گذرگاههای اصلی جادهای میان ترکیه و ایران عبارتاند از گوربولاک–بازرگان در استان آغری، کاپیکوی–رازی در استان وان و اسندره–سرو در استان حکاری؛ بخش عمده تردد کامیونهای تجاری از گوربولاک میگذرد. در منابع بخش حملونقل، بورآلان و ساریسو نیز در شمار گذرگاههای مورد استفاده در تجارت ترکیه و ایران آمدهاند. گذرگاه دیلوجو در ایغدیر به ایران باز نمیشود، بلکه به نخجوان (جمهوری آذربایجان) راه دارد.
گذرگاه‌ها در کدام استان‌ها هستند و همتای ایرانی آن‌ها کدام است؟
مرز ترکیه و ایران در شرق ترکیه در امتداد استان‌های آغری، ایغدیر، وان و حکاری کشیده شده است. از نظر تردد کامیونهای تجاری، سه گذرگاه برجسته‌اند:
| گذرگاه ترکیه | استان | همتای ایرانی | وضعیت در حمل تجاری |
|---|---|---|---|
| گوربولاک | آغری (دوغوبایزید) | بازرگان | گذرگاه اصلی کامیون؛ در آوریل ۲۰۲۶ با ۲۰ خط عبور نوسازی شد |
| کاپیکوی | وان | رازی | وزارت تجارت ترکیه در ژانویه ۲۰۲۵ اعلام کرد انتظار دارد این گذرگاه با نوسازی برای عبور تجاری نیز باز شود |
| اسندره | حکاری (یوکسک‌اووا) | سرو | در سال ۲۰۱۷ با مدل ساخت–بهره‌برداری–واگذاری نوسازی شد؛ بهطور میانگین سالانه حدود ۹۰ هزار وسیله نقلیه |
وزارت تجارت ترکیه هنگام افتتاح اسندره در سال ۲۰۱۷، آن را پس از گوربولاک و کاپیکوی سومین گذرگاه بزرگ به سوی ایران معرفی کرد. به گفته این وزارتخانه، بیش از ۹۰ درصد صادرات استان حکاری در قالب تجارت مرزی از همین گذرگاه انجام می‌شود. ظرفیت و اهمیت گوربولاک در مدخل گذرگاه مرزی گوربولاک–بازرگان به تفصیل آمده است.
چرا از بورآلان و ساریسو جداگانه نام برده می‌شود؟
بر اساس گزارش ژوئیه ۲۰۲۶ روزنامه دنیا (Dünya)، انجمن حمل‌ونقل‌کنندگان بین‌المللی ترکیه (UND) برای کاهش تراکم گوربولاک از ایران خواست در گذرگاههای بورآلان، ساریسو و کاپیکوی نیز سرمایه‌گذاری کند. وزارت تجارت ترکیه هم در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی ژانویه ۲۰۲۵ اعلام کرد که مرکز تجارت مرزی ساریسو در طرف ترکیه تکمیل شده است.
این دو گذرگاه در محافل حملونقل به‌عنوان ظرفیت جایگزین گوربولاک مطرح می‌شوند. اما این‌که هر گذرگاه برای کدام رویه گمرکی باز است اهمیت جداگانه‌ای دارد: تجارت مرزی شکل محدودی از تجارت است که فقط با مقررات منطقه‌ای تعریف می‌شود و با صادرات عمومی یا ترانزیت بین‌المللی یکی نیست. بنابراین پیش از برنامه‌ریزی بارگیری از گذرگاههای کوچک‌تر، وضعیت روز باید از اداره گمرک مربوط استعلام شود.
آیا دیلوجو گذرگاه مرزی ایران است؟
خیر. گذرگاه دیلوجو–صدرک در استان ایغدیر، ترکیه را به جمهوری خودمختار نخجوان، وابسته به جمهوری آذربایجان، وصل میکند. چون در برخی بولتن‌های بین‌المللی همراه با گذرگاههای منطقه فهرست می‌شود، ممکن است گذرگاه ایران تصور شود. در بازدید میدانی اوت ۲۰۲۶ IRU نیز دیلوجو به‌عنوان گذرگاه ترکیه–آذربایجان بررسی شد. باری که از راه نخجوان به ایران میرود، باید جداگانه از مرز نخجوان و ایران هم عبور کند.
