и микроэкспорт.
Плата за хранение в аэропорту
Импортный груз до вывоза находится на складе временного хранения оператора терминала. Оператор взимает плату за хранение и обработку в зависимости от срока и массы; тарифы различаются по аэропортам и операторам терминалов. Зоны для грузов холодовой цепи, ценных и опасных грузов тарифицируются отдельно. Подготовка деливери-ордера и декларационных документов до посадки самолёта напрямую снижает эти расходы.
Типичные ошибки
- Количество мест и масса в AWB не совпадают с инвойсом и упаковочным листом.
- Не декларировать опасный груз в отправках с литиевыми батареями или химикатами.
- Начинать искать контрольный документ или разрешение для подконтрольной продукции только после прибытия.
Как «Волтим Глобал» помогает в этом вопросе?
«Волтим Глобал» планирует авиаперевозки с партнёрскими авиакомпаниями и агентами авиагрузов и сопровождает их от бронирования до доставки как единое контактное лицо. Таможенные операции выполняются через договорных таможенных брокеров; документы готовятся до вылета, чтобы по возможности сократить время ожидания в терминале.