En yaygın konteyner tipleri 20' ve 40' standart (dry), 40' high cube, reefer (soğutmalı), open top, flat rack ve tank konteynerdir. 20' standart konteynerin iç ölçüsü yaklaşık 5,90 × 2,35 × 2,39 metre ve hacmi 33 m³'tür. 40' high cube'ün iç yüksekliği 2,70 metreye, hacmi yaklaşık 76 m³'e çıkar.
Konteyner ölçülerini kim belirler?
Uluslararası konteynerlerin dış ölçüleri ve azami brüt ağırlıkları ISO 668 standardıyla, tiplere göre iç ölçüler ISO 1496 serisiyle tanımlanır. Dış genişlik bütün standart konteynerlerde 2,438 metredir (8 ft). Standart yükseklik 2,591 metre (8'6"), high cube yüksekliği 2,896 metredir (9'6"). Piyasadaki konteynerlerin büyük kısmı 30.480 kg azami brüt ağırlıkla üretilip işaretlenmiştir; 2016'daki değişiklikle standart 36.000 kg'a kadar derecelendirmeye izin verse de belirleyici olan konteyner kapısındaki CSC onay plakasıdır.
Başlıca tipler ve yaklaşık ölçüler
| Tip | İç ölçü (U × G × Y) | Kapı açıklığı (G × Y) | Hacim | Yaklaşık azami yük |
|---|---|---|---|---|
| 20' standart (DC) | 5,90 × 2,35 × 2,39 m | 2,34 × 2,29 m | 33 m³ | 28.000 kg |
| 40' standart (DC) | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | 2,34 × 2,29 m | 67 m³ | 26.500–28.800 kg |
| 40' high cube (HC) | 12,03 × 2,35 × 2,70 m | 2,34 × 2,59 m | 76 m³ | 26.500–28.600 kg |
| 20' reefer | 5,45 × 2,29 × 2,26 m | 2,29 × 2,26 m | 28 m³ | 27.000 kg |
| 40' reefer HC | 11,58 × 2,29 × 2,55 m | 2,29 × 2,57 m | 67 m³ | 29.000 kg |
| Open top | Dry ile benzer, tavan açık | Kapı üst kirişi açılabilir | 32 / 66 m³ | 28.000 / 26.500 kg |
| Flat rack | Yan ve tavan duvarı yok | Uygulanmaz | Uygulanmaz | 20': ~30.000 kg, 40': ~40.000 kg |
| ISO tank | 20' çerçeve içinde tank | Uygulanmaz | Tipik 21.000–26.000 litre | Ürün yoğunluğuna göre |
Değerler örnek niteliğindedir; hat şirketine, üretim yılına ve konteyner serisine göre birkaç santimetre ve birkaç yüz kilogram fark eder. Rezervasyon öncesinde taşıyıcının güncel teknik tablosu istenmelidir.
Hangi yük için hangi konteyner?
- Standart dry: Koli, palet, çuval gibi genel kargo. 20' yoğun ve ağır yükte, 40' hacimli yükte avantajlıdır.
- High cube: Mobilya, tekstil, yalıtım malzemesi gibi hafif ama hacimli ürünler; ayrıntı için high cube konteyner maddesine bakılabilir.
- Reefer: Genellikle −30 °C ile +30 °C arasında sıcaklık kontrolü gereken gıda, ilaç ve kimyasallar. Çalışma prensibi reefer konteyner nasıl çalışır maddesinde anlatılır.
- Open top: Kapıdan sığmayan veya vinçle üstten yüklenmesi gereken uzun ve yüksek parçalar; kullanım koşulları open top konteyner maddesindedir.
- Flat rack: Genişliği veya yüksekliği konteyner ölçüsünü aşan makine, kablo makarası, iş makinesi; sabitleme ve gabari kontrolü flat rack konteyner başlığında anlatılır.
- Tank: Sıvı kimyasal, gıda sınıfı yağ ve tehlikeli sıvılar.
Yükleme yaparken nelere dikkat edilmeli?
Konteynerin taşıyabileceği ağırlık ile karayolunda taşınabilecek ağırlık aynı değildir. Türkiye'de Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 128. maddesi, ISO konteyner taşıyan yarı römorklu araçlarda (üç dingilli çekici ve iki ya da üç dingilli şasi) azami yüklü ağırlığı 44 ton olarak belirler. Çekici, şasi ve konteyner darası düşüldüğünde karayolunda taşınabilecek yük 26–27 ton civarında kalır; bu, 40' konteynerin teknik kapasitesinin altındadır. Ağır yüklerde 20' konteyner seçimi ve yükün tabana eşit dağıtılması bu yüzden önem kazanır.
SOLAS gereği gemiye yüklenecek her dolu konteynerin doğrulanmış brüt ağırlığı (VGM) göndericinin sorumluluğundadır. Yük, konteyner içinde boşluk kalmayacak şekilde takozlanmalı ve bağlanmalıdır.
Voltim Global bu konuda nasıl destek verir?
Voltim Global konteyner taşımacılığı taleplerinde yükün ölçü ve ağırlığına göre konteyner tipini önerir; liman ile proje sahası arasındaki karayolu ağırlık sınırını da planlamaya dahil eder.