Im August 2026 haben wir die Akkuyu-Versorgungslinie um eine dritte Landroute über Iran erweitert: Zwischen dem 19. August und dem 30. September 2026 wurden 24 Fahrzeuge aus 19 russischen Städten im Zolltransit über Iran nach Taşucu geleitet.
- Kunde
- Akkuyu Nuclear JSC
- Route
- Russland → Iran → Türkei, Zolltransit · Bestimmungszollstelle Taşucu
- Zeitraum
- Erste Verladungen 19. August – 30. September 2026
- Volumen
- 24 Fahrzeuge, 19 Ladestädte
- Ladung
- Projektausrüstung und Material, meist bis zu 10 Tonnen pro Fahrzeug
Aufgabe
2026 stieg das Volumen auf der Akkuyu-Versorgungslinie rasch an: In den ersten neun Monaten wurden 243 Fahrten verladen. In diesem Zeitraum liefen die Ladungen über die Ro-Ro-Linie Tuapse–Taşucu und auf der Straße über Werchni Lars und Georgien. Die Aufgabe bestand darin, zusätzlich zu diesen beiden Routen eine dritte Landroute für die Linie zu eröffnen.
Lösung
- Route: Eine Zolltransitroute von Russland über Iran in die Türkei wurde in Betrieb genommen; die Ladungen wurden zur Verzollung in Taşucu nach Mersin geleitet.
- Ladekoordination: Unser Moskauer Büro plante die Verladungen in 19 Städten von St. Petersburg bis Omsk; an mehreren Stellen abgeholte Ladungen wurden auf demselben Fahrzeug zusammengeführt.
- Dokumente und Tracking: Die Transitdokumente wurden vor der Verladung vorbereitet; die Fahrzeuge wurden unterwegs täglich verfolgt, und der Kunde erhielt täglich Statusinformationen.
Ergebnis
- Zwischen dem 19. August und dem 30. September 2026 gingen 24 Fahrzeuge über die Iran-Route auf die Reise.
- Zu den Ladestädten zählen St. Petersburg, Moskau, Nischni Nowgorod, Jekaterinburg, Woronesch, Nowoworonesch, Obninsk, Wolgodonsk, Sosnowy Bor, Schelesnogorsk und Omsk.
- Die Akkuyu-Linie arbeitet jetzt mit drei Routen: Ro-Ro, Georgien und Iran.
Einzelheiten zur Route finden Sie auf unserer Seite Transit Russland–Iran–Türkei.
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