Стоимость перевозки в Иран зависит от маршрута и расстояния, полной или частичной загрузки, веса и объёма, наличия груза ADR или негабарита, таможенных и транзитных документов, страхования, загруженности границы и наличия обратной загрузки. Для точного расчёта нужны место загрузки, место выгрузки, характер груза, габариты и вес, упаковка, дата готовности и данные об ADR или негабарите.
Что включает предложение по фрахту в Иран?
Предложение по фрахту в Иран — это совокупность цены и условий, которые перевозчик предлагает за перевозку конкретного груза в конкретную дату из Турции или через Турцию до места выгрузки в Иране. Предложение — это не только сумма: в нём определено, какие расходы включены, какой тип машины используется, на каких условиях оплачивается простой и как производится оплата. Общее определение понятия — в статье что такое фрахт.
Какие факторы определяют стоимость?
| Фактор | Влияние на стоимость |
|---|---|
| Расстояние и маршрут | Путь от места загрузки до границы и до города выгрузки в Иране, число пересекаемых границ |
| Полная или частичная загрузка | При полной загрузке оплачивается весь полуприцеп, при частичной — занятые вес, объём или погрузочные метры |
| Вес и объём | Определяют тип машины и допустимую осевую нагрузку |
| Груз ADR или негабарит | Добавляют расходы на водителя с допуском, специальное оборудование, особые разрешения и при необходимости сопровождение |
| Таможенные и транзитные документы | Объём предложения зависит от того, кто оформляет экспортную декларацию, книжку МДП или T1 |
| Страхование | Страхование ответственности перевозчика по CMR и страхование груза определяются отдельно |
| Загруженность границы | Машина, стоящая на переходе, не может в это время выполнять другой рейс |
| Обратная загрузка и наличие машин | Если машина возвращается из Ирана порожней, это отражается в ставке на рейс туда |
Для тяжёлых и громоздких грузов меняется и документальная часть: по данным Министерства торговли Турции, для них нужна книжка МДП с отметкой «HEAVY OR BULKY GOODS» и специальное разрешение Генерального управления автомобильных дорог Турции (KGM). Влияют и рыночные условия: как писала газета Dünya в июле 2026 года со ссылкой на данные TİM, в январе – мае 2026 года доля фур с иранскими номерами в перевозках экспортных грузов в Иран выросла до 71%. Логика ценообразования на автоперевозки подробно разобрана в статьях что определяет ставку фрахта и как рассчитывается фрахт за сборный груз.
Какие данные нужны для расчёта?
- Место загрузки: полный адрес и почтовый индекс;
- место выгрузки: город и адрес в Иране, способ выгрузки;
- характер груза: описание товара и код GTİP;
- габариты и вес: вес брутто, количество мест, размеры, возможность штабелирования;
- упаковка: паллеты, ящики, биг-бэги или навалом;
- дата готовности;
- ADR или негабарит: номер ООН или данные о превышении габаритов.
Для иранского направления расчёт уточняют ещё два параметра: условия поставки (Инкотермс) и место таможенного оформления в Иране. Код GTİP нужен и для проверки импортных ограничений: по данным Министерства торговли Турции, Иран запретил импорт по 2150 восьмизначным тарифным позициям. Такая проверка — коммерческая ответственность экспортёра и получателя; тема разобрана в статье товары, запрещённые к ввозу в Иран.
Влияют ли условия оплаты на предложение?
Да, они входят в письменные условия предложения. Согласно документу «вопросы и ответы» Министерства торговли Турции об Иране (октябрь 2024 года), из-за эмбарго в отношении Ирана валютные переводы по банковским каналам невозможны, аккредитивы не открываются. Поэтому срок и способ оплаты фрахта фиксируются письменно на этапе расчёта. Кто отвечает за соблюдение санкционных режимов, нейтрально описано в статье ответственность за санкции при отправке груза в Иран.
Как сравнивать предложения?
- Входят ли в цену таможенные и транзитные документы;
- какие условия действуют при простое на границе и при выгрузке;
- вид страхования и сумма покрытия;
- как организованы контроль и отчётность в пути.
Как получить расчёт по Ирану у Волтим Глобал?
Волтим Глобал выполняет международные автоперевозки с 2014 года и за это время выполнила более 5000 перевозок, из них более 1500 рейсов по всем направлениям — за последние два года. На иранском направлении при полной загрузке и сборных перевозках загрузка, документы, координация на границе, контроль и доставка находятся под управлением Волтим Глобал. Состав услуг описан на странице автоперевозки Турция – Иран. Самый короткий путь к предложению с понятным объёмом услуг — заполнить перечень выше и отправить его через страницу voltim.com.tr/ru/kontakty.