آیا گذرگاه‌ها همیشه باز هستند؟
وضعیت گذرگاه‌ها ممکن است بهطور دورهای تغییر کند. بولتن Flash Info مورخ ۲ مارس ۲۰۲۶ IRU نمونه‌ای تازه از این وضعیت است:
- گوربولاک: در هر دو جهت باز بود، اما به دلیل مشکل فنی در طرف ایران، کنترل گذرنامه‌ها به‌صورت دستی و کند انجام می‌شد.
- اسندره: محدودیت جزئی وجود داشت؛ فقط کامیونهای پلاک ایران می‌توانستند وارد ایران شوند و خروج کامیونهای ترکیه به سمت ایران موقتاً متوقف شده بود. IRU روز بعد اعلام کرد که گذرگاه در هر دو جهت دوباره باز شده است.
- وضعیت کلی: طبق این بولتن، در منطقه هیچ مرز زمینی بسته نبود و ادارات گمرک ایران به روی حمل‌کنندگان خارجی باز بودند.
این نمونه نشان می‌دهد که انتخاب گذرگاه فقط با نگاه به نقشه ممکن نیست. ممکن است در یک روز، یک گذرگاه با تمام ظرفیت کار کند و در گذرگاه مجاور محدودیت بر اساس پلاک اعمال شود. برای اطلاع از وضعیت روز، بولتن‌های IRU و اطلاعیه‌های ادارات گمرک باید پیگیری شوند.
انتخاب گذرگاه بر چه اساسی انجام می‌شود؟
- نقطه تحویل بار در ایران و راه اصلی منتهی به آن،
- باز بودن گذرگاه برای کامیون تجاری و رویه گمرکی مربوط (صادرات، ترانزیت، تجارت مرزی)،
- تراکم روز گذرگاه و ظرفیت تشریفات در دو طرف،
- مناسب بودن زیرساخت گذرگاه و مجوزها برای بار ADR یا بار ترافیکی (خارج از ابعاد مجاز).
فهرست کلی گذرگاههای زمینی ترکیه با همه کشورهای همسایه در مدخل گذرگاههای مرزی جادهای ترکیه آمده است. انواع حمل در مسیر ایران در صفحه حمل جادهای ترکیه و ایران خلاصه شده است. برای دریافت استعلام قیمت، محل بارگیری، محل تحویل، نوع کالا، ابعاد و وزن و تاریخ آماده بودن بار را از طریق voltim.com.tr/fa/tamas بفرستید؛ درخواست‌ها را میتوان به فارسی، انگلیسی، ترکی یا روسی ارسال کرد.
پرسش‌های متداول
کامیون‌ها از ترکیه به ایران بیشتر از کدام گذرگاه عبور می‌کنند؟
آیا از گذرگاه دیلوجو میتوان به ایران رفت؟
آیا کامیون پلاک ترکیه میتواند از اسندره وارد ایران شود؟
منابع
- وزارت تجارت ترکیه – افتتاح گذرگاه مرزی اسندره (۷ آوریل ۲۰۱۷)
- وزارت تجارت ترکیه – نشست کمیسیون مشترک اقتصادی ترکیه و ایران در آنکارا (۲۸ ژانویه ۲۰۲۵)
- IRU Flash Info – وضعیت گذرگاههای مرزی جادهای ایران (۲ مارس ۲۰۲۶)
- IRU Flash Info – بازگشایی اسندره در هر دو جهت (۳ مارس ۲۰۲۶)
- روزنامه دنیا (Dünya) – صادرات را ترکیه انجام داد، کرایه حمل را ایران برد (۸ ژوئیه ۲۰۲۶)