Основные автомобильные пункты пропуска Турции: в Болгарию — Капыкуле, Хамзабейли и Дерекёй; в Грецию — Ипсала и Пазаркуле; в Грузию — Сарп, Тюркгёзю и Акташ; в Нахичевань — Дилуджу; в Иран — Гюрбулак, Капыкёй и Эсендере; в Ирак — Хабур; в Сирию — Джилвегёзю и Ёнджюпынар. Коммерческий грузовой поток сосредоточен прежде всего в Капыкуле, Хамзабейли, Сарпе, Гюрбулаке и Хабуре.
В какие страны ведут пункты пропуска?
| Соседняя страна | Пункт пропуска (провинция) | Пункт на сопредельной стороне | Роль для коммерческих грузов |
|---|---|---|---|
| Болгария | Капыкуле (Эдирне) | Капитан-Андреево | Основной выезд грузовиков в Европу |
| Болгария | Хамзабейли (Эдирне) | Лесово | Грузовой пункт, разгружающий Капыкуле |
| Болгария | Дерекёй (Кыркларели) | Малко-Тырново | Преимущественно пассажирское и лёгкое движение |
| Греция | Ипсала (Эдирне) | Кипи | Греция и юг Балкан |
| Греция | Пазаркуле (Эдирне) | Кастаньес | Преимущественно пассажирский |
| Грузия | Сарп (Артвин) | Сарпи | Главные ворота на Кавказ, в Россию и Центральную Азию |
| Грузия | Тюркгёзю (Ардахан) | Вале | Альтернатива Сарпу |
| Грузия | Акташ (Ардахан) | Карцахи | Региональное сообщение |
| Азербайджан (Нахичевань) | Дилуджу (Ыгдыр) | Садарак | Нахичевань и Азербайджан |
| Иран | Гюрбулак (Агры) | Базарган | Главный грузовой пункт в Иран, Центральную Азию и страны Залива |
| Иран | Капыкёй (Ван) | Рази | Альтернатива Гюрбулаку |
| Иран | Эсендере (Хаккяри) | Серо | Региональный |
| Ирак | Хабур (Ширнак) | Направление на Захо | Центр грузового потока в Ирак |
| Сирия | Джилвегёзю (Хатай) | Баб-эль-Хауа | Северо-запад Сирии |
| Сирия | Ёнджюпынар (Килис) | Направление на Азаз | Север Сирии |
Пункт Алиджан на границе с Арменией уже много лет закрыт для регулярного коммерческого движения. На сирийских пунктах режим работы и условия коммерческого использования периодически меняются. В таблице указаны только автомобильные пункты пропуска; железнодорожные переходы и порты являются отдельными таможенными пунктами.
Какие пункты выделяются на западном направлении?
Большинство грузовиков, идущих в Европу, выезжает через Капыкуле и Хамзабейли в провинции Эдирне. Поскольку с 1 января 2025 года Болгария стала полноправным членом Шенгенского пространства, Капыкуле и Хамзабейли теперь являются внешней границей Шенгена; таможенный и паспортный контроль ЕС проводится на болгарской стороне. Причины очередей в пиковые периоды описаны в статье почему грузовики ждут в Капыкуле. Для рейсов, связанных с Грецией и Италией, используется Ипсала.
Какие пункты используются на восточном и южном направлениях?
- Сарп: основной выезд грузовиков, следующих через Грузию в Россию; переход Грузия — Россия осуществляется через Верхний Ларс. Варианты маршрутов сравниваются в статье автомобильные маршруты из Турции в Россию.
- Гюрбулак: главный пункт для рейсов в Иран и через Иран — в Туркменистан, Узбекистан и другие страны Центральной Азии; подробности — в статье автоперевозки в Центральную Азию.
- Хабур: через него проходит большая часть автомобильного экспорта в Ирак.
- Джилвегёзю и Ёнджюпынар: используются в торговле с Сирией; актуальную ситуацию нужно проверять перед рейсом.
На что смотреть при выборе пункта пропуска?
- Маршрут и транзитные страны: ближайший пункт не всегда самый быстрый; учитываются также ожидание на сопредельной стороне и состояние дорог.
- Компетенция таможни: не каждый пункт уполномочен на любые товары; опасные грузы, живые животные и некоторые сельхозпродукты могут проходить только через определённые пункты.
- Транзитные документы: в T1 или книжке МДП таможня выезда указывается заранее; смена пункта требует исправления декларации.
- Сезон: зимние условия на перевалах Восточной Анатолии и Кавказа увеличивают сроки транзита.
- Календарь загруженности: перед праздниками, в конце года и в период летних отпусков очереди на западных пунктах растут; если выбирать день погрузки с учётом этого календаря, время на границе сокращается.
Чем может помочь Волтим Глобал?
При отгрузках из России на Аккую «Волтим Глобал» наряду с паромной линией Ro-Ro Туапсе — Ташуджу использует и автомобильные маршруты через Верхний Ларс — Грузию и через Иран. При перевозках под таможенным контролем и транзитом пункт въезда выбирается отдельно для каждого рейса с учётом очередей, сезона и таможни выезда, указанной в транзитном документе.