دریافت پیشنهاد قیمت
شبکه‌های اجتماعی

ولتیم گلوبال

حمل بار هوایی

حمل بار هوایی

پاسخ کوتاه: آیا ولتیم گلوبال بار هوایی حمل می‌کند؟ بله. محموله‌های هوایی شما را از طریق شرکت‌های هواپیمایی و نمایندگی‌های بار هوایی همکار برنامه‌ریزی می‌کنیم و همه مراحل را از رزرو تا تحویل، یکجا مدیریت می‌کنیم. خدمات به‌صورت فرودگاه به فرودگاه یا درب به درب ارائه می‌شود؛ تشریفات گمرکی با کارگزاران گمرکی طرف قرارداد ما و حمل زمینی پیش و پس از فرودگاه با هماهنگی تیم عملیات خود ما انجام می‌شود.

حمل هوایی سریع‌ترین گزینه برای بارهایی است که زمان در آن‌ها حیاتی است، ارزش بالایی دارند یا نسبت به حجمشان سبک‌اند. ولتیم گلوبال به‌عنوان سازمان‌دهنده حمل، بهره‌بردار هواپیما نیست؛ شرکت هواپیمایی و اتصال پروازی مناسب برای محموله شما را همراه با نمایندگی‌های بار هوایی همکار انتخاب می‌کند، فضای بار را رزرو می‌کند، ترتیب تهیه اسناد را می‌دهد و محموله را در هر مرحله پیگیری می‌کند. بدین ترتیب مراحل هوایی، زمینی و گمرکی با یک طرف حساب واحد پیش می‌رود.

چه بارهایی را از راه هوایی حمل می‌کنیم؟

  • بار عمومی: کالاهای تجاری پالت‌شده، در جعبه چوبی یا در کارتن؛ نمونه‌ها، لوازم الکترونیکی، منسوجات و قطعات ماشین‌آلات.
  • محموله‌های فوری: رزرو فضا در نخستین پرواز مناسب و اتصال زمینی سریع به فرودگاه برای قطعات و موادی که تولید یا کار سایت در انتظار آن‌ها متوقف مانده است.
  • کالای خطرناک (DGR): محموله‌های مشمول مقررات کالاهای خطرناک IATA (DGR) با نمایندگی‌ها و شرکت‌های هواپیمایی همکاری برنامه‌ریزی می‌شوند که این نوع بار را می‌پذیرند.
  • قطعات یدکی پروژه: قطعات یدکی فوری برای خرابی‌هایی که کار پروژه‌های انرژی، ساختمانی و صنعتی را متوقف می‌کنند؛ همراه با تحویل زمینی از فرودگاه تا سایت پروژه.

فرایند چگونه پیش می‌رود؟

  1. پیشنهاد قیمت: وزن قابل‌محاسبه را بر اساس ابعاد، وزن و نوع بار محاسبه می‌کنیم و گزینه‌های پروازی مناسب و هزینه کل را در پیشنهاد قیمت اعلام می‌کنیم.
  2. رزرو: پس از تأیید شما، از طریق نمایندگی همکار در پرواز فضا رزرو می‌کنیم و دستور رزرو کتبی (booking instruction) را برای نمایندگی می‌فرستیم.
  3. بارگیری از مبدأ و تحویل به فرودگاه: در صورت نیاز، بار را از نشانی شما تحویل می‌گیریم و از راه زمینی به ترمینال بار فرودگاه می‌رسانیم.
  4. گمرک صادرات و پذیرش بار: اظهارنامه صادراتی با کارگزاران گمرکی طرف قرارداد ما تهیه می‌شود؛ بار در ترمینال پذیرفته و برای پرواز آماده می‌شود.
  5. پرواز و انتقال: مراحل حرکت پرواز، انتقال در فرودگاه میانی و رسیدن به مقصد پیگیری می‌شود.
  6. رسیدن، گمرک واردات و تحویل: تشریفات گمرکی در فرودگاه مقصد تکمیل می‌شود؛ بار در همان فرودگاه تحویل داده می‌شود یا از راه زمینی به درب شما می‌رسد.

