Запросить
Соцсети

Чем отличаются оговорки ICC (A), (B) и (C)?

Обновлено:

Краткий ответ — Оговорки ICC (A), (B), (C)

ICC (A), (B) и (C) — три уровня покрытия в наборе Институтских грузовых оговорок (Institute Cargo Clauses). (A) покрывает любую физическую утрату и повреждение, кроме прямо перечисленных исключений. (B) добавляет к крупным авариям из (C) землетрясение, удар молнии, попадание воды и место, упавшее при погрузке. (C) покрывает только крупные аварии: пожар, затопление, столкновение и опрокидывание.

Почему логика трёх оговорок различается?

Институтские грузовые оговорки (Institute Cargo Clauses) — стандартные условия, разработанные на лондонском страховом рынке и лежащие в основе большинства полисов страхования грузов в мире. Действующая редакция датирована 1 января 2009 года; в некоторых полисах ещё встречается редакция 1982 года. Оговорка (A) построена по принципу «все риски»: покрывается любое внезапное повреждение от внешней причины, не указанное в полисе как исключение. (B) и (C) построены по принципу «поименованных рисков»: возмещаются только события из перечня.

Это различие меняет и бремя доказывания. По (A) страхователю достаточно показать, что ущерб возник во время перевозки, а доказывать исключение должен страховщик. По (B) и (C) страхователь обязан доказать, что ущерб вызван одним из перечисленных событий.

Сравнение покрытия по оговоркам

РискICC (A)ICC (B)ICC (C)
Пожар, взрывДаДаДа
Посадка судна на мель, затопление, опрокидываниеДаДаДа
Опрокидывание или сход с рельсов наземного транспортаДаДаДа
Столкновение транспортного средства с любым объектом, кроме водыДаДаДа
Выгрузка в порту убежищаДаДаДа
Пожертвование при общей аварии, выбрасывание за бортДаДаДа
Землетрясение, извержение вулкана, удар молнииДаДаНет
Смытие груза с палубы волнойДаДаНет
Попадание морской, озёрной или речной воды в трюм, контейнер или место храненияДаДаНет
Полная гибель места, упавшего или уроненного за борт при погрузке-выгрузкеДаДаНет
Кража, частичное хищение, недоставкаДаНетНет
Бой, смятие, намокание от дождя и пресной воды, повреждения при грузовых операцияхДаНетНет
Умышленный ущерб со стороны третьих лицДаПо дополнительной оговоркеПо дополнительной оговорке

Взнос по общей аварии и расходы по спасанию возмещаются по всем трём оговоркам.

Какие исключения общие для всех трёх оговорок?

  • Умышленные действия страхователя.
  • Обычная утечка, обычная потеря веса или объёма, естественный износ.
  • Недостаточная или ненадлежащая упаковка и укладка.
  • Порча вследствие свойств самого груза.
  • Задержка и убытки, вызванные задержкой.
  • Банкротство или финансовая несостоятельность судовладельца или оператора.
  • Ядерное и радиоактивное оружие; военные и забастовочные риски страхуются отдельными оговорками.

Как работает покрытие военных и забастовочных рисков, описано в статье военные и забастовочные оговорки, а другие частые исключения в полисах — в статье что не покрывает страхование грузов.

Как это связано с Инкотермс?

В Инкотермс 2020 обязанность застраховать груз лежит на продавце только в двух правилах. В CIF минимальное покрытие — на уровне ICC (C), в CIP — ICC (A). В обоих правилах страховая сумма должна составлять не менее 110% стоимости по договору. В CIF стороны могут согласовать более широкое покрытие; если это не прописано, покупатель защищён только от крупных аварий. Подробнее — в статье разница между CIF и CIP.

Какую оговорку выбрать для какого груза?

  • ICC (C): грузы с низким риском боя или кражи и невысокой стоимостью относительно веса — навалочный уголь, металлолом, песок.
  • ICC (B): грузы на открытой палубе или подверженные риску намокания, но не хрупкие — стальной профиль, пиломатериалы.
  • ICC (A): оборудование, электроника, медикаменты, текстиль, проектное оборудование — любой груз с риском повреждения при перевалке и кражи.

Разница в премии обычно меньше разницы в покрытии; особенно в контейнерных и штучных грузах выбор (C) оставляет без покрытия самые частые виды ущерба. О выборе покрытия и структуре полиса см. страницу страхование грузов.

Частые вопросы

ICC (A) и all risks — одно и то же?
На практике эти понятия чаще всего используют как синонимы. All risks — коммерческое название, а текст, на котором основан полис, как правило, оговорка ICC (A). Тем не менее особые условия, франшизы и дополнительные исключения в каждом полисе могут различаться, поэтому перечень исключений нужно читать отдельно. Подробно с примерами покрытие описано в статье страхование грузов all risks.
Применяются ли оговорки ICC при автоперевозках?
Да. Хотя Институтские грузовые оговорки возникли в морском страховании, их текст охватывает и такие риски, как опрокидывание, сход с рельсов и столкновение наземного транспорта, и покрывает всю перевозку «от склада до склада». При автомобильном экспорте из Турции в Европу и Центральную Азию грузовые полисы часто строятся на условиях ICC (A); в рейсах с плечом Ро-Ро морской участок остаётся в том же полисе.
Покрывает ли полис ICC (B) ущерб от дождя?
Нет. ICC (B) покрывает только попадание морской, озёрной или речной воды в судно, транспортное средство, контейнер или место хранения. Намокание от дождя и пресной воды, конденсат и «потение» контейнера покрываются только по ICC (A) или по специальной оговорке, добавленной к полису. Для грузов в картонной упаковке эта разница напрямую определяет выплату.

Источники

Опубликовано: 01.11.2026 · Волтим Глобал