Voltim Global gestisce il transito Russia–Iran–Turchia su strada: trasporti su gomma in transito doganale dalla Russia attraverso l'Iran, con consegna a Mersin. Tra il 19 agosto e il 30 settembre 2026 abbiamo completato 25 viaggi su questa linea, con merce caricata in oltre 15 città russe. La merce attraversa l'Iran sotto controllo doganale di transito, senza esservi importata, e viene sdoganata all'importazione in Turchia.
Che cos'è il transito Russia–Iran–Turchia?
Il transito Russia–Iran–Turchia è il trasporto su strada di merci dalla Russia alla Turchia attraverso il territorio iraniano sotto controllo doganale, senza importazione in Iran. Transito doganale significa che la merce attraversa un Paese mentre dazi e imposte sono coperti da una garanzia e il vano di carico resta piombato fino alla dogana di destinazione. La merce viene caricata una sola volta in Russia e scaricata presso il destinatario in Turchia; la nostra sede centrale di Mersin si trova proprio al punto di arrivo della linea.
La linea è attiva e cosa dicono i dati dei viaggi 2026?
Sì. I dati seguenti provengono dai nostri registri operativi:
- Periodo: 19 agosto – 30 settembre 2026
- Viaggi completati: 25
- Percorso: Russia – Iran – Turchia, in transito doganale
- Destinazione: Mersin, Turchia
- Città di carico: oltre 15 in tutta la Russia
Maggiori dettagli nella nostra notizia sui 25 viaggi completati sulla linea Russia–Mersin.
Da quali città russe abbiamo caricato?
Nel 2026 le città di carico su questa linea comprendono Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg, Voronež, Nižnij Novgorod, Omsk, Obninsk, Vladimir, Iževsk, Rybinsk, Sosnovyj Bor, Volgodonsk, Novovoronež, Železnogorsk e Moršansk. Si va dalla costa baltica e dalla Russia centrale alla regione del Volga, agli Urali e alla Siberia occidentale, quindi non è necessario consolidare prima la merce a Mosca. Il carico è coordinato dal nostro ufficio di Mosca.
Come funziona il transito passo dopo passo?
- Richiesta e piano: ci indicate città di carico, dati della merce e data di disponibilità; pianifichiamo percorso, documento di transito e valichi e vi inviamo un preventivo scritto.
- Carico in Russia: il nostro ufficio di Mosca concorda la finestra di carico, la merce viene caricata e fissata e viene emessa la lettera di vettura CMR.
- Formalità russe di esportazione e transito: la dichiarazione di esportazione viene completata con l'esportatore o con il suo spedizioniere e si apre il documento di transito; il vano di carico viene piombato.
- Transito in Iran: il camion attraversa l'Iran sotto controllo doganale; i permessi e i documenti di transito necessari vengono predisposti durante la preparazione del viaggio.
- Ingresso in Turchia: il principale accesso turco-iraniano è Gürbulak–Bazargan; il valico utilizzato per ogni viaggio viene fissato nel piano di viaggio.
- Sdoganamento e consegna in Turchia: la merce viene sdoganata presso la dogana di destinazione e consegnata a Mersin; la CMR viene firmata e l'operazione di transito viene chiusa.
Ricevete ogni giorno la posizione del camion grazie al nostro servizio di tracciamento giornaliero dei veicoli e reportistica.
Quali documenti si usano nel transito doganale?
| Documento | Ruolo nel transito |
|---|---|
| Carnet TIR | Documento di transito doganale internazionale della Convenzione TIR; copre la merce piombata attraverso le frontiere, con il supporto di una garanzia |
| Lettera di vettura CMR | Contratto di trasporto tra mittente, vettore e destinatario |
| Fattura commerciale e packing list | Valore, descrizione, colli e pesi per ogni dogana lungo il percorso |
| Dichiarazione di esportazione russa | Uscita della merce dalla Russia |
| Documento di origine | Di norma richiesto per lo sdoganamento all'importazione in Turchia |
| Documenti ADR | Solo per le merci pericolose |
Secondo la UN Treaty Collection, Russia, Iran e Turchia sono tutte Parti contraenti della Convenzione TIR. L'IRU definisce il TIR l'unico sistema di transito globale, con merci trasportate in vani di carico piombati dalla dogana. I nostri servizi di trasporto in regime doganale e di transito e di transito doganale coprono la parte documentale dell'operazione.