وزن قابل‌محاسبه چگونه تعیین می‌شود؟

در حمل هوایی، کرایه حمل بر اساس وزن واقعی (ناخالص) یا وزن حجمی، هر کدام که بیشتر باشد، محاسبه می‌شود؛ به این وزن وزن قابل‌محاسبه (Chargeable Weight) گفته می‌شود. وزن حجمی معمولاً از تقسیم حاصل‌ضرب طول × عرض × ارتفاع به سانتی‌متر بر ۶٬۰۰۰ به دست می‌آید؛ یعنی هر ۱ متر مکعب تقریباً ۱۶۷ کیلوگرم در نظر گرفته می‌شود. برای نمونه، وزن حجمی یک پالت با ابعاد ۱۲۰ × ۸۰ × ۱۰۰ سانتی‌متر و وزن ۹۰ کیلوگرم، ۱۶۰ کیلوگرم است و کرایه بر مبنای ۱۶۰ کیلوگرم محاسبه می‌شود. برخی شرکت‌های هواپیمایی ممکن است از مقسوم‌علیه دیگری استفاده کنند؛ عدد به‌کاررفته در پیشنهاد قیمت ذکر می‌شود.

بارنامه هوایی: MAWB و HAWB

سند حمل در بار هوایی، بارنامه هوایی (Air Waybill، AWB) است. بارنامه اصلی که نمایندگی از طرف شرکت هواپیمایی صادر می‌کند MAWB (بارنامه هوایی مادر) نام دارد؛ و هنگامی که چند محموله زیر یک MAWB تجمیع می‌شوند، بارنامه فرعی‌ای که برای هر فرستنده صادر می‌شود HAWB (بارنامه هوایی فرعی) نامیده می‌شود. اینکه محموله شما بسته به ساختارش مستقیماً با MAWB حمل شود یا با یک HAWB وابسته به MAWB، در مرحله پیشنهاد قیمت روشن می‌شود. شماره AWB کلید ردیابی محموله شما در سامانه شرکت هواپیمایی و در سوابق پیگیری ماست.

محموله‌های کالای خطرناک (DGR)

باتری‌های لیتیومی، مواد شیمیایی، رنگ‌ها، افشانه‌ها (آئروسل‌ها) و کالاهای خطرناک مشابه را می‌توان حمل کرد، به شرط آنکه طبق مقررات IATA DGR طبقه‌بندی، به‌درستی بسته‌بندی و نشانه‌گذاری شده باشند. اظهارنامه کالای خطرناک (DGD) با امضای فرستنده و برگه اطلاعات ایمنی محصول (MSDS) لازم است. ما کامل بودن اسناد را بررسی می‌کنیم و محموله را با نمایندگی‌ها و شرکت‌های هواپیمایی همکاری برنامه‌ریزی می‌کنیم که این نوع بار را می‌پذیرند. برای قواعد ADR در بخش جاده‌ای، به صفحه حمل کالای خطرناک (ADR) ما مراجعه کنید.

گمرک و اتصال درب به درب

حمل هوایی اغلب در فرودگاه به پایان نمی‌رسد. تشریفات گمرکی صادرات و واردات را با کارگزاران گمرکی طرف قرارداد خود انجام می‌دهیم و جمع‌آوری بار پیش از فرودگاه و تحویل پس از آن را با حمل زمینی یکپارچه می‌کنیم. برای جزئیات، صفحه‌های کارگزاری گمرکی و تحویل درب به درب را ببینید. بسته به ارزش محموله، بیمه باربری از طریق شرکت‌های بیمه همکار صادر می‌شود.

پیگیری و گزارش‌دهی

مراحل رزرو، پذیرش، حرکت پرواز، انتقال، رسیدن، گمرک و تحویل را در سامانه عملیاتی خود ثبت می‌کنیم و وضعیت محموله را هر روز به شما گزارش می‌دهیم. مراحل حمل هوایی در همان زیرساخت پیگیری و گزارش‌دهی دنبال می‌شود که برای محموله‌های جاده‌ای به کار می‌بریم.

