FTL (Full Truck Load) — способ перевозки, при котором весь грузовик или полуприцеп выделяется под груз одного отправителя. Груз идёт от места погрузки к получателю напрямую, без перегрузок. Стандартный 13,6-метровый тентованный полуприцеп вмещает 33 европаллеты и около 24–25 т груза; фрахт рассчитывается не по количеству груза, а за машину.
Что покупается при перевозке полной машиной?
При FTL отправитель арендует всю вместимость транспортного средства. Стоимость одинакова, загружен ли полуприцеп наполовину или полностью; взамен машина выходит в рейс только с этим грузом, не заезжает по другим адресам, и груз в пути не перегружается в другую машину. Поэтому FTL выбирают для отправок, которые занимают большую часть полуприцепа или имеют жёсткий срок доставки.
Вместимость может исчерпаться по двум параметрам: объёму или массе. Лёгкие, но объёмные товары — например, теплоизоляционные материалы или мебель — заполняют полуприцеп раньше, чем достигнут предел по тоннажу. Для стали, камня или деталей машин предел по массе наступает раньше, чем по объёму.
Какие типы транспорта используются?
| Тип полуприцепа | Примерные внутренние размеры | Типичное применение |
|---|---|---|
| Стандартный тентованный | 13,6 × 2,45 × 2,7 м | Генеральные грузы на паллетах, 33 европаллеты |
| Мега-полуприцеп | 13,6 × 2,45 × 3,0 м | Объёмные лёгкие грузы |
| Рефрижератор | 13,4 × 2,45 × 2,6 м | Продукты питания, лекарства, термочувствительные товары |
| Трал (lowbed) / открытая платформа | По проекту | Оборудование, спецтехника, негабаритные грузы |
Размеры у разных производителей отличаются на несколько сантиметров; подробная таблица — в статье о внутренних размерах полуприцепов.
При каком объёме и тоннаже выбирают FTL?
При сборной перевозке цена растёт по погрузочным метрам (ldm). Когда груз превышает 8–10 ldm или 12–15 т, стоимость полной машины часто приближается к цене сборной перевозки или становится ниже. Расчёт погрузочных метров помогает принять решение. По массе статья 128 Регламента дорожного движения Турции (Karayolları Trafik Yönetmeliği) устанавливает для автопоезда «тягач + полуприцеп» с пятью и более осями максимальную полную массу 40 т, длину 16,50 м, ширину 2,55 м и высоту 4 м. За вычетом снаряжённой массы тягача и полуприцепа полезная грузоподъёмность составляет около 24–25 т.
Как прямой рейс влияет на сроки и риск повреждения
Машина, не заезжающая на перевалочные склады, доставляет груз быстрее и предсказуемее, чем при сборной перевозке. Груз пломбируется на погрузочной рампе и не вскрывается до рампы получателя; количество перегрузок погрузчиком сокращается до двух. На таможне в машине один отправитель и одна декларация, поэтому нехватка документов у другой компании не задерживает машину. Подробно эти различия описаны в статье о разнице между прямым рейсом и перевозкой с перегрузкой.
Как планируется и бронируется FTL?
- Данные о грузе: сообщаются вес брутто, количество и размеры паллет, возможность штабелирования, требования ДОПОГ или температурного режима.
- Адреса и временные окна: передаются адреса погрузки и доставки, часы работы рамп, необходимость записи.
- Выбор транспорта и предложение: экспедитор или перевозчик определяет подходящий тип полуприцепа и указывает в предложении фрахт и бесплатное время простоя.
- Назначение машины: после подтверждения отправителю сообщаются госномер и данные водителя.
- Погрузка и документы: груз раскрепляется, оформляются CMR и таможенные документы, машина пломбируется.
- Отслеживание и доставка: отслеживается местоположение машины, при доставке забирается подписанный экземпляр CMR.
Планированием обычно занимается организатор перевозок или операционный отдел перевозчика, владеющего парком. Общий порядок международных рейсов описан в статье о международных автоперевозках.
Типичные ошибки
- Не учитывать время погрузки: простой сверх бесплатного времени оплачивается отдельно.
- Сосредоточить тяжёлые места у одного края полуприцепа: даже при допустимой полной массе может быть превышена нагрузка на ось.
- Занижать высоту груза: груз, требующий мега-полуприцепа, в стандартную машину не поместится.
Чем может помочь «Волтим Глобал»?
С 2014 года «Волтим Глобал» (Voltim Global) организовала более 5.000 перевозок, а за последние два года выполнила более 1.500 международных рейсов. По запросам на перевозку полной машиной тип транспорта, план загрузки и подготовка документов согласовываются до погрузки.