Come si confronta il transito via Iran con le rotte via Georgia e RoRo?
Dalla Russia alla Turchia la merce può viaggiare su tre rotte che conosciamo dalle nostre operazioni. Nessuna è la migliore in ogni caso: la scelta dipende dalla città di carico, dalla merce e dalla situazione aggiornata alle frontiere.
| Opzione | Percorso | Aspetti da valutare |
|---|---|---|
| Transito via Iran | Russia – Iran – Turchia (Mersin) | Un solo camion, transito doganale attraverso l'Iran; linea attiva con 25 viaggi in agosto–settembre 2026 |
| Strada via Georgia | Verkhniy Lars – Georgia – Sarp – Turchia | Un solo camion; la coda a Verkhniy Lars e il meteo di montagna incidono sui tempi |
| RoRo | Tuapse – Taşucu via mare | Il semirimorchio attraversa il Mar Nero in traghetto; dipende dagli orari di navigazione |
Da marzo 2024 abbiamo gestito oltre 450 spedizioni per la catena di approvvigionamento di Akkuyu dalla Russia, utilizzando la rotta stradale di Verkhniy Lars e la linea RoRo Tuapse–Taşucu. Questa esperienza è la base su cui confrontiamo le opzioni per ogni richiesta.
Cosa succede quando la merce arriva a Mersin?
Mersin è sia la destinazione di questa linea sia la città della nostra sede centrale. All'arrivo, la merce viene presentata alla dogana di destinazione e sdoganata all'importazione dallo spedizioniere doganale del destinatario oppure tramite il nostro servizio di sdoganamento. Il camion consegna poi all'indirizzo del destinatario; se la merce serve in un'altra località della Turchia, possiamo organizzare la consegna porta a porta fino al sito finale.
Da cosa dipendono i tempi di resa?
Non pubblichiamo un numero fisso di giorni. I tempi dipendono dalla distanza dalla città di carico, dal traffico alle frontiere, cambiato in modo significativo alla frontiera turco-iraniana nel corso del 2026, dalla disponibilità dei documenti e dal tipo di merce. Per ogni richiesta verifichiamo la situazione aggiornata e indichiamo i tempi previsti nel preventivo.
Perché scegliere Voltim Global per questa linea?
- Attività documentata: 25 viaggi dalla Russia a Mersin attraverso l'Iran tra il 19 agosto e il 30 settembre 2026.
- Trasporto stradale internazionale dal 2014, con oltre 1.500 viaggi su tutte le linee.
- Uffici a Mersin (sede centrale), Istanbul, Mosca e Budapest; nessun ufficio, partner o agente in Iran, perché l'operazione è gestita dal nostro team.
- Carichi completi e groupage, trasporti eccezionali e merci ADR: vedi FTL, LTL, trasporti eccezionali e trasporto ADR.
Per i principali valichi e documenti tra i due Paesi, consultate la nostra pagina sul trasporto su camion tra Turchia e Iran. Spedite nella direzione opposta? Vedete il trasporto su strada dalla Russia all'Iran via Georgia e il trasporto su camion dall'Europa all'Iran attraverso la Turchia.
Quali informazioni servono per il preventivo?
- Luogo di carico: città, Paese e, se disponibile, indirizzo esatto
- Luogo di consegna: città e Paese del destinatario
- Merce: descrizione e, se disponibile, codice HS
- Dimensioni e peso: peso lordo, numero di colli, lunghezza × larghezza × altezza
- Imballaggio: pallet, casse, sacchi, merce sfusa o non imballata
- Data di disponibilità: quando la merce è pronta per il carico
- Caratteristiche particolari: se si tratta di merce pericolosa (classe ADR e numero ONU) o di un trasporto eccezionale
Inviate questi dati tramite la nostra pagina contatti: vi risponderemo con un piano di transito dalla vostra città di carico in Russia fino a Mersin e un preventivo scritto.
Domande frequenti
È possibile il transito dalla Russia alla Turchia attraverso l'Iran?
Perché trasportare merci dalla Russia alla Turchia via Iran?
Da quali città russe si può caricare?
La merce viene sdoganata in Iran?
Quali documenti si usano nel transito doganale?
Quanto dura un trasporto dalla Russia a Mersin?
In cosa differisce dalla rotta via Georgia e dalla linea RoRo Tuapse–Taşucu?
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