اطلاعات لازم برای پیشنهاد قیمت

  • نشانی یا فرودگاه مبدأ و مقصد
  • تعداد بسته‌ها، ابعاد و وزن ناخالص هر بسته
  • نوع بار؛ در مورد کالای خطرناک، شماره UN و MSDS
  • تاریخ آماده بودن بار و تاریخ تحویل مورد نظر
  • شرایط تحویل (Incoterms) و اینکه تشریفات گمرکی بر عهده چه کسی است

این اطلاعات را برای ما بفرستید تا پیشنهاد قیمتی شامل گزینه‌های پروازی و هزینه برایتان آماده کنیم. زمان پرواز بسته به شرکت هواپیمایی، فرودگاه انتقال و وضعیت ظرفیت متفاوت است؛ زمان‌های اعلام‌شده در پیشنهاد قیمت برای برنامه‌ریزی است و جنبه تضمینی ندارد.

پرسش‌های متداول

آیا ولتیم گلوبال خدمات حمل بار هوایی ارائه می‌دهد؟
بله. محموله‌های هوایی را از طریق شرکت‌های هواپیمایی و نمایندگی‌های بار هوایی همکار برنامه‌ریزی می‌کنیم و از رزرو تا تحویل، یکجا مدیریت می‌کنیم. خدمات به‌صورت فرودگاه به فرودگاه یا درب به درب ارائه می‌شود؛ تشریفات گمرکی را با کارگزاران گمرکی طرف قرارداد و حمل زمینی پیش و پس از فرودگاه را با هماهنگی عملیاتی خودمان انجام می‌دهیم.
وزن قابل‌محاسبه در حمل هوایی چگونه تعیین می‌شود؟
کرایه حمل بر اساس وزن واقعی (ناخالص) یا وزن حجمی، هر کدام که بیشتر باشد، محاسبه می‌شود. وزن حجمی معمولاً از تقسیم طول × عرض × ارتفاع به سانتی‌متر بر ۶٬۰۰۰ به دست می‌آید؛ هر ۱ متر مکعب تقریباً ۱۶۷ کیلوگرم در نظر گرفته می‌شود. برای نمونه، یک پالت ۹۰ کیلوگرمی با ابعاد ۱۲۰ × ۸۰ × ۱۰۰ سانتی‌متر بر مبنای ۱۶۰ کیلوگرم محاسبه می‌شود.
تفاوت MAWB و HAWB چیست؟
MAWB بارنامه هوایی اصلی (مادر) است که نمایندگی از طرف شرکت هواپیمایی صادر می‌کند. HAWB بارنامه فرعی‌ای است که وقتی چند محموله زیر یک MAWB تجمیع می‌شوند، برای هر فرستنده صادر می‌شود. در مرحله پیشنهاد قیمت روشن می‌کنیم که محموله شما مستقیماً با MAWB حمل می‌شود یا با یک HAWB وابسته به MAWB.
آیا کالای خطرناک (DGR) را می‌توان با بار هوایی فرستاد؟
بله، به شرط طبقه‌بندی، بسته‌بندی و نشانه‌گذاری مطابق مقررات IATA DGR. اظهارنامه کالای خطرناک (DGD) با امضای فرستنده و برگه اطلاعات ایمنی محصول (MSDS) لازم است. اسناد را بررسی می‌کنیم و محموله را با نمایندگی‌ها و شرکت‌های هواپیمایی همکاری برنامه‌ریزی می‌کنیم که این نوع بار را می‌پذیرند. برخی مواد را نمی‌توان با هواپیمای مسافربری حمل کرد و تنها با هواپیمای باری قابل حمل‌اند.
محموله هوایی چند روزه به مقصد می‌رسد؟
زمان رسیدن به شرکت هواپیمایی، مستقیم یا با انتقال بودن پرواز، وضعیت ظرفیت و تشریفات گمرکی بستگی دارد. گزینه‌های پروازی مناسب و زمان تخمینی را در پیشنهاد قیمت اعلام می‌کنیم؛ این زمان‌ها برای برنامه‌ریزی است و جنبه تضمینی ندارد.
محموله هوایی چگونه پیگیری می‌شود؟
محموله با شماره AWB ردیابی می‌شود. مراحل رزرو، پذیرش، حرکت پرواز، انتقال، رسیدن، گمرک و تحویل را در سامانه عملیاتی خود ثبت می‌کنیم و وضعیت محموله را هر روز به شما گزارش می‌دهیم.
برای پیشنهاد قیمت حمل هوایی چه اطلاعاتی لازم است؟
نشانی یا فرودگاه مبدأ و مقصد، تعداد بسته‌ها، ابعاد و وزن ناخالص هر بسته، نوع بار (در مورد کالای خطرناک، شماره UN و MSDS)، تاریخ آماده بودن بار و شرایط تحویل (Incoterms). با این اطلاعات، پیشنهاد قیمتی شامل گزینه‌های پروازی و هزینه کل آماده می‌کنیم.

