Die TİO-Berechtigung (TİO yetki belgesi) ist die Tätigkeitserlaubnis, die das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı) Transportorganisatoren erteilt. Der Inhaber darf Transporte im Straßen-, Eisenbahn-, See-, Luft- und kombinierten Verkehr im eigenen Namen und auf eigene Rechnung durchführen lassen und Frachtrechnungen ausstellen. Rechtsgrundlage ist die Verordnung über Transportorganisatoren (Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliği) vom 27. August 2022; die Berechtigung gilt 5 Jahre.
Wer ist ein Transportorganisator?
Nach Artikel 4 der Verordnung ist ein Transportorganisator (taşıma işleri organizatörü, TİO) eine natürliche oder juristische Person, die als Beförderer gilt, auch wenn sie den Transport nicht selbst durchführt. Er lässt den Transport im eigenen Namen und auf eigene Rechnung von zugelassenen Transportunternehmen, im Einklang mit internationalen Abkommen von Fahrzeugen mit ausländischem Kennzeichen oder über andere Verkehrsträger durchführen und stellt dem Kunden die Frachtrechnung selbst aus. Gegenüber dem Kunden übernimmt der Organisator die Haftung des Frachtführers; er ist das Pendant zur Tätigkeit des Spediteurs (Freight Forwarder) im türkischen Recht.
Welche Tätigkeiten umfasst sie?
- Organisation von Güter- und Frachttransporten auf Straße, Schiene, See und in der Luft
- Kombinierte und multimodale Transporte mit mehreren Verkehrsträgern
- Transportbezogene Lagerung, Verpackung, Etikettierung und Konfektionierung
- Auftragsmanagement, Versicherung, Distribution und weitere logistische Tätigkeiten
Die Verordnung erfasst sowohl nationale als auch internationale Transporte. Mit der Änderung von 2025 wurden zwei Kabotagegrenzen ausdrücklich festgeschrieben: Ein TİO darf weder Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen für Transporte zwischen zwei Orten innerhalb der Türkei noch Schiffe unter ausländischer Flagge für Transporte zwischen türkischen Häfen einsetzen.
Warum ist sie wichtig?
Artikel 5 der Verordnung verpflichtet jeden, der diese Tätigkeit ausübt, eine TİO-Berechtigung einzuholen. Die Berechtigung bietet dem Kunden zudem konkrete Sicherheiten:
- Der TİO haftet von der Übernahme bis zur Ablieferung der Ladung für Verlust, Beschädigung und Diebstahl (Art. 17 Abs. 4).
- Er darf keine Ladung ohne Beförderungsdokument befördern lassen (Art. 17 Abs. 3).
- Er muss eine Haftpflichtversicherung für Beförderer abschließen (Art. 19).
- Er darf keine Aufträge an Transportunternehmen mit C1- und K2-Berechtigung vergeben (Art. 17 Abs. 5).
- Er ist zur Einhaltung der Vorschriften zum Schutz personenbezogener Daten verpflichtet (Art. 17 Abs. 8).
Welche Voraussetzungen gelten für die Erteilung?
| Voraussetzung | Rechtsgrundlage |
|---|---|
| Bei natürlichen Personen türkische Staatsangehörigkeit; bei juristischen Personen ein nach dem TTK gegründetes und im Handelsregister eingetragenes Unternehmen | Art. 7 Abs. 1 Buchst. a, b |
| Berufliche Zuverlässigkeit der Geschäftsführer und Gesellschafter | Art. 7 Abs. 1 Buchst. c |
| Mindestkapital von 1.000.000 TL (Änderung 2025; bei damaligen Inhabern ab der ersten Verlängerung verlangt) | Art. 7 Abs. 1 Buchst. ç, vorläufiger Art. 6 |
| Geschäftssitz, aktive Steuerpflicht, Mitgliedschaft in der Berufskammer, Registrierung für elektronische Zustellung | Art. 7 Abs. 1 Buchst. d, e, g, ğ |
| Am Hauptsitz mindestens ein ÜDY3-, in jeder Niederlassung mindestens ein ODY3-Fachkundenachweis; binnen 45 Tagen nach Erteilung der Berechtigung | Art. 16, Art. 17 Abs. 7 |
Diplome von Absolventen etwa der Studiengänge Logistik und Schifffahrtsmanagement sowie von Personen, die Ausbildungsprogramme der IRU und der FIATA erfolgreich abgeschlossen haben, können anstelle der ÜDY- und ODY-Nachweise verwendet werden. Die Antragsschritte beschreibt der Beitrag Wie erhält man die TİO-Berechtigung?.
Gültigkeitsdauer und Gebühr
Die Berechtigung gilt 5 Jahre; bei der Erstantragstellung kann einmalig auch eine Berechtigung für 1 Jahr erteilt werden. Der Verlängerungsantrag ist innerhalb der letzten 90 Tage vor Ablauf zu stellen, die Verlängerungsgebühr beträgt 15 Prozent der jeweiligen Jahresgebühr. Die Verordnung hat die Gebühr auf 273.244 TL festgesetzt; der Betrag wird jährlich um den Neubewertungssatz erhöht, bei Antragstellung über e-Devlet gilt ein Rabatt von 1 Prozent.
Verhältnis zu anderen Berechtigungen
Frühere R1-Berechtigungen wurden durch eine Übergangsbestimmung der Straßentransportverordnung (Karayolu Taşıma Yönetmeliği) von Amts wegen in TİO-Berechtigungen umgewandelt; die Unterschiede erläutert der Beitrag Unterschied zwischen TİO- und R1-Berechtigung. Unternehmen, die mit eigenen Fahrzeugen internationale Gütertransporte durchführen, nutzen dagegen Berechtigungen der Straßentransportverordnung wie C2 oder die internationale Logistikberechtigung L2. Wer die Berechtigung einholen muss, behandelt ein eigener Beitrag.
Wie unterstützt Voltim Global Sie dabei?
Voltim Global ist mit der TİO-Berechtigung Nr. IST.U-NET.TİO.33.10568 des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur tätig; die Berechtigung ist bis zum 27.03.2031 gültig. Projektlogistik und internationale Transporte werden im Rahmen dieser Berechtigung organisiert.