Akkuyu NGS'nin 1. ünitesinde, gerçek nükleer yakıtın birebir kopyası olan 163 taklit (dummy) yakıt demetinin reaktöre yüklenmesi Haziran 2026'da NDK gözetiminde tamamlandı.
Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nin 1. ünitesinde Haziran 2026'da kritik bir devreye alma kilometre taşına ulaşıldı. Gerçek nükleer yakıtın tasarım, ağırlık ve boyut açısından birebir kopyası olan 163 taklit (dummy) yakıt demetinin reaktöre yüklenmesi başarıyla tamamlandı. World Nuclear News operasyonun tamamlandığını 9 Haziran 2026'da duyurdu; NucNet ise gelişmeyi 10 Haziran 2026 tarihli haberiyle aktardı (Kaynak).
"Nükleer yakıt yüklemesinin tam provası"
Akkuyu Nükleer A.Ş. Genel Müdürü Sergei Butckikh, operasyonu "nükleer yakıt yüklemesinin tam provası" olarak niteledi. Yükleme sırasında yakıt elleçleme prosedürlerinin tamamı, işletme koşullarına en yakın ortamda çalışıldı. Taklit demetler gerçek yakıtla aynı geometri ve kütleye sahip olduğundan, yakıt yükleme makinesinin ve ilgili sistemlerin davranışı gerçeğe en yakın şekilde test edilebildi (Kaynak).
NDK gözetiminde, soğuk-sıcak testler öncesi
NucNet'in haberine göre yükleme, Türkiye Nükleer Düzenleme Kurumu'nun (NDK) gözetiminde gerçekleştirildi ve ünitenin soğuk-sıcak işletme testlerinin öncesinde geldi. Soğuk ve sıcak işletme testleri, reaktör sistemlerinin önce düşük sıcaklıkta ardından işletme koşullarına yakın parametrelerde denendiği devreye alma aşamaları olarak biliniyor. Operasyon; gerçek yakıt yükleme sistemlerinin doğrulanması ve test hazırlıklarının teyidi anlamını taşıyor (Kaynak).
Devreye alma yolunda önemli aşama
Anadolu Ajansı da taklit yakıt yüklemesinin tamamlanmasını, 1. ünitenin devreye alınması yolunda önemli bir aşama olarak duyurdu (Kaynak). Türkiye'nin ilk nükleer güç santralinin ilk ünitesinde reaktöre demet yüklenmesi, projenin inşaat ağırlıklı dönemden test ve devreye alma dönemine geçişini simgeleyen adımlardan biri olarak kayda geçti. Operasyonun üç ayrı uluslararası ve ulusal haber kaynağı tarafından aynı günlerde duyurulması, gelişmenin gördüğü ilgiyi de ortaya koydu.
Hassas yük elleçlemenin önemi
Yakıt demeti kopyalarının fabrikadan reaktör binasına kadar hasarsız ve izlenebilir şekilde elleçlenmesi, nükleer tedarik zincirinde dokümantasyon ve hassas yük disiplininin önemini gösteriyor. Bu gereksinimler, nükleer proje taşımacılığı alanındaki kalite standartlarının neden bu denli sıkı tutulduğunun da somut bir örneği olarak değerlendiriliyor.
Gelişmenin özeti: Haziran 2026'da Akkuyu'nun 1. ünitesinde, gerçek yakıtın tasarım, ağırlık ve boyut açısından birebir kopyası olan 163 taklit yakıt demetinin reaktöre yüklenmesi NDK gözetiminde tamamlandı. Genel Müdür Sergei Butckikh'in "nükleer yakıt yüklemesinin tam provası" olarak nitelediği operasyon, soğuk-sıcak işletme testleri öncesindeki en önemli hazırlık adımlarından biri olarak kayda geçti ve ünitenin devreye alınma sürecindeki kritik kilometre taşları arasına girdi. Uluslararası sektör basını ve Anadolu Ajansı, gelişmeyi 9-10 Haziran 2026 tarihli haberlerle duyurdu.