АЭС «Аккую» строится в районе Гюльнар провинции Мерсин, на побережье Средиземного моря, примерно в 140 км к западу от центра Мерсина. Станция состоит из четырёх энергоблоков ВВЭР-1200 мощностью по 1200 МВт (эл.) каждый. «Аккую» с общей установленной мощностью 4800 МВт (эл.) — первая атомная электростанция Турции, сооружаемая по модели «строй — владей — эксплуатируй».
Где именно находится станция?
По данным лицензии Агентства по ядерному регулированию Турции (NDK), площадка расположена в районе Гюльнар провинции Мерсин, примерно в 30 км к юго-востоку от районного центра Гюльнар и примерно в 140 км к западу от города Мерсин. Площадка находится на прибрежной полосе у Бююкэджели и имеет непосредственный выход к морю; это место выбрано как для забора охлаждающей воды, так и для доставки тяжёлого оборудования морем. Автодорожное сообщение района обеспечивает прибрежная трасса Мерсин — Анталья (D400).
По какой модели реализуется проект?
Межправительственное соглашение между Турцией и Российской Федерацией, подписанное в 2010 году, предусматривает сооружение станции по модели «строй — владей — эксплуатируй». «Аккую» — первый в мире проект АЭС по этой модели. Владельцем и эксплуатирующей организацией проекта является АО «Аккую Нуклеар» (Akkuyu Nükleer A.Ş.), контрольный пакет акций которого принадлежит Росатому. Тогдашний регулятор — Агентство по атомной энергии Турции (TAEK) — в 2011 году признал проектную компанию владельцем площадки; строительство 1-го энергоблока началось в апреле 2018 года. Ожидается, что после завершения станция будет покрывать около 10 процентов потребности Турции в электроэнергии.
В каком состоянии энергоблоки?
На всех четырёх энергоблоках используется реактор ВВЭР-1200. Ключевые этапы лицензирования и монтажа приведены ниже:
| Энергоблок | Лицензия на строительство | Ключевой этап |
|---|---|---|
| Блок 1 | 2 апреля 2018 г. | Корпус реактора установлен в июне 2021 г.; разрешение на ввод в эксплуатацию — 21 ноября 2023 г.; в июне 2026 г. завершена контрольная загрузка 163 имитаторов тепловыделяющих сборок |
| Блок 2 | 26 августа 2019 г. | Корпус реактора установлен в сентябре 2022 г.; разрешение на ввод в эксплуатацию — 18 марта 2026 г. |
| Блок 3 | 13 ноября 2020 г. | Монтаж корпуса реактора завершён в январе 2025 г. |
| Блок 4 | 28 октября 2021 г. | Продолжаются строительство и поставки основного оборудования |
Министерство энергетики и природных ресурсов Турции (Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı) планирует получить первую электроэнергию с 1-го блока в течение 2026 года. Поставки основного оборудования в значительной мере завершены: ядерное топливо для 1-го блока доставлено на площадку в апреле 2023 года, а в июне 2026 года объявлено о поставке четырёх парогенераторов 4-го блока. Первая электроэнергия, подключение к сети и промышленная эксплуатация — отдельные этапы; процесс описан в статье ввод АЭС в эксплуатацию.
Как добраться до площадки с точки зрения логистики?
- Восточный грузовой терминал: собственный грузовой причал станции; с 2019 года обслуживает только суда, доставляющие грузы для «Аккую». Тяжёлое оборудование, например корпуса реакторов и парогенераторы, приходит прямо сюда; в феврале 2025 года терминал принял 100-е грузовое судно.
- Порт Ташуджу: порт в Силифке — пункт назначения рейсов Ro-Ro из Туапсе. Здесь фуры проходят таможенное оформление и далее следуют на площадку по дороге (см. порт Ташуджу).
- Порт Мерсин: главные ворота региона для материалов, поступающих из Европы и Азии в контейнерах и как генеральный груз (breakbulk); отсюда груз везут автотранспортом на площадку, расположенную западнее.
- Автодороги: полные машины из Турции, а также через Грузию или Иран прибывают на площадку по трассе D400; на въезде на площадку проводится отдельный досмотр безопасности.
Путь от поставщика до площадки подробно разобран в статье цепочка поставок «Аккую».
Как помогает «Волтим Глобал»?
Головной офис Voltim Global («Волтим Глобал») находится в Мерсине — в той же провинции, что и станция. Большая часть из более чем 450 отправок, выполненных компанией из России на «Аккую» с марта 2024 года, прошла по линии Ro-Ro Туапсе — Ташуджу; устройство линии описано на странице линия поставок на «Аккую».