سایر خدمات ما

همه راهکارهای لجستیکی سرتاسری ولتیم گلوبال

حمل‌ونقل دریایی
حمل‌ونقل دریایی

حمل دریایی FCL و LCL با نرخ‌های رقابتی و حرکت‌های منظم کشتی در تمامی مسیرهای اصلی بندری.

بررسی
حمل‌ونقل جاده‌ای
حمل‌ونقل جاده‌ای

لجستیک جاده‌ای تیر (TIR) و گروپاژ در مسیرهای ترکیه، اروپا و آسیای مرکزی — حمل از طریق حمل‌کنندگان طرف قرارداد با پیگیری روزانه؛ محموله‌های ADR همراه با همکاران دارای گواهی.

بررسی
خدمات ترخیص و مشاوره گمرکی
خدمات ترخیص و مشاوره گمرکی

خدمات ترخیص گمرکی از طریق کارگزاران گمرکی طرف قرارداد برای اظهارنامه‌های واردات، صادرات و ترانزیت در گمرکات ترکیه.

بررسی
انبارداری و توزیع
انبارداری و توزیع

انبارداری امن در انبارهای همکار با کنترل شرایط محیطی، همراه با کراس‌داکینگ، جمع‌آوری و بسته‌بندی سفارش (pick-pack) و توزیع سرتاسری، برنامه‌ریزی‌شده برای هر پروژه.

بررسی
بیمه لجستیک
بیمه لجستیک

بیمه باربری دریایی تمام خطر (All Risks)، CMR، انبار، محموله پروژه‌ای و کالای باارزش — تأمین پوشش از طریق شرکت‌های بیمه همکار.

بررسی
حمل پروژه‌ای
حمل پروژه‌ای

مدیریت سرتاسری حمل بارهای سنگین، خارج از ابعاد استاندارد و تجهیزات ویژه — امکان‌سنجی، مجوزها، حمل و هماهنگی نصب.

بررسی
لجستیک زنجیره سرد
لجستیک زنجیره سرد

لجستیک سرتاسری زنجیره سرد برای دارو، مواد غذایی و محصولات حساس — عملیات با دمای کنترل‌شده؛ محموله‌های دارویی همراه با همکاران دارای گواهی GDP.

بررسی
حمل کالای خطرناک (ADR)
حمل کالای خطرناک (ADR)

حمل کالای خطرناک ADR (کلاس ۱ تا ۹) — برنامه‌ریزی و اجرا همراه با همکاران دارای گواهی‌های ADR و تأییدیه‌های خودرو، با مدیریت ریسک.

بررسی
ردیابی لحظه‌ای
ردیابی لحظه‌ای

موقعیت راننده از طریق اپلیکیشن موبایل ولتیم در پنل مشتریان، همراه با پیگیری روزانه و گزارش وضعیت روزانه — در دسترس ۲۴ ساعته در ۷ روز هفته.

بررسی
ترخیص گمرکی کالای وارداتی
ترخیص گمرکی کالای وارداتی

اظهارنامه‌های واردات، تعیین کد تعرفه HS، پیگیری مسیر گمرکی و مدیریت بازرسی در گمرکات ترکیه از طریق کارگزاران گمرکی طرف قرارداد.

بررسی
ترخیص گمرکی کالای صادراتی
ترخیص گمرکی کالای صادراتی

اظهارنامه‌های صادرات، گواهی‌های مبدأ ATR و EUR.1 و استرداد مالیات بر ارزش افزوده — پشتیبانی کامل از عملیات صادرات.

بررسی
ترخیص گمرکی ترانزیت
ترخیص گمرکی ترانزیت

کارنه تیر (TIR)، اظهارنامه‌های ترانزیت NCTS T1/T2 و کارنه ATA — عملیات ترانزیت اروپا–ترکیه–کشورهای مستقل مشترک‌المنافع.

