Az Akkuyu atomerőmű 2. blokkjához gyártott nukleáris üzemanyag első tétele 2024 decemberében érkezett meg a helyszínre; a különleges szállítókonténerekben érkezett kazettákat a friss üzemanyag tárolójában helyezték el.
2024 decemberében megérkezett az erőmű helyszínére az Akkuyu atomerőmű 2. blokkjához gyártott nukleáris üzemanyag első tétele. A World Nuclear News beszámolója szerint az üzemanyag-kazettákat különleges szállítókonténerekben szállították, és a helyszíni friss üzemanyag tárolójában helyezték el. Forrás
Az üzemanyagot a Novoszibirszki Vegyikoncentrátum-gyárban állították elő, amely a TVEL-hez, a Roszatom üzemanyaggyártó vállalatához tartozik. Forrás A szállítás a nemzetközi nukleáris biztonsági követelményeknek megfelelően zajlott.
163 üzemanyag-kazetta, legfeljebb 5 százalékos dúsítás
A Nuclear Engineering International szerint egy VVER-1200 reaktor egy zónatöltete 163 üzemanyag-kazettából áll, amelyek legfeljebb 5 százalékra dúsított uránt tartalmaznak. Az első tétel megérkezése tehát annak az üzemanyagkészletnek a felhalmozását indította el, amelyet később a 2. blokk reaktorába raknak be.
A szállítás legfontosabb tényei:
- Gyártó: Novoszibirszki Vegyikoncentrátum-gyár (TVEL / Roszatom)
- Szállítás: különleges szállítókonténerekben, a nemzetközi nukleáris biztonsági követelményeknek megfelelően
- Tárolás: a helyszíni friss üzemanyag tárolója
- VVER-1200 zónatöltet: 163 üzemanyag-kazetta, legfeljebb 5 százalékra dúsított uránnal
Az érzékeny rakományok szállításának speciális területe
Az olyan érzékeny rakományok, mint a nukleáris üzemanyag mozgatása a nemzetközi szabályoknak megfelelő konténerekben a nukleáris projekt szállítás területének legszigorúbban szabályozott feladatai közé tartozik.
Az Akkuyu atomerőmű projektje négy VVER-1200 reaktorblokkból áll. A 2. blokk első üzemanyagtételének helyszíni átvételét a blokk üzembe helyezési előkészületei felé tett lépések egyikeként jegyezték fel.
A források nem közlik a szállítás pontos napját; a World Nuclear News 2025. január 3-i és a Nuclear Engineering International 2025. január 6-i beszámolói szerint az üzemanyag 2024. december végén érkezett meg a helyszínre.