Автопоезд «джамбо» — это сочетание грузовика с собственным грузовым кузовом и прицепа, присоединённого к нему дышлом; в Европе его также называют тандемом или автопоездом «грузовик + прицеп». Поскольку общая длина может достигать 18,75 метра, он предлагает объём около 110–120 м³. Мега-трейлер же состоит из тягача и одного низкорамного полуприцепа, его объём — около 100 м³.
Что представляет собой «джамбо»?
Стандартная фура состоит из тягача и полуприцепа, при этом тягач груз не перевозит. В комбинации «джамбо» груз везёт и тянущее транспортное средство: на шасси грузовика установлен кузов, а за ним на дышле прицеплен второй кузов, то есть прицеп. Каждый из двух кузовов имеет внутреннюю длину около 7,7 метра; общая внутренняя длина превышает 15 метров. Благодаря низкопрофильным колёсам внутренняя высота приближается к 3 метрам.
Такая конструкция обусловлена законодательным ограничением. Статья 128 Регламента о дорожном движении Турции устанавливает максимальную длину 16,50 метра для автопоездов с полуприцепом и 18,75 метра для грузовиков с прицепом. Предельная высота в обоих случаях — 4,00 метра, предельная ширина — 2,55 метра. «Джамбо» превращает дополнительные 2,25 метра длины в грузовое пространство.
Сравнение «джамбо» и мега-трейлера
| Характеристика | Стандартный тентованный | Мега | Джамбо |
|---|---|---|---|
| Конструкция | Тягач + полуприцеп | Тягач с низким седельно-сцепным устройством + низкорамный полуприцеп | Грузовик + прицеп |
| Максимальная общая длина | 16,50 м | 16,50 м | 18,75 м |
| Внутренняя длина | 13,60 м | 13,60 м | около 2 × 7,70 м |
| Внутренняя высота | 2,65–2,70 м | 2,95–3,00 м | около 3,00 м |
| Объём | 86–90 м³ | около 100 м³ | 110–120 м³ |
| Европаллеты (в один ярус) | 33 | 33 | 36–38 |
| Максимальная полная масса (5+ осей) | 40 тонн | 40 тонн | 40 тонн |
Значения могут отличаться на несколько сантиметров в зависимости от производителя. Конструктивная разница описана в статье о разнице между полуприцепом и прицепом, технические детали мега-полуприцепа — в статье о мега-полуприцепе.
Для каких грузов он подходит?
«Джамбо» выбирают не ради массы, а ради объёма. Предельная полная масса остаётся на уровне 40 тонн; поскольку два кузова и два отдельных шасси тяжелее, полезная грузоподъёмность обычно ниже, чем у стандартной фуры. Поэтому идеальный груз — лёгкий и объёмный: автокомпоненты, бытовая техника, мебель, изоляционные плиты, текстиль, пустая упаковка и изделия из пеноматериалов. По грубой оценке, при плотности груза ниже 200 килограммов на кубический метр «джамбо» выигрывает у мега-полуприцепа за счёт дополнительного объёма. Расчёт паллет подробно приведён в статье сколько паллет помещается в фуру.
Преимущества и ограничения
- Два отдельных кузова: грузовик и прицеп можно загружать и разгружать по отдельности; это удобно при отправке двум получателям.
- Маневрирование: конструкция с двумя сочленениями затрудняет движение задним ходом; на тесных заводских площадках подъезд к рампе проверяют заранее.
- Рампа: низкий пол на рампах стандартной высоты может потребовать перекидного мостика или помощи погрузчика.
- Паром и Ro-Ro: плата на судне чаще всего рассчитывается по длине транспортного средства; длинная комбинация может увеличить эту статью расходов.
- Доступность: комбинацию «джамбо» не на каждом маршруте легко найти; заявку подают заранее.
На что обратить внимание при запросе ставки?
- Уточните термин: на рынке словом «джамбо» иногда называют и высокообъёмный мега-полуприцеп. Чётко укажите, что нужно: грузовик с прицепом или мега-полуприцеп.
- Указывайте объём и массу вместе: общий объём в м³, масса брутто и размеры паллет — основа предложения.
- Составьте план загрузки: груз для каждого из двух кузовов рассчитывается отдельно; см. статью план загрузки фуры.
- Сообщите условия площадки: высоту рампы, зону маневрирования и размеры ворот сообщают заранее.
Как «Волтим Глобал» помогает в этом вопросе?
«Волтим Глобал» подбирает подходящий тип транспортного средства для объёмных грузов исходя из размеров груза и привлекает машину из сети партнёрских перевозчиков. Отправка отслеживается ежедневно; местоположение водителя передаётся через мобильное приложение «Волтим» и отображается в клиентском кабинете. Варианты полной загрузки представлены на странице перевозки полной машиной.