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Voltim Lojistik

Project Cargo

Trasporti di Progetto (Project Cargo)

Il trasporto di carichi pesanti e fuori sagoma come macchinari industriali, componenti per centrali elettriche, turbine eoliche, trasformatori, gru e sezioni navali richiede un'ingegneria dedicata che va oltre la logistica standard. Forte dell'esperienza maturata in progetti strategici, a partire dalla logistica della prima centrale nucleare della Turchia, Voltim Logistics offre una gestione di progetto end-to-end.

Il Nostro Processo di Logistica di Progetto

  1. Fattibilità e Studio del Percorso: analisi di dimensioni e pesi delle attrezzature, sopralluogo dell'itinerario, calcoli su ponti, gallerie e rampe
  2. Gestione dei Permessi: autorizzazioni stradali OOG (Out-of-Gauge), coordinamento delle scorte di polizia, permessi ai valichi di frontiera
  3. Ingegneria: rizzaggio (lashing), fissaggio, progettazione di selle e attrezzature; piano di sicurezza del carico per il trasporto marittimo / stradale
  4. Trasporto Multimodale: movimentazione portuale, RoRo, low-bed, rimorchi modulari e carrelli per pale eoliche
  5. Coordinamento del Montaggio: consegna in cantiere, operazioni con gru e posizionamento al punto di montaggio

Tipologie di Progetto

  • Centrali elettriche (nucleare, gas naturale, eolico, solare)
  • Installazione di impianti industriali (raffinerie, cementifici, acciaierie)
  • Trasferimento di macchinari minerari ed edili
  • Attrezzature portuali (gru STS, RTG) e componenti navali
  • Trasporto di trasformatori e cabine elettriche
  • Elicotteri, aeromobili e flotte di veicoli

Gestione del Rischio e Assicurazione

Ogni progetto è unico. Per questo progettiamo per ogni spedizione un'assicurazione project cargo su misura. Con le certificazioni ISO 28000 per la sicurezza della supply chain e ISO 45001 per la salute e sicurezza sul lavoro applichiamo un sistema di sicurezza standardizzato anche nelle operazioni ad alto rischio.

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Domande frequenti

Che cos'è il project cargo e quali tipologie di carico comprende?
Il project cargo è la pianificazione e l'esecuzione end-to-end del trasporto di carichi pesanti e fuori sagoma che richiedono un'ingegneria dedicata, oltre la logistica standard. Comprende macchinari industriali, componenti per centrali elettriche, turbine eoliche, trasformatori, gru e sezioni navali. Voltim Logistics gestisce progetti per centrali elettriche (nucleare, gas naturale, eolico, solare), impianti industriali come raffinerie, cementifici e acciaierie, macchinari minerari ed edili e attrezzature portuali (gru STS, RTG), forte dell'esperienza nella logistica della prima centrale nucleare della Turchia.
Quali sono le fasi del processo di logistica di progetto?
Il processo di logistica di progetto si articola in cinque fasi principali: fattibilità e studio del percorso (analisi di dimensioni e pesi, sopralluogo dell'itinerario, calcoli su ponti, gallerie e rampe), gestione dei permessi, ingegneria (rizzaggio, fissaggio, progettazione di selle e attrezzature, piano di sicurezza del carico), trasporto multimodale (movimentazione portuale, RoRo, low-bed, rimorchi modulari) e coordinamento del montaggio (consegna in cantiere, operazioni con gru e posizionamento). Voltim Logistics gestisce tutte le fasi con un'unica regia di progetto end-to-end.
Quali permessi e documenti servono per trasportare carichi fuori sagoma (OOG)?
Per i carichi fuori sagoma servono autorizzazioni stradali OOG (Out-of-Gauge), il coordinamento delle scorte di polizia dove richiesto e, per i trasporti internazionali, i permessi ai valichi di frontiera. L'iter autorizzativo si basa sull'analisi di dimensioni e pesi delle attrezzature e sul sopralluogo dell'itinerario; i calcoli su ponti, gallerie e rampe costituiscono la base tecnica di ogni domanda. Voltim Logistics gestisce l'intero processo autorizzativo del project cargo per conto dei clienti, dalla domanda al coordinamento delle scorte.
Come viene determinato il prezzo nel project cargo?
Il prezzo del project cargo viene determinato da uno studio di fattibilità specifico per ogni progetto, non da tariffe standard. I principali fattori di costo sono le dimensioni e il peso delle attrezzature, gli esiti dello studio del percorso, i permessi OOG e le scorte necessarie, l'impegno ingegneristico (rizzaggio, progettazione delle selle), le modalità di trasporto scelte (RoRo, low-bed, rimorchi modulari) e il coordinamento del montaggio. Poiché ogni progetto è unico, Voltim Logistics prepara un'offerta su misura una volta definiti percorso e perimetro.
Come vengono gestiti i rischi nel trasporto di carichi pesanti e fuori sagoma?
I rischi vengono gestiti con un'ingegneria che precede il trasporto: rizzaggio (lashing), fissaggio, progettazione di selle e attrezzature e un piano di sicurezza del carico per le tratte marittime e stradali. Poiché ogni progetto è unico, per ogni spedizione viene progettata un'assicurazione project cargo su misura. Con le certificazioni ISO 28000 per la sicurezza della supply chain e ISO 45001 per la salute e sicurezza sul lavoro, Voltim Logistics applica un sistema di sicurezza standardizzato anche nelle operazioni ad alto rischio.

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