Az Akkuyu Nuclear JSC megbízásából 2024 márciusa óta működtetett vonalon Oroszország több mint 100 felrakodási pontjáról több mint 400 szállítmányt juttattunk el az Akkuyu Atomerőmű térségébe; 2026 első kilenc hónapjának volumene több mint kétszerese a teljes 2024-es évének.
- Ügyfél
- Akkuyu Nuclear JSC
- Projekt
- Az Akkuyu Atomerőmű ellátási lánca
- Időszak
- 2024. március – folyamatban
- Volumen
- 419 fuvar (2026. szeptember végéig), ebből 400 leszállítva
- Útvonalak
- Tuapse–Taşucu Ro-Ro · Felső-Lars–Grúzia közút · közút Iránon át
- Vámkezelés
- Taşucu
Feladat
Az Akkuyu Atomerőmű építéséhez szükséges berendezések és anyagok jelentős része oroszországi gyártóktól érkezik. Az Akkuyu Nuclear JSC megbízásából vállalt feladatunk, hogy ezeket a rakományokat Oroszország különböző városaiban lévő gyárakból átvegyük, Törökországban vámkezeljük, és eljuttassuk az erőmű térségébe. A rakományok nem egyetlen központból indulnak: Moszkvától és Szentpétervártól az Urálig és Szibériáig több mint 100 felrakodási pont van, és minden szállítmány mérete, tömege és elkészülési időpontja eltérő.
Megoldás
- Felrakás koordinálása: moszkvai irodánk még a felrakás előtt egyezteti az orosz gyárakkal a felrakás időpontját, a jármű típusát és a dokumentumokat.
- Több útvonal: a szállítmányok nagyjából kétharmada a Tuapse–Taşucu Ro-Ro vonalon, a többi közúton, Felső-Larson és Grúzián át halad. 2026 augusztusában egy harmadik szárazföldi útvonal is bekerült Iránon keresztül, így a vonal nem függ egyetlen útvonaltól.
- Vámkezelés: a törökországi vámeljárást Taşucuban mersini csapatunk intézi.
- Nyomon követés és jelentés: minden járművet naponta követünk a felrakodási ponttól a kiszállításig; a helyzet- és státuszinformációt naponta továbbítjuk az ügyfélnek.
- Helyszíni kiszállítás: 2026. augusztus 19-én egyetlen nap alatt lezajlott a 10 járműves kiszállítás Tarsusból az erőmű területére.
Eredmény
- 2026. szeptember végéig 419 fuvart raktak fel, ebből 400-at leszállítottunk.
- Éves volumen: 2024-ben 98, 2025-ben 78, 2026 első kilenc hónapjában 243 fuvar.
- Útvonalak szerinti megoszlás: 282 fuvar Ro-Ro, 103 fuvar Grúzián és más szárazföldi útvonalakon, 24 fuvar Iránon keresztül, 10 fuvar Tarsus–Akkuyu helyszíni kiszállítás.
- Fő felrakodási városok: Moszkva, Szentpétervár, Nyizsnyij Novgorod, Cseljabinszk, Szosznovij Bor, Belgorod, Volgodonszk, Jekatyerinburg, Jaroszlavl, Izsevszk és Omszk.
Az útvonalak, a dokumentumok és a folyamat lépéseinek részleteiről Oroszország–Törökország Akkuyu ellátási vonal és nukleáris projekt szállítás oldalainkon olvashat.
Fotógaléria
