Bolt seal — одноразовая механическая пломба, устанавливаемая на запорную штангу двери контейнера; она состоит из стального штыря и запирающегося корпуса и снимается только срезанием. Её уникальный номер вносится в коносамент и таможенные документы; целостность пломбы и совпадение номера с документами по прибытии — основное доказательство того, что контейнер в пути не вскрывался.
Как работает bolt seal?
Bolt seal состоит из двух частей: стального штыря с головкой на одном конце и корпуса с запорным механизмом внутри. Когда штырь пропускают через отверстие запорной штанги двери и вдавливают в корпус, он необратимо фиксируется. Снять пломбу можно только одним способом — срезать штырь специальным резаком. На корпусе и штыре нанесены одинаковый серийный номер, маркировка производителя и у большинства моделей штрихкод; благодаря этому заметна и замена штыря на другой корпус.
ISO 17712 и класс H
Стандарт ISO 17712 делит механические контейнерные пломбы по прочности на три класса: индикаторные (I), охранные (S) и высокой степени защиты (H). Bolt seal для контейнерных перевозок обычно продаются как пломбы класса H; следует проверить, что класс указан на пломбе или в документации производителя. Рамочные стандарты SAFE Всемирной таможенной организации рекомендуют использовать в пункте погрузки механические пломбы высокой степени защиты по ISO 17712. Тот же документ советует устанавливать пломбу не в традиционном месте на ручке двери, а в точке, лучше защищённой от скрытого вмешательства. Линии обычно выдают собственные пронумерованные пломбы.
Кто устанавливает пломбу и куда вписывается номер?
- Отправитель: сразу после окончания загрузки устанавливает пломбу и вносит номер в отгрузочные документы. При грузах FCL эта обязанность лежит на отправителе.
- Автоперевозчик: при приёме контейнера проверяет пломбу и отмечает её состояние в документе.
- Терминал: на въездных воротах пломба и номер проверяются повторно.
- Линия: номер вносится в коносамент и погрузочные списки.
- Официальное вскрытие: если таможня или другой государственный орган срезает пломбу для досмотра, устанавливается новая пломба, а новый номер вносится в документы.
Отличие от таможенной пломбы
| Признак | Пломба линии или отправителя | Таможенная пломба |
|---|---|---|
| Кто устанавливает? | Отправитель или перевозчик | Таможенный орган |
| Цель | Доказательство целостности на протяжении перевозки | Гарантия того, что товар остаётся под таможенным контролем |
| Где фиксируется | Коносамент, CMR, декларация | Транзитная декларация или книжка МДП |
| Кто вскрывает? | Получатель при выдаче | Только сотрудник таможни |
На что обратить внимание при установке?
- Номер пломбы считывается до установки и фиксируется в акте погрузки вместе с фотографией.
- Проверяется, что штырь полностью вошёл в корпус и не выходит при вытягивании.
- Неиспользованные пломбы хранятся под замком; ведётся список, кто какой номер получил.
- Пломба устанавливается только после закрытия двери контейнера и фиксации запорных штанг.
- Номер, вносимый в документ, проверяют два человека, поскольку даже ошибка в одной цифре приведёт к спору.
Что делать, если пломба сломана или номер не совпадает?
- До вскрытия контейнера пломбу и дверь фотографируют, номер сверяют с документом.
- Ситуация отражается в документе о выдаче в виде оговорки; в автоперевозках применяются правила оговорок в CMR.
- Перевозчика и страховщика немедленно уведомляют; при необходимости вызывают сюрвейера.
- При импорте вскрытие и пересчёт проводятся под таможенным контролем; недостача или излишки фиксируются в акте.
Связь с электронной пломбой
Электронная пломба добавляет к механическому замку электронный модуль, который фиксирует момент вскрытия или сообщает о нём. Механическую целостность по-прежнему обеспечивают штырь и корпус; электронная часть документирует время события. Подробнее — в статье об электронной пломбе.
Как в этом помогает Волтим Глобал?
Волтим Глобал планирует контейнерные перевозки с партнёрскими перевозчиками. Машины отслеживаются ежедневно; местоположение водителя поступает через мобильное приложение Волтим и отображается в клиентской панели, а клиент получает ежедневный отчёт о статусе.