بررسی
عملیات انبار گمرکی
عملیات انبار گمرکی

عملیات انبار گمرکی (انواع A، B، C و E) و انبارداری در منطقه آزاد و تحت نظارت گمرک از طریق انبارهای همکار، همراه با عملیات جابه‌جایی و پردازش داخلی.

بررسی
مشاوره مقررات تجارت خارجی
مشاوره مقررات تجارت خارجی

کد تعرفه HS، الزامات کالا، موافقت‌نامه‌های تجاری و فهرست‌های کنترلی — مشاوره تجاری ویژه هر صنعت.

بررسی
مالیات و معافیت‌ها
مالیات و معافیت‌ها

مدیریت پردازش داخلی، استرداد مالیات بر ارزش افزوده و معافیت‌های تعرفه‌ای — بهینه‌سازی مالیاتی و فرایندهای اصلاح.

بررسی
گمرک دیجیتال
گمرک دیجیتال

اظهارنامه‌های BILGE و NCTS از طریق کارگزاران گمرکی طرف قرارداد — راهنمای ورود، ترانزیت و خطاهای رایج.

بررسی
بیمه باربری (تمام خطر / All Risks)
بیمه باربری (تمام خطر / All Risks)

بیمه باربری تمام خطر (ICC A) — پوشش خسارت، مفقودی، سرقت و بلایای طبیعی در حمل دریایی و جاده‌ای.

بررسی
بیمه CMR
بیمه CMR

بیمه مسئولیت متصدی حمل CMR برای حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی — سقف ۸٫۳۳ SDR/kg، همراه با پوشش تأخیر و شرایط ویژه.

بررسی
بیمه انبار
بیمه انبار

پوشش جامع برای موجودی کالا در انبارهای گمرکی و انبارهای عادی؛ آتش‌سوزی، سیل، زلزله، سرقت و نقص الکتریکی.

بررسی
بیمه بار پروژه‌ای
بیمه بار پروژه‌ای

بیمه بار پروژه‌ای با شروط DSU، ALOP و EAR برای پروژه‌های صنعتی، نیروگاه‌ها و توربین‌های بادی؛ همراه با مهندسی ریسک.

بررسی
بیمه حمل‌ونقل بین‌المللی
بیمه حمل‌ونقل بین‌المللی

تأمین پوشش تمام خطر (All Risks) در قالب یک بیمه‌نامه برای محموله‌های چندوجهی دریایی و جاده‌ای از طریق شرکت‌های بیمه همکار؛ بیمه‌نامه‌های سالانه باز و حفاظت درب به درب.

بررسی
بیمه کالاهای باارزش
بیمه کالاهای باارزش

تأمین بیمه تمام خطر از طریق شرکت‌های بیمه همکار، همراه با ارزیابی کارشناسی، برای آثار هنری، عتیقه‌جات، فلزات گران‌بها و تجهیزات الکترونیکی پرارزش.

بررسی
مدیریت بیمه‌نامه
مدیریت بیمه‌نامه

هماهنگی متمرکز بیمه‌نامه‌های شما از طریق شرکت‌های بیمه همکار؛ پیگیری تمدید، خسارت و حق بیمه.

بررسی
حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی
حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی

خدمات حمل کامیون دربست و بار خرده میان ترکیه، اروپا، روسیه و کشورهای مستقل مشترک‌المنافع.

بررسی
حمل کامیون دربست (FTL)
حمل کامیون دربست (FTL)

تحویل مستقیم و زمان‌بندی‌شده بار یک مشتری واحد به محل گیرنده.

بررسی
حمل بار خرده (LTL)
حمل بار خرده (LTL)

خدمات تجمیع بار اقتصادی و تحت کنترل برای محموله‌های کم‌حجم، برنامه‌ریزی‌شده بر اساس تقاضا.

بررسی
بار ترافیکی و فوق‌سنگین
بار ترافیکی و فوق‌سنگین

اخذ مجوزهای ویژه، برنامه‌ریزی مسیر و سازمان‌دهی اسکورت در سراسر فرایند حمل.

