Il primo generatore diesel di riserva dell'Unità 1 della centrale di Akkuyu è stato avviato con successo il 21 febbraio 2025; dopo il funzionamento al minimo, sono iniziati i preparativi per le prove graduali sotto carico.
Il primo generatore diesel di riserva dell'Unità 1 della centrale nucleare di Akkuyu è stato avviato con successo il 21 febbraio 2025. Secondo l'annuncio riportato da Atom Media, il generatore è stato dapprima fatto funzionare al minimo, dopodiché sono iniziati i preparativi per la verifica graduale sotto carico. Fonte
Tre generatori da 6,3 MW per ogni unità
Secondo World Nuclear News, ogni unità avrà tre generatori diesel di riserva da 6,3 MW, ospitati in edifici indipendenti. I generatori sono progettati per avviarsi entro 15 secondi da una perdita di alimentazione e per funzionare per almeno 72 ore senza rifornimento, mentre in sito sarà mantenuta una scorta di carburante di sei giorni. Fonte
Una precondizione obbligatoria per le prove a freddo e a caldo
Come riportato da Nuclear Engineering International, portare i generatori diesel di riserva in stato di prontezza è un requisito obbligatorio prima che possano iniziare le prove a freddo e a caldo del reattore. L'avvio del primo generatore si è quindi distinto come uno dei passi critici da completare nel programma di messa in servizio dell'Unità 1. Fonte
Secondo Akkuyu Nuclear JSC, il generatore sarà sottoposto a circa 50 controlli operativi in diversi regimi di funzionamento prima di essere posto in stato di standby. Fonte
Il ruolo dei sistemi di alimentazione di riserva
Nelle centrali nucleari, i generatori diesel di riserva sono elementi infrastrutturali progettati per alimentare i sistemi critici per la sicurezza dell'unità negli scenari di perdita della connessione alla rete esterna. Il fatto che i generatori siano ospitati in edifici indipendenti e configurati per avviarsi in pochi secondi riflette l'importanza di questi sistemi nell'architettura di sicurezza dell'impianto.
Anche la consegna di apparecchiature di potenza di questa scala dai siti di produzione alle sedi degli impianti è un processo che richiede una pianificazione dedicata; il campo dei trasporti per progetti nucleari si occupa della movimentazione di apparecchiature pesanti e critiche di questo tipo.
L'avvio del primo generatore diesel di riserva il 21 febbraio 2025 è stato registrato come uno sviluppo che mostra il completamento di uno dei passi obbligatori sulla strada delle prove a freddo e a caldo all'Unità 1 di Akkuyu.