بررسی
لجستیک پروژه
لجستیک پروژه

برنامه‌ریزی اختصاصی حمل‌ونقل برای پروژه‌های انرژی، صنعتی، ساختمانی و زیرساختی.

بررسی
حمل پروژه‌های هسته‌ای
حمل پروژه‌های هسته‌ای

مدیریت ورود به سایت، ردیابی خودرو و تحویل بار در پروژه‌هایی که دقت بسیار بالا می‌طلبند.

بررسی
حمل‌ونقل کانتینری
حمل‌ونقل کانتینری

عملیات کانتینری میان بنادر، انبارها، کارخانه‌ها و سایت‌های پروژه.

بررسی
حمل گمرکی و ترانزیت
حمل گمرکی و ترانزیت

پشتیبانی در سازماندهی T1، تضمین گمرکی و هماهنگی اسناد.

بررسی
تحویل در بندر و سایت
تحویل در بندر و سایت

تحویل ایمن بار از بنادر به انبارها، انبارهای گمرکی، کارخانه‌ها یا سایت‌های پروژه.

بررسی
عملیات جرثقیل و لیفتراک
عملیات جرثقیل و لیفتراک

سازماندهی تجهیزات برای بارگیری، تخلیه و عملیات داخل سایت.

بررسی
ردیابی خودرو و گزارش‌دهی روزانه
ردیابی خودرو و گزارش‌دهی روزانه

ردیابی موقعیت خودرو و اطلاع‌رسانی منظم به مشتری در تمام طول مسیر حمل.

بررسی
اجاره لیفتراک
اجاره لیفتراک

اجاره لیفتراک دیزلی ۱۲ تنی: بارگیری، تخلیه و جابه‌جایی بار در کارگاه‌های ساختمانی، بنادر، کارخانه‌ها و محوطه‌های انبار روباز؛ با اپراتور یا بدون اپراتور.

بررسی
تحویل درب به درب
تحویل درب به درب

مدیریت یکپارچه کل فرایند، از محل بارگیری تا نشانی نهایی تحویل.

بررسی
حمل بار از روسیه به ترکیه و کریدور تأمین نیروگاه هسته‌ای آک‌کویو
حمل بار از روسیه به ترکیه و کریدور تأمین نیروگاه هسته‌ای آک‌کویو

لجستیک تأمین از روسیه تا نیروگاه هسته‌ای آک‌کویو: رو-رو توآپسه–تاشوجو، حمل جاده‌ای از طریق لارس علیا یا ایران، ترخیص گمرکی در تاشوجو و تحویل به سایت.

بررسی
حمل بار زمینی از ترکیه به ایران: دربستی و خرده‌بار
حمل بار زمینی از ترکیه به ایران: دربستی و خرده‌بار

حمل زمینی دربستی و خرده‌بار بین ترکیه و ایران از مرز گوربولاک–بازرگان؛ بارگیری، اسناد ترانزیت، ردیابی و تحویل با مدیریت ولتیم گلوبال.

بررسی
حمل زمینی بار از اروپا به ایران از طریق ترکیه
حمل زمینی بار از اروپا به ایران از طریق ترکیه

حمل زمینی بار از اروپا به ایران از طریق ترکیه: بارگیری با هماهنگی دفتر بوداپست، ورود از کاپیکوله و عبور از گوربولاک–بازرگان با کارنه تیر.

بررسی
حمل بار از روسیه به ایران از طریق گرجستان و ترکیه
حمل بار از روسیه به ایران از طریق گرجستان و ترکیه

حمل زمینی بار از روسیه به ایران از مسیر لارس علیا، گرجستان، سارپ و گوربولاک–بازرگان؛ هماهنگی بارگیری از دفتر مسکو و ردیابی روزانه.

بررسی
ترانزیت کالا از روسیه به ترکیه از طریق ایران تا مرسین
ترانزیت کالا از روسیه به ترکیه از طریق ایران تا مرسین

ترانزیت گمرکی کالا از روسیه از طریق ایران تا مرسین با کارنه تیر؛ خط فعال با ۲۴ سفر اعزام‌شده در سال ۲۰۲۶ و بارگیری از بیش از ۱۵ شهر روسیه.

بررسی
اطلاعات تماس
تماس با ما